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    國家鐵路局批準發布《城際鐵路設計規范》

    新華網 2015-01-06 21:55:23

    記者6日獲悉,經國家鐵路局技術委員會審查通過,國家鐵路局批準發布了鐵道行業標準《城際鐵路設計規范》,自2015年3月1日起實施。

    新華網北京1月6日電(記者齊中熙)記者6日獲悉,經國家鐵路局技術委員會審查通過,國家鐵路局批準發布了鐵道行業標準《城際鐵路設計規范》,自2015年3月1日起實施。這是我國第一部城際鐵路建設的行業標準,將為吸引地方政府和社會資本投資建設城際鐵路,加快推進新型城鎮化建設,提供重要的技術支撐。

    依據新制訂的《城際鐵路設計規范》,城際鐵路是指專門服務于相鄰城市間或城市群,旅客列車設計時速200公里及以下的快速、便捷、高密度客運專線鐵路,一般具有區域性、短距離的特點,大多采用高密度、小編組、公交化運輸組織模式。與高速鐵路相比,城際鐵路在功能定位需求、內在技術特點和運營管理模式等方面存在顯著差異。

    考慮相鄰城市間及城市群的客流分布規律,適應我國城鎮化發展戰略和城際鐵路多元化投資建設的特點,《城際鐵路設計規范》按照安全可靠、先進成熟、經濟適用、方便快捷的總體目標,提出系列化速度匹配、設備配套設計要求。在貫徹安全優先原則、強化綠色建設理念的同時,《城際鐵路設計規范》的技術經濟性更為突出。

    據測算,在保證安全且鐵路等級、設計速度、輸送能力、運輸效率相同條件下,采用《城際鐵路設計規范》的工程項目靜態投資較原客運專線標準節省投資達10%以上。同時,《城際鐵路設計規范》更加注重構建綜合交通運輸體系,發揮城際鐵路在路網中的作用以及與其他交通運輸方式的融合,重要節點考慮與鐵路網互聯互通或換乘的條件,注重實現與城市軌道交通等公交系統的順暢銜接、便捷換乘。

    責編 何小桃

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