本鋼板材虧逾12億背后 去年全行業利潤同比降九成

每經記者 彭斐    每經編輯 陳俊杰    

曾經深陷產能過剩漩渦的鋼鐵行業，如今步入深度調整期。

3月30日，本鋼板材（SZ000761，股價3.89元，市值159.8億元）發布的2022年財報顯示，報告期內公司實現營業收入626.17億元，同比下滑19.63%；歸母凈利潤虧損12.33億元，較2021年同期由盈轉虧。

本鋼板材的業績走勢，也基本反映了鋼鐵行業的窘境。2022年，鋼鐵行業運行環境較為嚴峻，下游需求不及預期、能源價格堅挺、鋼材價格下跌，行業經濟效益下滑，全球鋼鐵市場低迷，鋼鐵企業效益同比下降。

昨日，本鋼板材股價下跌1.27% 數據來源：東方財富網 楊靖制圖

公司去年虧損12.33億

產一噸鋼賺超千元利潤的時代，顯然成為了鋼鐵行業的過去式，業績下滑是鋼鐵企業在2022年的普遍情況。

以本鋼板材為例，這家在2021年尚能實現歸母凈利潤25億元的鋼鐵企業，業績在2022年直接變臉，報告期內歸母凈利潤虧損12.33億元，同比下滑149.31%。

從產量來看，本鋼板材在2022年變化并不明顯，全年實現生鐵產量1000.3萬噸，同比增產16.53 萬噸；粗鋼產量1055.2萬噸，同比增產11.4萬噸；熱軋板產量1328.74萬噸，同比增產7.05萬噸；冷軋板產量594.8萬噸，特鋼材產量44.34萬噸。

不過，本鋼板材在業績預告中提到，2022年4月以來，鋼鐵行業下游市場偏弱疊加疫情干擾，鋼鐵行業面臨需求減弱、鋼材價格持續下行。此外，2022年以來鐵礦石、焦煤、焦炭、合金、廢鋼等主要原材料價格先升后降，整體處于高位，對鋼鐵生產成本端造成較大不利影響，推高了經營成本。

蘭格鋼鐵數據顯示，從噸鋼利潤數據來看，2022年整體鋼鐵行業噸鋼利潤呈現快速下降的態勢，全年的噸鋼利潤僅在五十元左右，而重點鋼企的的噸鋼利潤可以到百元左右。

《每日經濟新聞》記者注意到，在A股上市公司2022年年報預披露階段，鋼鐵企業業績預減、虧損的消息頻出，動輒上億元的利潤減少甚至超十億元的虧損。

鋼鐵行業利潤下滑九成

中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，2022年，重點鋼鐵企業實現營業收入65875億元，同比下降6.35%；實現利潤總額982億元，同比下降72.27%。

相比重點鋼企，全行業的表現更加慘淡。來自蘭格鋼鐵研究中心的數據顯示，2022年對于國內鋼鐵生產企業來說，可謂是“驚心動魄、上躥下跳”，從供給沖擊到需求收縮，從大幅盈利到大幅虧損，從降本增效到減虧盈利，去年整體鋼鐵行業實現利潤總額365.5億元，同比下降91.3%，由此成為利潤下降最猛的行業之一。

不過，這種下滑也是從下半年開始。以本鋼板材為例，公司2022年上半年尚能盈利約5.6億元，但三、四季度分別虧損8.20億元、9.75億元的表現，讓本鋼板材的業績最終陷入虧損泥潭。這種情況也直接反映出鋼鐵企業的普遍遭遇。

蘭格鋼鐵研究中心數據顯示，2022年，由于原料價格從高位回歸理性，從而使得鋼鐵的生產成本有所下降，但由于鋼價的下跌幅度明顯大于原料價格的跌幅，鋼鐵生產企業的利潤呈現明顯下降的態勢，2022年全年鋼鐵行業實現利潤總額365.5億元，同比下降91.3%，其中上半年盈利826.1億元，下半年虧損460.6億元。

“從大幅盈利到大幅虧損，從降本增效到減虧盈利，從減產減虧到結構調整，從兼并重組到產業集中，從生死存亡到樂觀面對，從戰術擴張到戰略調整，國內鋼鐵行業的深度戰略調整由此開啟。”蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕向《每日經濟新聞》記者表示。

但在葛昕看來，虧損對鋼鐵行業不見得就只是壞事：“從全國粗鋼產量及噸鋼利潤的數據來看，鋼企在居高不下的成本和有限上漲的鋼價之中陷入了虧損的境地，因此鋼鐵生產企業的經營壓力也再次加大，從而使得今年以來的鋼企破產整合、聯合重組的步伐明顯加快。”