每日經濟新聞 2023-03-26 16:46:23
每經記者 曾子建 每經編輯 肖芮冬
投基Z世代,Z哥最實在。
本周,公募領域最大的看點,無疑是蔡嵩松重返公募基金業績冠軍——截至本周五,蔡嵩松管理的諾安積極回報年內收益47.01%,為混合型基金第一名。而股票型基金第一名為徐猛管理的華夏中證動漫ETF,年內收益已達49.88%。當然,和被動指數型基金相比,市場更為關心的,還是主動型產品的業績。
有意思的是,諾安積極回報是蔡嵩松于去年8月20日接手的一只“迷你基”,規模只有幾千萬。但很多人都沒想到,正是這只“迷你基”,讓蔡經理再次成為市場焦點。而他此前管理時間較長的幾只產品,業績相對要弱一些。當然,不論是其代表作,還是中途接手的“迷你基”,其投資理念都是相同的。
蔡嵩松在去年四季報中表示,科技板塊和芯片板塊的兩大主要矛盾都已到了臨界拐點的時候。行業景氣度下行,在去年四季度繼續消化之后,隨著經濟恢復需求重啟,庫存去化會進一步加速。無論設備材料板塊還是設計板塊,目前已經具備較高的投資性價比。“在當前的市場位置,積極布局,迎接即將到來的科技大行情。”
正如他所料,科技股的大行情果然在今年來到。而他管理的產品,也終于揚眉吐氣。
研究蔡嵩松管理的幾只產品其實不難發現,他的布局主要在三個領域:
第一是芯片板塊,這個板塊是最重要的領域,基本上每只產品都是重點布局,尤其是諾安成長,但業績相對最弱。
第二個板塊是軟件方面。主要是諾安創新驅動,重點布局中國軟件、海量數據、用友網絡、太極股份等。
第三個板塊,就是近期炒得最火爆的人工智能領域。不過配置較少,季報中披露的情況來看,只有諾安積極回報買入了寒武紀。最近一周,寒武紀漲幅接近50%,今年累計漲幅已達235%。
實際上,這一波行情,真正令蔡嵩松“大賺”的,也正是人工智能領域的寒武紀。
細心的投資者一定注意到了,本周五,諾安積極回報凈值大漲了3.11%,但如果根據其前十大重倉股估算的凈值漲幅,實際上只有0.05%。
凈值表現出現如此大的偏差,有幾個原因:
一方面,產品重倉的主要芯片板塊個股都在下跌,中微公司、北方華創等個股跌幅還不小。因此估算出來的凈值表現并不佳。
但另一方面,該產品買入的寒武紀,從年初以來累計漲幅已經超過200%。而在去年底,寒武紀的持倉占比只有6.7%。如果持股數量都不變的話,寒武紀這一波大漲之后,其持倉比例已經大幅提升了。因此,寒武紀本周的大漲,對其凈值上漲做出的貢獻會更加明顯。
第三,還有一種可能就是,蔡嵩松在今年已經對持倉結構進行了重大調整。隨著人工智能領域的大放異彩,他也將更多的倉位換到了人工智能方向上。
不過,諾安積極回報的規??傮w還是比較小,調倉換股相對比較容易。而從其他產品的規模來看,諾安成長混合規模248.59億,諾安和鑫靈活配置規模31.46億,諾安創新驅動規模7億。規模越大,調倉的節奏相對越慢。因此,今年以來,蔡嵩松管理的產品規模越小,業績越好,而規模越大,業績也相對要欠佳一些。
值得關注的是,3月25日,人民日報刊發《人工智能產業化應用加速》再次讓投資者聚焦人工智能。文章稱,近幾年,國內外廠商紛紛加碼巨量模型的投入與研發,讓人工智能產業落地找到了新的方向。
而蔡嵩松今年憑借人工智能的大行情,重新回到大眾視野之中。Z哥相信,未來一段時間,公募基金很可能還會進一步加大對整個TMT板塊的布局,這一調倉的周期,可能會維持幾個季度。因為在今年初,整個公募基金對TMT的持倉比例還相對很低,要把倉位提起來,需要一個過程。這個過程,不可能一蹴而就,而且中間還有“中特估”這個大題材,也會分走一部分倉位。而公募機構的資金,總的來說,還是此消彼長。
這個周末,海通策略就對公募基金的調倉周期做了一項研究。海通策略認為,政策+技術雙輪驅動提振TMT行業基本面,基金持倉或從新能源轉向TMT。
海通策略指出,歷史上,公募機構經歷了多次大調倉。其中比較重要的兩次分別是——2015年~2016年,公募機構把倉位從TMT轉向白酒;2020年~2021年,公募將倉位從白酒轉向新能源。
其中,從TMT轉向白酒,這一輪調倉持續了4個季度?;饘MT的減倉,從2015年第四季度一直持續到2016年第四季度?;鹬貍}股中,白酒行業市值占比從2015年四季度的1.3%,上升至2021年初時的15.8%。而白酒行業的上漲,一直持續到2021年初才初步告一段落。
其次,2020~2021年公募持倉從白酒轉向新能源,調倉持續3個季度。最主要的減倉時間是2021年一季度開始,基金重倉股中,白酒市值占比相對自由流通市值的超配水平從2021年一季度的9.8個百分點下降至2021年四季度的6.3個百分點。
2020年開始,公募基金就在逐漸增加對新能源的配置力度。基金重倉股中,新能源板塊市值占比從2020年一季度的6.4%,大幅上升至2021年四季度的21.2%。換句話說,加倉新能源的時間周期比減倉白酒更長。
海通策略認為,借鑒歷史上基金大調倉,2016年公募基金持倉從TMT轉向白酒、2020~2021年從白酒轉向新能源,減倉前期重倉板塊的時間大約持續3~4個季度,加倉新板塊的持續時間則更長,比如2016年后基金加倉白酒持續約4年(2016~2019年)、2020年后基金加倉新能源持續兩年多(2020年一季度~2022年二季度)。
因此,對于今年的基金調倉,海通策略認為數字經濟將是今年的第一主線,邏輯在于政策和技術的雙輪驅動,TMT基本面更優,基金增持或正在途中,TMT將是貫穿全年的投資主線。除了數字經濟之外,“中特估值”也值得重視,有望成為今年投資的次主線。目前,A股央國企的估值依然不高,中證民企指數PE為39倍,中證國企指數PE僅為12倍。未來,隨著政策持續發力以及評估體系更加完善,A股央國企依然有較大的投資機會。
封面圖片來源:視覺中國-VCG41N1162556855
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