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    2023上海車展前瞻:電動智能化占據C位,預計對車市形成明顯推動力

    每日經濟新聞 2023-04-17 10:36:25

    每經記者 裴健如    每經實習記者 李文朋    每經編輯 裴健如

    2023年的上海車展,注定與眾不同。在前往上海時,《每日經濟新聞》記者從一名當地租賃車司機處了解到,“這兩天預定接送車輛的公司特別多,現在已經沒有車了,感覺要來車展的人應該不少。”

    第二十屆上海國際汽車工業展覽會(以下簡稱2023上海車展)將于4月18日正式揭幕,本屆車展共吸引了近1000余家企業參展,總展出面積超36萬平方米。作為今年首場A級車展,本屆上海車展無疑將為全球汽車市場提振信心,并注入活力。

    中汽協最新數據顯示,2023年第一季度,國內汽車產銷分別完成621萬輛和607.6萬輛,同比分別下降4.3%和6.7%。與此同時,3月初以來的車市降價潮也影響深遠。乘聯會方面認為,受降價潮影響,消費者處于觀望姿態,3月份的消費指數降至68.2的水平。

    在此背景下,2023上海車展也被寄予厚望,無論是行業還是車企,都期待本屆車展能夠通過其影響力和帶貨力,釋放出新動能。

    “上海車展不僅能為整車和產業鏈企業搭建一個展示新產品、新技術的舞臺,更重要的是可以間接提振市場信心、推動汽車消費,成為推動國內汽車消費的強大平臺和助燃劑。”乘聯會方面稱。

    圖片來源:上海車展官網

    電動智能化占據C位

    據悉,2023上海車展主題為“擁抱汽車行業的新時代”。在電動化、智能化浪潮下,各車企正積極擁變革趨勢,無論是自主、合資還是豪華品牌,都將在本屆上海車展中或發布其最新轉型戰略,或披露其轉型最新成果。

    本屆上海車展中,自主品牌將攜諸多新車型亮相。例如,廣汽傳祺將發布全新旗艦MPV車型E9,搭載2.0T插電混動系統,綜合續航1000Km;廣汽埃安第一款定位中大型純電動GT跑車Hyper GT也將亮相,基于AEP3.0 純電專屬平臺和星靈架構打造;比亞迪也將發布基于e平臺3.0打造的小型純電車型海鷗、首搭云輦-A智能空氣車身控制系統的中型純電SUV騰勢N7,以及分別搭載云輦-P/X系統的豪華純電超跑車型仰望U8/U9等;吉利汽車旗下的銀河系列包含電混L系和純電E系,此次吉利銀河將攜首款插電混動車型銀河L7公開亮相上海車展,其CLTC綜合續航可達1370Km。未來兩年,銀河系列將陸續推出7款產品;長安汽車旗下中型SUV深藍S7也將亮相上海車展,搭載最新一代LFP三元鋰電池,純電版續航最高達620Km。

    長城汽車旗下各品牌的30款車型產品中,有超過一半為新能源車型,其中哈弗品牌將推出梟龍、梟龍MAX兩款混動技術車型,梟龍MAX也將首搭公司Hi4智能四驅電混技術,為用戶提供四驅電車體驗;魏牌最新發布的藍山DHT-PHEV也將亮相車展,其搭載的DHT混動系統可提供180Km純電續航,綜合續航里程超過1200Km;坦克品牌將迎來新款車型坦克500 PHEV的發布,該車定位為中大型豪華越野新能源SUV。

    豪華品牌中,梅賽德斯-奔馳此次有27款重磅車型亮相,其中邁巴赫EQS純電SUV將在上海車展期間全球首秀,另有全新EQE純電SUV、EQG概念車將迎來中國首秀;寶馬集團也將首次以全電動化陣容參加上海車展,包括勞斯萊斯純電閃靈、寶馬品牌兩款概念車、MINI Concept Aceman等車型將悉數亮相。

    圖片來源:企業供圖

    合資品牌中,也有不少新品備受關注。例如,大眾首款純電B級車ID.7將正式亮相,使用容量77kWh動力電池,WLTP純電續航超700km,并支持150kW快充,有望在今年下半年率先在國內上市;一汽豐田首款純電bZ3車型也將在本屆上海車展亮相,采?高效率扁線電機,最長續航為616km;廣汽本田也將發布首款雅閣插電混動車型e:PHEV,新車搭載智導互聯Honda CONNECT 4.0系統和和安全駕駛輔導系統。

    此外,在本屆上海車展中,蔚來、小鵬汽車、哪吒汽車等將攜最新智能技術車型亮相。例如,蔚來新款EC7搭載的第三代數字座艙計算平臺在AI算力、圖形處理、多媒體處理能力方面得到全面提升,同時也通過應用碳化硅功率模塊,進一步降低了整車能耗;新款ES8車型則使用蔚來NT2.0平臺打造,配備高性能感應+永磁電機,以及智能四驅系統。

    小鵬汽車也將發布全新一代智能輔助駕駛技術,XNGP和Xmart OS 3.4.0,以及第二代SR智能輔助駕駛環境模擬顯示系統,這將使小鵬成為中國首個且唯一量產BEV感知XNet深度視覺神經網絡的自動駕駛車企。

    對車市將有明顯推動作用

    在業內人士看來,像上海車展這樣的重磅展會,對車市的提振作用將是明顯而長期的。

    乘聯會方面就表示,去年受疫情影響暫停的車展,從今年的上海車展開始重新恢復,這是車市的盛會,是集中展示行業新技術和新產品,更是企業展示新形象的關鍵期。此次上海車展必將成為推動國內汽車消費的強大平臺和助燃劑,車展訂單表現也將成為行情轉暖的重要風向標。

    乘聯會方面認為,隨著疫情后的消費和生產復蘇,居民消費熱情也會緩慢釋放。3月車市的促銷潮,在市場逐步認清是常規促銷政策小范圍加碼的狀態后,已經逐步降溫。同時,在國家促消費和各省市相應促消費政策推動下,車展等線下活動將全面活躍市場氣氛并將加速聚攏人氣。前期庫存的“國六B”車型也在加速清庫,價格松動有利于車市增量。

    圖片來源:每經記者 張建 攝(資料圖)

    國盛證券研報表示,2023上海車展密集亮相多款新車,有望助力各車企開啟新車周期,推動消費者價格預期落地。全年維度看,折扣大、補貼強、新能源免購置稅、提車周期短、新車型多,消費者角度購車時點佳,終端增長動力依舊可觀。

    興業證券研報也認為,本屆上海車展規模和影響力預計將達到新的高度,有望形成板塊催化,諸多新車上市有望回收折扣。借助本屆上海車展,市場熱度提升有望助力車市復蘇。同時,本屆上海車展自主與合資品牌諸多新車上市,眾多車企發布電動智能化等汽車新技術,進一步豐富消費者購車選擇需求的同時,新車上市有望回收終端折扣。綜合因素作用下,預計將對中國汽車市場的發展和全球汽車產業的創新起到積極的推動作用。

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