2022上半年凈利潤翻倍，長安汽車預警：下半年仍面臨三大風險

每經記者 段思瑤    每經編輯 孫磊

受前期重慶地區高溫限電影響，長安汽車（SZ000625，股價14.41元，總值1430億元）部分車型生產進度受到了一定影響。8月31日晚間，長安汽車官微發布消息稱，目前重慶地區高溫限電正逐步緩解，公司上下已經全面啟動保生產、保交付工作。

當天，長安汽車董事、總會計師、董事會秘書張德勇回應：“受限電停產影響，長安汽車8月產銷目標預計減量約10萬輛，對當月產銷產生較大影響，對全年目標影響有限。目前公司生產已全面恢復，將優化9月排產方案，以降低相關影響。”

在8月30日晚間發布的2022年半年報告中，長安汽車再次提到，下半年仍將面臨供應鏈穩定性、原材料漲價、市場波動三大風險。“目前，汽車行業面臨一些特定汽車電子元件芯片的供應緊張。我們將通過協調和努力，盡量保障市場需求，目前風險總體可控。”長安汽車資本運營部總經理劉清紅表示。

上半年歸母凈利潤同比翻倍

事實上，今年上半年，長安汽車就曾面對過疫情多點散發、零部件供應短缺等不利情況。但從銷量來看，長安汽車上半年實現銷量112.6萬輛，其中新能源車型銷量約9萬輛，同比增長超140%。業績方面，長安汽車上半年營收約565.74億元，相比去年同期降低0.37%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約為58.58億元，同比增長238.74%。

長安汽車表示，上半年凈利潤大幅增長主要得益于公司品牌向上，產品結構優化，自主品牌盈利能力提升。上半年，長安汽車汽車板塊毛利率為19.82%，相比上年同期增長了4.5個百分點。

值得注意的是，在長安汽車上半年“非經常性損益項目和金額”中，有一筆約21.28億元的“喪失控制權后剩余股權按公允價值重新計量的利得”，占據其上半年歸屬于上市公司股東凈利潤的三分之一以上。據悉，該筆款項正是由長安汽車子公司阿維塔引入投資方增資擴股所致。

除了股權收益外，今年上半年長安汽車密集投放新產品，包括第二代CS75PLUS、UNI-K iDD、UNI-V、歐尚Z6、長安 Lumin、深藍SL03等多款全新和換代產品。按照規劃，今年長安汽車將推出36款新產品，這也意味著下半年仍將有多款產品上市。日前，第二代CS55PLUS風暴灰限量版車型已上市，搭載藍鯨新一代NE1.5T高效動力組合，售價為12.59萬元。

圖片來源：企業供圖

東方證券研報認為，下半年，在深藍SL03等多款車型的帶動下，有望促進長安汽車自主品牌持續向上，改善盈利能力。

智能化研發投入增加

研發投入層面，今年上半年，長安汽車研發投入金額約19.32億元，同比增長29.2%。從財務數據來看，長安汽車在智能化領域的研發投入不斷增長。“2022年上半年，長安汽車在軟件和智能化領域的投入總額為3.31億元，同比增加125%，占總研發投入13.1%，以保障APA7.0、SDA架構等落地。”張德勇表示。

圖片來源：每經記者 段思瑤 攝（資料圖）

近期，在長安汽車2022科技生態大會上，其亮相了基于SDA架構打造的首個“新汽車”CD701原型車。據悉，SDA架構分為L1~L6六層架構，其中L1~L3層具有汽車的傳感、控制與執行能力?；赟DA架構，長安汽車對外發布全新智能品牌“諸葛智能”，具備交互、智駕、生態三大核心體驗。

目前，在智能駕駛體驗方面，長安汽車可實現遠程代客泊車、高速領航輔助和城市自學習領航輔助，預計2024年推出城市領航輔助駕駛。

基于長安汽車“新汽車 新生態”戰略和SDA架構設想，承擔商用車板塊業務的長安凱程，制定了包括豐富品牌內涵、132產品計劃、構建業務“撮合”平臺與實施伙伴計劃四個方面內容的光合森林計劃。據悉，商用智能數字純電平臺K01架構下的首款產品長安智慧無人小巴，將于今年10月實現示范運營。

按照規劃，到2025年，長安汽車將在新能源、智能化、數字轉型等重點領域投入超800億元，并陸續推出30余款智能網聯全新產品，其中高端品牌4款、主流乘用車品牌25款；到2030年，計劃實現長安品牌智能網聯汽車銷量450萬輛。

封面圖片來源：每經記者 段思瑤 攝（資料圖）