每日經濟新聞 2023-01-30 15:58:56
每經編輯 李澤東
1月30日,小鵬汽車官宣,王鳳英正式加入小鵬汽車,出任總裁一職。小鵬汽車方面表示,王鳳英將全面負責公司產品規劃、產品矩陣以及銷售體系,并向小鵬汽車董事長、CEO何小鵬匯報。
圖片來源:小鵬汽車官網
何小鵬表示,“我們期待她的加入能夠給‘智能化+汽車’的融合帶來更多不一樣的火花。今后的五年是全自動駕駛汽車的五年,更遠的10年是無人駕駛汽車的10年,小鵬汽車將繼續堅定地踐行智能化戰略。”
據官網介紹,加入小鵬汽車前,王鳳英曾在長城汽車工作超過30年,歷任長城汽車股份有限公司副董事長、執行董事、總經理,兼任保定長城汽車銷售有限公司總經理等職位。去年3月,王鳳英不再擔任長城汽車公司執行董事及副董事長;7月,辭去長城汽車公司總經理職務,繼續在長城汽車公司從事戰略管理相關工作。
另據界面新聞報道,加上王鳳英,小鵬汽車目前共有三名總裁,其他兩人為顧宏地和夏珩。
2022年11月30日,小鵬汽車發布公告稱,由于公司組織架構調整和個人事務,夏珩已向董事會提出辭任公司執行董事,仍擔任總裁一職。他在小鵬汽車主要負責產品部門。
王鳳英何許人也?一直以來,王鳳英被視為長城汽車的“二把手”。
7月24日晚間,長城汽車發布公告稱,公司董事會收到王鳳英的書面辭職報告,其因工作調整申請辭去總經理職務,將繼續從事戰略管理相關工作,并提及“王鳳英已確認彼等與公司董事會并無意見分歧”。
這已經是王鳳英今年第二次申請辭去長城汽車相關職務。2022年1月,長城汽車發布公告稱,因工作需要,王鳳英申請辭去公司執行董事、副董事長及戰略及可持續發展委員會委員職務,僅保留總經理一職。
圖片來源:每日經濟新聞 資料圖
1991年,21歲的王鳳英加入長城汽車。1996年長城汽車研發出第一代皮卡長城迪爾,皮卡營銷成為王鳳英的“成名之戰”。此后,王鳳英助推長城汽車制定聚焦SUV戰略,堅持品類創新,并長期操盤營銷工作,被業內視為長城汽車的“二把手”。
據長城汽車2021年財報,王鳳英薪酬551.4萬元,僅次于長城汽車“掌門人”魏建軍。隨著王鳳英卸任長城汽車相關職務,其下一步去向也已明晰。日前,王鳳英在接受媒體采訪時表示,她在創業,從事推出創新案例等相關工作。
事實上,在長城汽車近年來的轉型腳步下,王鳳英已經逐漸隱退。在長城汽車推出輪值總裁制度之后,孟祥軍首先從王鳳英手中接過了總裁的職位。今年3月,趙國慶又從王鳳英手中接過了長城汽車副董事長的職位。如今,原長城汽車副總裁穆峰“接棒”王鳳英,擔任長城汽車總經理一職。
每日經濟新聞綜合小鵬汽車官網、每經網(記者 段思瑤)、界面新聞
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