爭奪在線出境游市場途牛封殺同程

每經編輯 每經記者 胡沛 發自成都    

每經記者 胡沛 發自成都

圍繞出境游的資源爭奪戰進入白熱化階段。

昨日 （12月2日），《每日經濟新聞》記者了解到，途牛旅游網要求同時與自己和同程旅游（以下簡稱同程）有合作關系的供應商抬高對同程的供貨價，甚至要其在途牛和同程之間二選一。此舉意味著途牛對同程進行封殺，同時，也掀起了同程旅游的反擊。

對此，途牛官方昨日在給記者的公開回應中明確表示，“途牛強烈建議合作伙伴不要與同程合作，避免休閑旅游被同程帶入像機票、酒店和門票一樣的惡性競爭中，共同維護行業健康發展?！?/p>

對于途牛的封殺，同程予以回擊稱，“途牛企圖在產品供應端封殺同程的做法完全背離了其一貫聲稱的開放合作理念，涉嫌不正當競爭，當然也得不到合作伙伴的支持?！蓖瑫r，同程公開宣布，“同程旅游2015年出境業務的目標是全面超越途牛，服務超過100萬人次”。

據了解，此次封殺發端于近期在南京舉行的途牛第三屆合作伙伴大會。途牛相關負責人私下向與會旅行社代表放話，所有旅行社給同程的價格必須要高于途牛。同時，旅行社與途牛聯合采購的資源不允許在同程平臺銷售，不少旅行社還被要求簽訂了相關協議。

出境游一直是途牛的業務重點，同程較多布局在以景區門票銷售為核心的國內休閑游，二者以往并未有太多直接競爭。但同程近期不斷加碼出境游和郵輪業務，逐步向出境游市場布局。為此，同程近期還將原來的出境游項目部、郵輪項目部提升為事業部，并大規模采購出境游名額和郵輪艙位，目前第一批已購入17萬個出境游名額。

有業內人士昨日在接受采訪時表示，途牛主要是零售商，出境游產品都是旅行社等供應商來提供，同程選擇的道路是自產自銷，并且進入分銷批發市場，與批發商直接競爭，這也是很多批發商抵制的原因。

“目前來看，途牛網沒有自己的酒店和機票，80%以上的產品是跟團游，對供應商的依賴程度非常高；而同程做休閑游，有自己的酒店和機票，可以自主打包產品，因此通過低價團來攬客搶奪市場?！痹撊耸款A計，在線出境游市場或許會開打價格戰。