每日經濟新聞 2017-10-16 17:53:20
每經編輯 每經記者 蔡鼎
每經記者 蔡鼎 每經編輯 周禹彤
神戶制鋼所(Kobe Steel Ltd.,TYO:5406)首席執行官Hiroya Kawasaki于當地時間上周五(10月13日)表示,又發現了五種產品在未達客戶規格要求的情況下被交付,這令受到其產品問題影響的公司達到500家左右,遠超此前公布的200家。
今日(10月16日),由于投資者擔心神戶制鋼的財務和法律訴訟帶來的后果,公司股價盤中一度跌至五年來新低。
隨著神戶制鋼承認其在海外制造的鋼絲存在“不當行為”,神戶制鋼的數據造假丑聞也逐漸擴大到其核心業務,這在導致其股價再度暴跌的同時,也加劇了有關其可能被拆分的猜測。
周一早盤,神戶制鋼一度下跌0.12%至804日元,創下2012年12月11日以來最低點位,而日經225指數盤中卻突破21300點,刷新21年來新高。截至收盤,神戶制鋼收漲2.73%。
在過去的一周中,神戶制鋼的丑聞波及全球各地的供應鏈,從日本著名的子彈頭列車運營商到全球最大的飛機制造商波音公司,都被卷入這起震驚全球的丑聞。
由于投資者擔心丑聞后續對神戶制鋼造成的金融沖擊和法律影響,自10月6日丑聞首次披露以來,神戶制鋼的股價已累計暴跌40%,光是上周,公司市值就蒸發18億美元。
神戶制鋼上周還表示,除了日本境內的公司外,其在泰國、中國和馬來西亞子公司也存在數據造假的問題。神戶制鋼CEO Kawasaki在上周五的新聞發布會上表示,如果受到此次事件波及的公司將因此而對消費者進行任何產品替換,公司將對這些客戶進行補償。
據彭博社消息,神戶制鋼位于東京的發言人Eimi Hamano表示,其客戶已經被告知神戶制鋼部分產品存在數據造假的消息,但Hamano拒絕透露具體細節。日本媒體周五報道稱,神戶制鋼偽造了用于汽車發動機和輪胎的鋼絲質量認證數據。
《每日經濟新聞》記者注意到,盡管目前還沒有任何有關產品被召回或安全問題的報道,但神戶制鋼承認其篡改鋁、銅和鐵礦石粉末等產品數據還是波及到了汽車、電腦硬盤和日本標志性的子彈頭列車等。而需指出的是,神戶制鋼的制鋼業務占公司總營收的1/3。
路透社援引知情人士消息稱,世界上最大的客機制造商波音公司使用了神戶制鋼的“Kobe Steel 5406”產品,其中包含了數據經過篡改產品。空客一名發言人表示,公司并未從神戶制鋼直接購買產品,但其正在調查是否收到了此次事件的影響,但此前日本媒體報道稱,空客收到了神戶制鋼的偽造產品。波音公司和日本國防和航天工業的發動機供應商IHI稱,其噴氣式發動機中使用了神戶制鋼的問題產品。川崎重工表示,神戶制鋼的問題產品被用于飛機部件和飛機的引擎部件,目前正在調查包括火車在內的其他設備是否用到了問題產品。
日本最大的汽車制造商豐田汽車表示,神戶制鋼的數據造假是一個“嚴重的問題”,并補充稱神戶制鋼的產品被用于豐田汽車的車門和汽車罩。此外,日產汽車和本田汽車也表示,其汽車的車門和汽車罩也存在同樣的問題。斯巴魯表示其汽車和飛行器均受到影響,日本工業部門官員甚至表示,斯巴魯制造的一些國防設備中,也含有神戶制鋼的偽造產品。其他包括馬自達和三菱汽車在內的日本車企也均受到不同程度的影響。
運營東京和大阪之間的高鐵線路的東海旅客鐵道稱,其在一些列車車廂中使用了來自神戶制鋼的問題產品,雖然這些產品并不構成安全隱患,但仍將被替換;西日本旅客鐵道也稱使用了神戶制鋼的問題產品,并將向后者尋求賠償。
福島核電站運營商東京電力10月13日表示,其已經從神戶制鋼處提取了未經過適當檢查的管道,這些管道已被送到福島第一核電站,但還未投入使用。
《每日經濟新聞》記者還注意到,盡管日本經濟新聞此前報道稱標致汽車和兩家公司都收到了來自神戶制鋼的問題產品,但兩家公司10月13日表示神戶制鋼并不是公司的供應商。
除了世界第二大、日本第一大的汽車零部件供應商電裝公司外,鈴木汽車、雅馬哈發動機、高田公司、富士通、島津制作所、三井造船、日本電氣、橫濱橡膠、大金工業、松下電器、三菱電機、日立制作所、東芝、東日本旅客鐵道等日本公司均受到此次事件牽連。
另外,據路透社報道,受到影響的日本海外公司還包括特斯拉汽車、通用汽車、雷諾、現代汽車、沃爾沃集團、通用電氣、勞斯萊斯汽車和大韓航空等。
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