每日經濟新聞 2020-02-18 22:45:40
快遞之外,整個物流行業的復工也在整體向好,但仍有待時日。
每經記者 趙雯琪 每經編輯 王麗娜
圖片來源:攝圖網
在主要快遞公司宣布恢復運營(2月10日)的第8天,全國快遞行業終于傳來好消息。
2月18日晚,國家郵政局官方微信稱,快遞業已經恢復正常產能4成以上。同時據透露,2月17日,全國快件攬收量1.12億件,達到正常業務量的6成,投遞量超過8000萬件,超過正常業務量的4成,而快遞小哥復工到崗人員超過200萬人。
無獨有偶,與快遞行業復工關聯堪稱最為緊密、最具代表性的淘寶經濟17日也對外釋放了四大回暖信息。
根據國家郵政局的官方數據,截至2月16日,中國郵政開業網點4.8萬個,開業率85%;營業復工人員22.3萬人,復工率86%。寄遞處理人員到崗3.2萬余人,到崗率80%;投遞人員19.9萬人,到崗率82%。
而具體到各個民營快遞公司,《每日經濟新聞》記者從百世集團最新了解到,截至2月17日,百世快遞全網87個分撥復工,分撥復工率達到82%,人員返崗率為53%。
申通快遞方面也告訴記者,目前一線人員平均返崗應該已經達到60%,非一線人員反工基本都在90%以上。
雖然沒有披露具體數據,德邦快遞方面則表示,由于公司是直營網絡公司,管理上比較容易統一規范,目前除了湖北等特殊地區以外,各地復工情況還是很樂觀的,各個轉運場都已經正常運作。
“其中,經濟最活躍的珠三角地區,復工最早,2月3日就已經開始運營,10日基本達到90%以上。”德邦相關人士稱。
值得注意的是,多位快遞人士同時反映,由于疫情管控對于人員進出上崗操作等的規定,對已復工的快遞行業快件時效還是有一定影響的。
此外,在安全復工方面,2月17日,國家郵政局發出緊急通知,要求建立嚴格的崗位責任制、分類施策、切實加強值班值守和應急處置工作,堅決防止恢復生產后發生聚集性感染,確保郵政業安全穩定運行。
快遞業恢復正常產能至4成以上,對于全國各行業來說無疑是振奮人心的。
淘寶2月17日發布的《淘寶經濟暖報》顯示,超過一半快遞員已經返崗,廣東成為“商品發貨率”和“物流攬收率”雙料冠軍。
同時,據淘寶數據稱,2月以來,每天有超過3萬人在淘寶開新店,“居家也復工”,新開店數量前三名是:廣東、浙江、江蘇。
就傳統行業的“云復工”而言,本周通過淘寶直播復工的商家將包括:產業帶的4000個工廠、500個樓盤、400家汽車4S店和5000名房地產置業顧問。
此前,為了讓物流轉得更快,淘寶、天貓聯合菜鳥專門設立10億元專項基金,用于補貼供應鏈和物流。
而釘釘、支付寶也推出“企業安全復工計劃”,開放“無接觸考勤”等7項服務,幫助各類企業安全、有序復工。
不過,《每日經濟新聞》記者注意到,快遞之外,整個物流行業的復工也在整體向好,但仍有待時日。
G7物聯網平臺&車滿滿2月18日發布的相關數據顯示,就貨運網絡而言,全國大中型企業長途整車運輸流量恢復率為去年旺季11月份的28%,較前一日增長5%,為春節后最大增幅;
全國大型公共園區中吞吐流量達到去年10%以上的有201個,較前一日多35個,恢復速度明顯加快。
作為商貿流通毛細血管的全國零擔物流流量增速提升、較前一日增長0.5%,但仍然僅為去年的1.7%。
正如安能集團董事長王擁軍幾天前公開表示,唯有快速恢復全國性的物流能力,保證物流先復工,才能保障全面的復工復產快速推進。如果要實現3月中旬制造業大規模復產的目標,那么全國性物流能力必須在2月底能夠基本實現,從而保證制造業的原料進廠、庫存儲存、成品出廠等最基本的需求。
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