每噸汽油上調100元 發改委落實新調價機制來最高漲幅

每經記者 原金 發自北京

國內成品油價迎來再次上調，這一次，是新調價機制實行以來的最高漲幅。

國家發改委今天（6月21日）下午發布消息，決定將汽、柴油價格每噸分別提高100元和95元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.07元和0.08元，調價執行時間為6月21日24時。

本次汽柴油調價幅度雖僅100元/噸和95元/噸，但100元/噸的漲幅，已成為新調價執行實現以來的漲幅之最，自從新調價機制實行以來，發改委共計下調油價3次，上調油價1次，而上一次調價5月9日時，汽柴油價格每噸僅上漲95元。

卓創資訊成品油分析師張斌對《每日經濟新聞》記者表示，盡管6月20日原油期貨在中國經濟不佳、美股大跌的帶動下大幅下跌，但是卓創資訊監測布倫特、迪拜、阿曼的原油數據顯示，截止6月19日，變化率較上一周期上漲1.85%。

發改委表示，此次成品油價格提高幅度，是根據6月21日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。6月6日國內成品油價格調整以來，國際市場油價震蕩上行，WTI和布倫特原油期貨價格一度突破每桶98和106美元，6月20日雖大幅回落，但前10個工作日平均價格仍然上漲。 

據卓創監測數據顯示，截至6月21日收盤，國內20個省的主要城市主營銷售公司國Ⅲ93#汽油批發均價在8950元/噸，平均批零價差在565元/噸，較上次調價前下跌59元/噸；0#柴油批發均價在7751元/噸，平均批零價差在413元/噸，較上次調價前下跌92元/噸。

記者從卓創資訊獲悉，由于此次成品油價格上漲幅度依舊較小，對于國內成品油市場仍無太大影響，而近期國內及國際經濟數據欠佳，故國際油價后期仍存下滑風險。