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    普洛斯聯手寧德時代搭建合資平臺 物流運輸綠色無人駕駛或破題

    每日經濟新聞 2020-09-24 23:04:03

    普洛斯與寧德時代將組建資產運營管理合資公司,持有、管理和運營寧德時代電池、儲能系統及其支持的各類車輛、船舶等資產,通過綠色能源資產服務化,降低物流、運輸等相關企業大規模使用新能源的門檻,將新能源推廣到更大的應用范圍。

    每經記者 李卓    每經編輯 王麗娜    

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    圖片來源:攝圖網

    新能源在物流場景中的應用推廣正式迎來重量級選手。

    9月23日,普洛斯宣布聯手寧德時代重磅推出合資計劃。據悉,普洛斯與寧德時代將組建資產運營管理合資公司,持有、管理和運營寧德時代電池、儲能系統及其支持的各類車輛、船舶等資產,通過綠色能源資產服務化,降低物流、運輸等相關企業大規模使用新能源的門檻,將新能源推廣到更大的應用范圍。

    《每日經濟新聞》記者從普洛斯方面進一步了解到,此次戰略合作框架下,雙方還將引入普洛斯隱山資本投資的自動駕駛新玩家——嬴徹科技,共同致力于電動化無人駕駛運輸在物流和商業上的新布局。

    這不僅意味著電動化無人駕駛或將率先落地普洛斯,同時也意味著物流運輸的綠色無人駕駛也將因此實現重大破題。

    綠色能源資產服務化

    眾所周知,普洛斯是全球范圍內專注于物流、不動產、基礎設施、金融及相關科技領域的投資管理與商業創新公司,其業務遍及巴西、中國、歐洲、印度、日本、美國和越南,在不動產及私募股權基金領域的資產管理規模達890億美元。

    不過,普洛斯雖然創始之處是物流不動產投資、開發和運營公司,但現如今早已不僅僅只是物流倉儲領域的巨頭,其資產投資、運營管理領域已經擴展到以新能源、數據中心為代表的“新基建”。此次聯手寧德時代,就是普洛斯的綠色能源新布局。

    備受業界關注的是,按照雙方的戰略協議,雙方將為如何用新能源升級物流運輸產業,全面擴大綠色能源商用化發展,提出一個“綠色能源資產服務化”的商業模式創新破局方案。

    在這場商業模式創新中,寧德時代帶來的是世界領先的綠色能源儲能技術和在汽車領域布局推廣其動力電池技術,并且推進市場占有率的能力和成功經驗。“綠色能源資產服務化”的商業模式則建立在普洛斯多年以來對全球布局的資產進行智慧化、服務化運營的專業實踐基礎之上。

    依托普洛斯全球化的投資布局和資產規模,針對各種工商業場景,雙方將聯手打造商用智慧能源系統,不論是物流車、重卡、出租車、網約車、船舶、光伏、儲能,這些領域的電池及整車均可作為系統資產持有,再以物聯網和人工智能加持進行智能化運營、管理,實現資產高效出租運轉。

    物流運輸的綠色無人駕駛破題

    普洛斯與寧德時代都是建立產業生態體系的高手。依托生態體系,普洛斯為合作帶來不可或缺的大體量應用場景資源。比如,單是在全球園區推廣物流操作設施電動化,以及擴大部署屋頂光伏配套新能源儲能系統這兩方面,對接場景資源,有針對性地開發解決方案,如果能形成市場化優勢,就有極大想象空間。

    而雙方合作還包括聯合普洛斯生態企業,共同打造新型綠色電動智能的供應鏈樞紐設施、無人駕駛干線、城配網絡以及車輛裝備,進一步推動物流倉儲以及運輸配送的綠色化、智慧化、集約化發展。

    就電動化無人駕駛的落地方面,據《每日經濟新聞》記者了解,雙方引入的自動駕駛新玩家嬴徹科技,自2018年誕生起就瞄準高速物流場景,目前已經擁有了針對貨運卡車的全球領先的超長距精準3D感知技術和全自主研發的車載高性能自動駕駛計算平臺,其研發的量產自動駕駛卡車樣車也已通過驗收,其自動化駕駛也已經開始在一些合作伙伴和合作的園區開始試點。

    在此背景下,面向普洛斯生態體系,其自身就已經可以形成無人駕駛電動化的閉環試點。

    此外,在商用車方面,對動力電池系統資產服務化運作,將以極大力度支持換電重卡等物流運輸車輛的電動化,為電動化商用車提供應用場景和基礎設施,并且降低物流企業用戶啟動電動化的資金門檻。

    據普洛斯方面介紹,以換電重卡為例,其無需充電等待時間,換電迅速并且動力強勁,在成本上更合理,在技術上也較為成熟,是未來合資公司服務的重點方向之一。這對物流運輸行業而言,無疑即將開啟一個綠色能源的新時代。

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