市場監管總局劉衛軍：將圍繞新能源智能網聯車大力推動沙盒監管制度試點

每經記者 李星    每經編輯 孫磊

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國家市場監督管理總局認證監督管理司司長劉衛軍在9月3日開幕的2022中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上表示，下一步，市場監管總局將圍繞新能源智能網聯汽車、輔助駕駛技術等新產品、新技術，大力推動沙盒監管制度試點，組建專家委員會，制定配套的技術指南等文件，推動沙盒管制度安全可控，助力汽車產業高質量發展。

今年4月，國家市場監督管理總局聯合工業和信息化部、交通運輸部等五部門共同發布《關于試行汽車安全沙盒監管制度的通告》明確，沙盒監管的對象是在車輛中使用的環境感知、智能決策、協同控制等前沿技術，或實現各級別自動駕駛、遠程升級等新功能新模式。“汽車安全沙盒監管是在后市場階段聚焦現有法規沒有覆蓋的技術風險和質量不確定性問題，通過風險評估的方式，就創新技術安全性進行深度測試和評估，最大限度防范產品應用風險。”劉衛軍表示。

據劉衛軍介紹，到2022年6月底，市場監管總局累計實施汽車召回2506次，涉及車輛9384.58萬輛。自2021年7月1日聯合生態環境部開始實施《機動車排放召回管理規定》實施一年來，已督促生產者實施排放召回13次，涉及車輛144.34萬輛。

劉衛軍表示，在堅守安全底線的同時，市場監管總局積極鼓勵技術創新發展，探索沙盒監管制度。