立新與破舊：汽車業正經歷持續洗牌

每經記者 黃博文    每經編輯 楊 軍    

沒有哪個行業像汽車行業這樣，一邊迎接全新的品牌機遇，一邊面臨市場變化的品牌挑戰。比如這兩條動態：吉利汽車建議分拆極氪獨立上市，廣汽集團同意廣汽菲克破產申請。它們背后預示的其實是一些新能源車品牌的崛起和一些傳統品牌的困境。

極氪是吉利旗下的智能純電品牌，目前有一款在售車型，不到一年時間累計交付4.55萬輛，實控企業甚至達到80余家。吉利汽車之所以要分拆極氪獨立上市，顯然是為了更好地推動極氪品牌的塑造，在新能源車領域占據一席之地。廣汽菲克作為SUV的合資車企，推動著名的Jeep品牌國產化，擁有非常豐厚的品牌資產，成功推出了多款車型，一方面面臨國內SUV品牌車企的強勢競爭，另一方面面臨新能源車的擠壓，難以維持昔日品牌榮光。就此而言，廣汽集團的戰略選擇也是對的，因為汽車行業正在經歷一場立新與破舊的持續洗牌。

戰略決策

吉利汽車（HK00175）：建議分拆極氪獨立上市

10月31日，吉利汽車在港交所發布公告稱，公司已根據第15項應用指引向香港聯交所提交一份議案，內容有關建議分拆ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（極氪）并將其獨立上市（建議分拆）。建議分拆的條款（包括上市地點、發售規模、價格范圍及公司股東可獲得極氪證券的保證配額）尚未確定。

重大發布

廣汽集團（SH601238）：同意廣汽菲克破產申請

10月31日，廣汽集團發布公告稱，董事會審議通過《關于同意廣汽菲克破產申請的議案》。根據合營企業廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司的申請，同意其因資不抵債，按現行法律法規相關規定，向法院申請破產。截至2022年9月30日，廣汽菲克未經審計的總資產為73.22億元，總負債為81.13億元，資產負債率達110.80%。

大全能源（SH688303）：又簽一單，近一個月訂單總額達2066.47億元

11月3日晚，千億市值新能源巨頭大全能源發布公告表示，公司及其全資子公司內蒙古大全近日與某客戶簽訂了金額近150億元的《多晶硅采購合作協議》。據悉，這是大全能源近一個月對外公開披露的第四份巨額訂單，四份訂單總額達2066.47億元，為公司總市值的接近兩倍。

業績公告

聯想集團（HK00992）：第二財季凈利潤37億元，連續10個季度增長

11月3日，聯想集團公布2022/23財年第二財季（7~9月）業績，公司實現營收1169億元，排除匯率波動影響營收同比增長3%；凈利潤37億元，同比增長5.7%。據悉，這是聯想集團連續第10個季度實現凈利增長。

比亞迪（SZ002594）：10月份新能源車銷量達21.78萬輛，再創歷史新高

11月3日晚間，比亞迪發布產銷快報，10月份新能源汽車產量達到22.01萬輛，銷量達到21.78萬輛，再度創下歷史新高。今年以來，比亞迪新能源車累計銷量達到139.79萬輛，同比增幅高達233.92%。另外，比亞迪10月份新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為10.188GWh，今年累計裝機總量約為67.681GWh。

運營舉措

中國石化（SH600028）：今年累計向儲氣庫注氣近28億方

中國石化新聞辦發布消息稱，截至10月31日，中國石化天然氣分公司今年已累計向文96、金壇、衛11、文23等9座儲氣庫注入天然氣近28億方，調峰能力達1500萬方/日以上，可滿足3000萬戶家庭一天的用氣需求，為今冬明春保供季夯實了資源基礎。

產業拓展

五糧液（SZ000858）：三個建設項目總投資估算超115億元

11月4日晚，五糧液發布公告稱，董事會審議通過了10萬噸生態釀酒項目(二期)、五糧液501古窖池中國白酒文化圣地項目、五糧液門戶區項目等三個建設議案，涉及的總投資估算分別高達48.61億元、16.14億元、50.28億元。其中，10萬噸生態釀酒項目（二期），將提升公司釀酒產能至20萬噸。