寶馬以純電動陣容參展進博會 齊普策：我們期待未來有更多合作機遇

每經記者 裴健如    每經編輯 孫磊    

11月4日晚，第五屆中國國際進口博覽會（以下簡稱進博會）在上海開幕。在本屆進博會中，寶馬集團展示了包括iX、i4以及i7等在內的純電車型。此外，寶馬展臺還設置了BMW iFACTORY展示區，對聚焦“精益、綠色、數字化”的全新生產戰略進行展示。據悉，這也是寶馬連續第5年參加進博會。

“進博會展現了中國推進高水平對外開放的姿態，對于促進經濟全球化和貿易自由化具有重要作用。今年恰逢中德建交50周年，寶馬集團很自豪能夠為兩國之間的成功合作貢獻力量。”寶馬集團董事長齊普策表示，“創新和貿易是經濟發展的紐帶，中德在強化雙邊關系、推動務實合作方面有著巨大潛力，我相信這種伙伴關系將得到進一步鞏固、發展和深化，我們期待未來有更多合作機遇。”

寶馬集團董事長齊普策（圖片來源：企業供圖）

當前，寶馬正在加速其電動化轉型，以純電產品參與進博會也印證了這一點。2022年，寶馬在中國市場呈現5款純電動車型，包括iX、i4、iX3、i3以及i7。到2023年，寶馬在中國的純電動產品將增至13款。

官方數據顯示，今年前三季度，寶馬在中國市場累計交付約59.29萬輛BMW和MINI汽車。其中，寶馬旗下純電動車型銷量同比增長了65%。

按照規劃，2025年將是寶馬電動化戰略的重要節點，屆時寶馬將迎來“新世代”產品陣列。據了解，“新世代”車型將具備完全重新設計的IT和軟件架構，全新一代高性能電力驅動系統和電池，以及貫穿整個車輛生命周期的全新可持續理念。到2025年底，寶馬計劃在全球交付200萬輛純電動車。預計到2030年，寶馬全球銷量至少50%將來自于純電動車型。

圖片來源：企業供圖

隨著電動化、數字化、可持續發展戰略的推進，寶馬的生產網絡也迎來全新的標準——BMW iFACTORY。BMW iFACTORY是寶馬對于未來汽車生產的總體規劃，將被應用至寶馬全球所有工廠中。

今年上半年，BMW iFACTORY生產戰略在歐洲和中國市場同步推進。今年6月23日，華晨寶馬生產基地大規模升級項目（以下簡稱里達工廠）正式開業，這是寶馬在全球第一座已經完工并投產的BMW iFACTORY，也是寶馬第一家從設計之初就完全在虛擬環境進行規劃和模擬的工廠。該項目總投資150億元，是寶馬對中國市場有史以來的最大單筆投資，純電動i3已經在此投產。

值得一提的是，寶馬旗下創新孵化機構“寶馬初創車庫”也再度參展進博會，共有17家來自德國、美國、瑞士、以色列、馬來西亞等地的初創企業參與，技術應用涵蓋自動駕駛、電動化出行、未來計算及智能制造等領域。

圖片來源：企業供圖

公開資料顯示，“寶馬初創車庫”創立于2015年。在中國，“寶馬初創車庫”主要通過系統的甄選和孵化工作，為中國初創公司提供開發平臺和全球資源，助推創新技術的商業化應用。

“數字化已成為汽車行業新的角力點。寶馬正在加速產品端、生產端和客戶體驗等多維度的數字化轉型升級，并積極開展跨界合作。我們不斷拓展數字化布局，加大對領悅數字化業務、車內數字化產品以及業務運營IT的投入，旨在更好滿足中國消費者的數字化需求，推動中國汽車產業的數字化創新。”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示。