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    ST海航重整易主后 新控股股東百億“輸血”

    每日經濟新聞 2022-08-14 22:23:16

    每經記者 王帆    每經編輯 文多    

    重整易主之后,ST海航(SH600221,股價1.45元,市值482億元)迎來新控股股東方大集團百億元級別的“輸血”。

    募資108.70億元

    8月11日晚間,ST海航披露2022年度非公開發行A股股票預案,擬向海南瀚巍投資有限公司(以下簡稱瀚巍投資)非公開發行99.73億股,募集資金108.70億元,扣除發行費用后擬全部用于補充流動資金。

    瀚巍投資成立不到一年,其間接控股股東為方大集團,實際控制人為方威。去年12月末,海南高院裁定確認ST海航及其十家子公司重整計劃執行完畢,曾深陷流動性危機的ST海航順利易主方大集團,迎來“新生”。

    資料顯示,方大集團成立于2000年4月,總部位于北京市,是一家以炭素、鋼鐵、醫藥、商業、航空五大板塊為核心的跨行業、跨地區、多元化、具有較強國際競爭實力的大型企業集團,擁有員工總人數近13萬人。2021年度方大集團總資產超過1500億元,營業收入超過1300億元,凈利潤超過100億元。

    ST海航表示,本次非公開發行前,方威作為ST海航的實際控制人,合計控制公司有表決權股份的比例為25.25%。發行完成后,不會導致公司實際控制人發生變化,實際控制人仍為方威,預計瀚巍投資及其一致行動人(均為方威所控制)合計控制公司有表決權股份的比例將超過30%。這意味著,本次定增后,方大集團對ST海航的控制權將得到進一步提升。

    現金方式參與認購

    對于本次定增的目的,ST海航稱,瀚巍投資以現金方式參與認購本次非公開發行的股份,為公司主營業務發展提供有力資金保障,充分表明了控股股東對公司發展的支持和對公司未來前景的信心。

    ST海航近一步表示,這有利于進一步提升治理機制,促進公司業務的長遠發展;有利于提升市場信心,維護證券市場穩定,保護全體股東利益,樹立公司良好的市場形象。

    另外一方面,航空運輸業屬于資本密集型行業,飛機購置等資本性支出的資金除部分來源于自有資金外,主要來源于銀行貸款和融資租賃,致使航空企業的資產負債率水平普遍較高。截至2019年末、2020年末、2021年末及2022年3月31日,公司資產負債率(合并口徑)分別為68.40%、113.52%、92.34%及94.91%,呈持續上升趨勢。特別在新冠肺炎疫情影響下,公司短期風險和不確定性有所提高。為避免目前較高的資產負債率水平限制公司業務發展,通過本次非公開發行A股股票融資,將募集資金用于補充流動資金,可有效改善公司資本結構,降低資產負債率,提高公司的抗風險能力和財務穩健性。

    《每日經濟新聞》記者留意到,就在定增一天前,ST海航涉嫌信披違規事項宣布調查完畢,公司被證監會罰款合計300萬元,相關責任人接受不同程度處罰且已悉數離職。如今,ST海航再迎來股東資金“活水”注入,也體現了出公司卸下歷史包袱,重新出發的勢頭。

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