5000萬就想玩共享單車？ 兆新股份稱先做高端的

每經編輯 每經記者 曾劍    

每經記者 曾劍 每經編輯 張海妮

要說現在什么東西“紅遍街頭巷尾”，那非一排排整齊擺放的共享單車莫屬。眼下，摩拜單車、ofo等共享單車的興起，讓不少資金嫉妒得紅了眼。在資本市場上，甚至興起了一批概念股。不過，整體來看，概念股大多屬于向運營商提供服務而間接沾邊，譬如上海鳳凰、深中華A、信隆健康等?，F如今，主營光伏、化工的兆新股份（002256，收盤價6.05元）卻宣布投資數千萬元涉足共享單車運營。讓投資者擔心的是，在共享單車平臺大肆“圈地”的背景下，上市公司這筆錢經得住燒嗎？

直接涉足共享單車

兆新股份2017年1月14日公告宣稱，公司擬與參股子公司樂途寶科技（持股20%）在深圳共同投資設立“深圳市嘟嘟單車網絡科技有限公司”（以下簡稱嘟嘟單車）。

嘟嘟單車注冊資本為5000萬元，其中，上市公司擬以現金出資2550萬元，出資比例為51%；樂途寶科技擬以現金出資2450萬元，出資比例為49%；新公司設董事會，董事會由3名董事組成，兆新股份提名2名，董事長也由上市公司提名。顯然，對于嘟嘟單車，兆新股份在股權和管理層方面都具有控制地位。

據悉，嘟嘟單車的經營范圍為軟件技術開發、技術咨詢、技術服務、技術推廣、技術轉讓；計算機軟件銷售；計算機系統服務；公共關系服務；企業管理咨詢；企業管理；廣告業；自行車出租服務。在這一系列經營業務中，自行車出租服務成功引起關注。莫非該公司要搞時下熱門的共享單車？

沒錯！兆新股份在公告中明言，設立嘟嘟單車的目的就是投資運營單車業務。公司稱，共享單車目前市場仍處于用戶習慣培養前期階段，全國目前需求量約1000萬輛，基本能夠覆蓋用戶初期需求，而當用戶習慣形成后，共享單車需求量將會更大。

公告顯示，據中國產業信息網數據顯示，城鎮人口中，每百戶居民擁有65輛自行車，滲透率為65%。假設在自行車居民中一半有使用共享單車出行的需求，其中每戶居民平均兩次，則每天將會有0.77億次共享單車出行需求。若以單次使用一次計費，則每年共享單車的潛在市場將達218億元，加上上下游產業和增值服務，共享單車價值鏈價值將達到千億元規模。

面對潛在的龐大市場需求，兆新股份不禁心動了。

兆新股份：先做高端產品

公開數據顯示，2016年，摩拜、ofo、小鳴、優拜這四家共享單車平臺完成了10多次融資，各家幾乎都借此拿到了數億元的資金。

《每日經濟新聞》記者注意到，共享單車目前正在經歷瘋狂的市場擴張，通過大量投放單車進行城市“圈地運動”。兆新股份對此將作何考慮？

記者今天（1月16日）以投資者身份致電兆新股份，公司證券部人士表示，公司和參股子公司合作，公司在共享租賃方面中途和長途的業務都有，短途的還沒定。這個也可以與公司之前做的業務結合起來。暫時只能先做一部分高端的，可能比摩拜單車要高端一些。如果途中表現還可以的話，公司可能會追加投資。對此，公司已經做過調研，怎樣實施也有可行性報告。目前來看，先把商標弄下來，再定車型，然后把商標印上去。