注意，這只股票有退市風險——道達早評

圖片來源：攝圖網

來源：道達號（微信號：daoda1997）

昨天晚上，有個消息關注度比較高。

法拉第汽車宣布，創始人賈躍亭先生將辭去CEO一職，之后出任CPUO (首席產品和用戶官，CHIEF PRODUCT & USER OFFICER)。

隨后，賈躍亭也發布微博稱“我之所以放棄一切，只為把FF做成，盡快徹底償還余下的擔保債務，實現變革汽車產業的夢想。”。

上周，樂視網發布中報，巨虧了100億元，今年剩下時間要抹平巨虧才能保殼不被退市。據報道，而截至今年上半年，賈躍亭及其實際控制的企業對樂視網合并范圍的欠款余額有19.85億元。

以前，一直覺得賈躍亭是個夢想家，現在他依然是一個夢想家。但是，為了實現他個人的夢想，卻拉了無數人來為他買單，這樣的夢想家太過自私了，實際上還是變成了大忽悠。

其他方面消息，*ST印紀已經連續14個交易日低于股票面值1元。這意味著，若*ST印紀未來6個交易日內無法站上1元，則會觸發面值退市規定，從而成為繼中弘股份、雛鷹退及*ST華信(準退市股，尚待交易所最終決定)后第四只面值退市股。

未來，A股市場股價兩極分化將成為大趨勢。截至昨日，100元以上的個股已有30只，還有多只個股股價超過90元，印象中，現在是A股歷史上高價股最多的時候。但同時，2元以下的1元股數量也多達40只，低于1元的仙股也有兩只。以前，很多人都相信，有行情來了的時候，會消滅1元股，但現在看，似乎并非如此。

美股方面，昨晚遭遇9月行情開門黑。其中，道瓊斯指數大跌285.26點，以26118.02點報收，跌幅1.08%；納斯達克指數下跌88.72點，以7874.16點報收，跌幅1.11%；標普指數下跌20.19點，以2906.27點報收，跌幅0.69%。

最后，來看看昨日的北向資金數據，以及融資交易數據。

（張道達）

根據國家有關部門的最新規定，本文不涉及任何操作建議，入市風險自擔。

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