日媒:東京車展電動汽車大放異彩 汽車廠商應對高環保要求

日媒稱，第45屆東京車展將于27日開幕，25日舉行了媒體預展。此次車展的特征是，各公司紛紛推出電動汽車和自動駕駛汽車車型。另一方面，日產汽車公司和神戶制鋼所曝出的丑聞給這場華麗的“汽車盛典”蒙上了陰影。

據日本《讀賣新聞》10月26日報道，本田技研工業公司發布了運動型電動汽車概念車Sports EV Concept。這款車將重心降低，提高了加速等方面的行車性能。本田透露，到2020年將在日本發售小型電動汽車。

報道稱，三菱汽車工業公司發布了概念車e-Evolution Concept。這款車是三菱汽車有效利用四輪驅動技術開發出的運動型多用途電動汽車。三菱汽車計劃自2020年起引入輕便的新型電動汽車。鈴木公司和大發工業公司也發布了電動汽車樣車。

報道稱，參展電動汽車明顯增多的原因在于，各汽車制造商不得不對全世界提出的更高環保要求作出應對。英國和法國制定了到2040年禁售汽油車和柴油車的方針。世界最大的汽車市場中國也在考慮加快普及電動汽車的步伐。本田社長八鄉隆弘表示：“如果不開發電動汽車，將無法應對未來的環保要求。”

為戰勝海外制造商，日本汽車公司必須提高電動汽車的性能。豐田汽車公司副總裁迪迪埃·勒魯瓦強調，為在本世紀20年代前半期實現全固體電池實用化將加快開發速度。全固體電池是可使汽車行駛距離得到飛躍性延長的新一代電池。

報道稱，為適應將來的需要，各汽車公司還紛紛推出自動駕駛汽車參展。豐田首次發布了雷克薩斯LS Plus Concept，根據設想這款概念車將在高速公路上實現自動駕駛。豐田的目標是到2020年實現這款車的實用化。

報道稱，日產此前曝出了讓無資質工作人員檢驗出廠汽車的問題。該公司副總裁達尼埃萊·斯基拉奇在車展的記者會上道歉說：“給大家帶來了很大的困擾，我們深感抱歉，今后將努力避免出現同樣的失誤。”據日產有關負責人透露，問題曝光后，10月新車銷量大幅減少。

神戶制鋼所之前曝出篡改數據的問題。各汽車公司負責人紛紛對此提出了嚴厲批評，稱“這是制造業非常重大的問題”、“日本制造業的信譽受到損害”等。

據日本《朝日新聞》10月26日報道，東京車展媒體預展25日在東京舉行。圍繞電動汽車和人工智能汽車的開發，競爭日益激烈，但前不久也曝出了日產汽車公司讓無資質員工檢驗出廠汽車的丑聞。

近年來東京車展參展車輛和參觀人數均有所減少，場面不如以前盛大熱烈。電動汽車領軍企業特斯拉公司2013年首次參展，之后并未參展。通用汽車公司等美國三大汽車制造商均不參加此次東京車展。在日本國內汽車市場增長停滯的背景下，人們也開始重新審視車展的意義。