富臨運業擬收購跨境物流企業泛遠國際 標的為UPS服務商

每經編輯 朱萬平    

圖片來源：視覺中國

每經記者 朱萬平 每經編輯 姚治宇

1月29日晚間，富臨運業（002357，SZ）發布公告稱，日前公司已與杭州泛遠國際物流股份有限公司（以下簡稱泛遠國際）的控股股東及實控人簽署了《重大資產重組框架協議》，富臨運業擬收購泛遠國際100%股份。泛遠國際是一家從事國際物流貨運的跨境快遞物流企業。

對于為何收購泛遠國際，富臨運業相關人士對記者稱，此舉是基于公司的既定發展戰略。據悉，近年來富臨運業在積極布局智能出行、旅游、物流等相關多元化產業，努力打造“一主三翼”的產業格局。

收購泛遠國際100%股權

富臨運業在公告中透露，本次重大資產重組擬購買的資產為泛遠國際100%股權，該公司主要從事為跨境電商企業提供綜合的跨境物流服務。其控股股東為浙江泛遠控股集團有限公司，實控人為王泉。

泛遠國際曾在新三板掛牌，但在2017年6月宣布終止掛牌。此前其發布財報顯示，2015年和2016年該公司營收分別達到1.26億元和4.08億元，凈利潤分別為657.46萬元和3108.97萬元，業績增長強勁。

不過，就泛遠國際的國際物流行業地位來說，并不算高。據中國國際貨運代理協會2017年8月發布的“2016年度中國貨代物流企業百強榜”顯示，排名前三的企業分別為中國外運長航集團有限公司、中遠海運國際貨運有限公司和廈門象嶼速傳供應鏈發展股份有限公司，2016年營業額分別達870.56億元、444.13億元和298.75億元，而泛遠國際2016年未進入該榜單。

“中國社會物流的總額雖然在增速上呈現減緩的趨勢，但整體物流行業還是處于一個上升階段。”嘉友國際（603871）在2018年1月23日披露的《招股說明書》中稱。

資料顯示，2016年全國社會物流總額229.7萬億元，按可比價格計算，比上年增長6.1%，增幅同比提高0.3個百分點。全年社會物流總額呈現穩中趨緩，增速小幅回升的發展態勢。而“2016年國際貨代物流百強綜合榜”企業營業總收入達3544.14億元，同比增長7.2%。

另外，泛遠國際是美國物流巨頭UPS（聯合包裹服務公司，United Parcel Service）的國內服務發展商，是其在中國區最大的合作伙伴，為其提供國際快遞業務國內段服務。2013年、2014年及2015年1~5月，其從UPS獲得的銷售收入占公司主營業務收入的比重分別為44.15%、38.70%及37.33%。

加碼物流產業

“現代物流是我們一直想延伸的產業之一。”1月30日，富臨運業相關人士對《每日經濟新聞》記者表示。

富臨運業在2017年半年報中稱，近年來，一方面隨著高鐵的不斷開通，旅客客源出現不同程度分流；另一方面在“互聯網+出行”的大趨勢下，網約車以及私家車的迅速增長，也在逐漸改變傳統的出行方式。這些都導致公路客運市場整體呈下行趨勢。

根據交通部此前發布《2016年交通運輸行業發展統計公報》顯示，2016年公路完成營業性客運量154.28億人，比上年下降4.7%，旅客周轉量10228.71億人公里，下降4.8%。

富臨運業相關財報顯示，2016年和2017年上半年公司客運收入分別為9.12億元和4.01億元，分別同比下滑7.53%和8.52%。對此，富臨運業確立了“一主三翼”的發展戰略，積極布局智能出行、旅游、物流等相關多元化產業。