米蘭站創始人姚君達：奢侈品逆境給二手市場機會 期望電商銷售額占比過半

每經編輯 每經記者 賈麗娟    

每經記者 賈麗娟

二手奢品的市場如此之大，那么這個市場能否真正活躍起來？《每日經濟新聞》記者（以下簡稱NBD）實地拜訪了香港上市公司、二手奢侈品經營商米蘭站，面對面專訪了公司創始人姚君達。

電商是未來主流方向

NBD：二手奢侈品這一行業目前的發展如何？與您剛入行時相比，市場發生了怎樣的變化？

姚君達：當初創立米蘭站是開創行業的先河，還沒有太多的競爭者，且集團首創現金收貨，成功吸引一些愛好時尚名牌的officelady，令其像貴婦那樣享受 “換手袋”的樂趣。

如今十年過去，除了面對行業競爭者外，集團面臨的最大困難是經營成本不斷上漲，鋪位租金高企，嚴重地蠶食集團利潤。一個典型的例子：十年前銅鑼灣分店租金是月租2萬，現在開價月租100萬，仍然很多人搶著承租。

NBD：與內地不同，香港居民消費奢侈品似乎已經成為習慣，您認為內地也可能出現奢侈品消費人群大幅擴大的情形嗎？未來米蘭站是否會繼續在內地開店？內地市場是否會成為未來新的增長點？

姚君達：其實內地的人均消費水平比起集團開業初期已經上升了很多，發展潛力很大，但是近年經濟增長開始明顯放緩，而且也受反奢侈反貪政策所影響，因此阻礙了集團在內地的發展步伐。不過，未來集團仍然會拓展企業版圖，除了尋找內地適合的地點開設分店。

NBD：怎樣看待電商渠道在二手奢侈品銷售中的地位？是補充還是未來的主流？

姚君達：網購發展其實已經逐漸成熟，年輕新一代喜歡網購亦是大勢所趨，所以我認為電商是未來的其中一個主流方向。

所以，集團早在2011年就已經著手發展網購平臺，與ebay合作開設網店，將奢侈品售賣至外國。更在2012年開始發展自家的網店，銷售逾20個頂尖品牌的手袋配飾，為客人提供一站式的購物新體驗，客人可以安坐家中盡情購物。目前，電商部分在我們的銷售額中大約占10%，未來一定要擴大電商的部分，希望能夠超過50%。

對行業發展有信心

NBD：怎么看待買斷模式和寄賣模式的優劣？二手貨品鑒定的權威性問題，有沒有辦法可以解決？

姚君達：集團一直都是現金收貨的模式，我認為這個方法不論對于集團還是客人都比較好，客人可以實時套取現金，再購買心儀的包包。買斷有一個好處，就是價格方面比較容易控制，一般都會偏低。我們的貨品周轉很快，不擔心資金流的問題。

至于奢侈品的鑒定，這是很重要的，所以集團對這方面的標準一直維持最嚴格的準則，除了集團擁有檢驗奢侈品經驗達10年以上的團隊外，每件產品都必須有3位鑒別人員作3重檢驗。

此外，我們有一個特例，我們有向保險公司購買保險，消費者如果買到假貨，保險公司會進行賠付；如果公司收購回來的包遇到假貨，保險公司也會進行賠付。但迄今為止，這個保險還沒有用到過。

NBD：怎么看待行業的未來發展？市場上一度有傳出米蘭站將要出售的消息，實際情況是怎樣的呢？公司未來有怎樣的發展計劃？

姚君達：奢侈品市場雖然近幾年的銷售狀況不是很好，但這正給了二手市場一個機會。我們在回收方面發展還比較快，畢竟很多人收到的禮品等都要拿出來賣。特別是全新的貨品，還是比較有競爭力的，很好賣。

至于米蘭站出售的消息，只是因為有買方來洽談，所以一定要發出公告，但是我們并沒有退出這個行業的意思。

公司目前在內地有六家店，分布在北京、上海、沈陽、廣東，在成都的店鋪也即將開業。2015年的新開店計劃會更加謹慎，未來如果有新店，將全部是加盟店。從去年開始，我們開始接受加盟。加盟店都會繳付約等于貨物值50%的抵押金，這樣我們的資金流壓力不會太大。在貨品管理上，貨品來源是中央配送，加盟商可以自主選擇貨品。每一個貨品都有有識別碼，且與貨品不可分離，這樣就杜絕了假貨的問題。