每日經濟新聞 2022-07-13 11:33:17
每經編輯 黃勝
從昨晚開始，網間就有傳言稱，上海7月13日的進出港航班全取消，今天一早，又有人貼出出行軟件上的航班取消截圖，稱上海航班大面積取消，而天氣并沒有異常。
據第一財經，上海機場集團方面稱全部取消為假消息，多家上海的基地航司也表示，并沒有接到航班全取消或者進一步取消的通知，今日的計劃執行航班量與昨日相差不大，不過相比4月上海開始封控前的每日航班量，上海目前的航班恢復情況的確還只有接近一半，但比6月上海開始恢復正常生產生活運行時已經恢復了不少。
另外，上海辟謠平臺也向上海機場集團求證得知，網傳消息不屬實。根據航班計劃，今日上海兩場計劃進出港航班805架次（浦東523，虹橋282），目前兩場運行正常，航班按計劃執行。
圖片來源：上海網絡辟謠公眾號
上海辟謠平臺核查發現，網傳說法疑似是對2021年9月12日一則信息的舊聞重炒。公眾號“上海機場集團”當日推送文章稱，根據受臺風“燦都”影響，9月13日零時起，上海浦東機場和虹橋機場通行能力將大幅下降，八成以上進出港航班將調減取消。11:00后，浦東機場所有進出港航班取消；15:00后，虹橋機場所有進出港航班取消。
此外，上海辟謠平臺撥打浦東機場和虹橋機場服務熱線，均被告知目前沒有接到停止運營的通知，航班一切正常，不存在大面積取消或者幾點后全部取消的說法。在此提醒廣大市民，不要聽信網傳小道消息，主動從機場官網、服務熱線等渠道獲取權威信息，不信謠不傳謠。
據飛常準數據顯示，目前上海兩場正常起降，大面積取消基于統計規則（包含提前取消和當前取消）暑運以來，上海兩場航班量呈逐步恢復態勢。
據航班管家數據顯示，截至2022年7月13日11點，上海浦東取消航班量（含提前取消）805班次，取消率為71.0%，上海虹橋取消航航量（含提前取消）480班次，取消率為63.7%。
據上海發布，6月1日起，上海全市進入第三階段，即全面恢復全市正常生產生活秩序階段。其中提到，航空要逐步恢復國內航班執飛上海，調整相關航司執飛上海航班的客座率。但在整個6月份，上海始發航班的恢復較為緩慢，多個城市一度要求上海始發的航班不能載客落地，只能回程載客。
自7月1日起，隨著國家衛健委要求立即糾正和整改對上海等發生過疫情地區的人員隨意隔離的情況，多個城市逐步解除了對上海航班只能單程載客的限制，但仍有城市限制上海往返當地的航班數量，要求幾家航司輪流執行。
7月1日，上海虹橋機場和浦東機場的當日計劃國內航班量自6月1日以來首次突破百班，相比上海封控前的3月，航班量已經恢復了一半，而在6月的前20天的平均執飛率還分別只有5.37%及6.64%。
除了上海，全國的航班量也自4月開始觸底反彈，5、6月恢復速度增快。
來自民航局的數據顯示，7月以來，民航單日航班量持續保持在10000班以上，其中7月8日、10日，單日航班量均超過12000班，恢復至疫情前約64.5%。
據上海發布，2022年7月12日0—24時，新增本土新冠肺炎確診病例5例和無癥狀感染者50例，均在隔離管控中發現。
每日經濟新聞綜合自第一財經、上海網絡辟謠公眾號、上海發布、飛常準、航班管家
封面圖片來源：攝圖網-500690940
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