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    見證歷史!國產大飛機首個商業航班起飛!明天的機票被瘋搶,經濟艙價格已翻倍…旅客:這是情懷??!

    每日經濟新聞 2023-05-28 12:08:50

    每經編輯 段煉    

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    國產大型客機C919開啟全球首次商業載客飛行了!

    據新華社,剛剛,國產大飛機C919執飛的首個商業航班MU9191從上海虹橋國際機場順利起飛,到達地為北京首都國際機場。這是一次載入史冊的飛行!

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    值得注意的是,這趟深具歷史意義的商業首航并未完全向公眾開售。早在去年12月,東航接收首架C919后不久,即舉辦了“首航幸運會員征集活動”,從報名的會員中抽取“幸運會員”。今年5月26日,不少參與活動的旅客表示接到東航客服的入選電話,并順利購買首航機票。

    由于本次商業首航采取邀請制,也意味著大部分旅客無法現場經歷中國航空史上的“歷史性時刻”。不過,已有眾多旅客已預訂C919 5月29日之后的航班,希望能體驗國產大飛機的魅力。

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    今天的首次商業載客飛行,130余名旅客可以率先體驗C919帶來的空中之旅。

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    乘坐飛機,登機牌是必不可少的了。對于參加首次商業載客飛行的旅客,東航也是做了特別的設計,準備了具有紀念意義的特殊登機牌,來先睹為快。

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    另外,飛機客艙選裝了共20個12英寸吊裝顯示器,支持高清1080P電影放映,這也是東航單通道機隊首次引入1080P的節目裝載。東航還專門為C919拍攝了以“國色染山河,目之所及皆美好”為主題的專屬航空安全須知視頻。該視頻貼合C919機上設施和特點,以愉悅視聽的形式巧妙融入一系列中華文化元素,相信會給旅客帶來不少驚喜。

    可能最讓旅客期待的,就是飛機上的餐食供應了。據了解,由旅客投票選出的主題餐食將會在航班上亮相。其中,經濟艙的這款餐食叫“五福臨門”,主食是臘味煲仔飯,搭配三色水果拼盤、C919首航特色芒果布丁、東航自制巧克力酥餅以及大白兔牛奶,十分豐盛。

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    看到這里,是不是有很多旅客都迫不及待想盡快乘坐C919出行了。別急,根據東航的計劃,在28日首次商業載客飛行后,從5月29日開始,東航首架C919大型客機將在上海虹橋—成都天府航線上實行常態化商業運行。

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    C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準研制、具有完全自主知識產權的噴氣式干線客機。點擊視頻了解↓

    今天執行商業首飛的C919飛機為164座兩艙布局,公務艙8座,經濟艙156座??团搩蕊?、旅客座椅、機載娛樂系統和飛機外部涂裝做了定制化設計。

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    機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識和對應英文。飛機注冊號B-919A,“B”代表飛機的中國國籍,“919”和型號名稱契合,“A”則有首架之意,突顯這一全球新機型、全球首架的非凡意義。

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    另外,飛機公務艙、經濟艙均選用完全自主研發的新一代國產客艙座椅。其中,8個公務艙座椅為全鋁合金框架結構,采用搖籃式設計,后靠可達120度、前后座椅間距超過1米;156個經濟艙設計采用3-3布局,中間座位比兩邊座位寬1.5cm;加上C919客艙擁有2.25米的過道高度,旅客能感受到舒適的頂部和前方視覺空間。

    CFF20LXzkOwNfsay86cib4p0S2T0NfBIZicSMl7tYnKBaibmLibs8uIQI1mZYasibU5KFf6wlMM5EENdMic3ibFTHCmUw.png 首航次日機票被瘋搶 經濟艙價格已翻倍

    5月26日,東航全面開售C919機票。而5月29日上海飛成都的C919航班,經濟艙價格初始定為919元,也與C919飛機相對應。

    而首航次日(5月29日)的上海-成都機票也瞬間遭“搶空”。據中證報報道,截至5月26日晚21:20,該航線上各平臺919元的機票已經售罄。

    社交平臺上,5月26日晚9點半左右,已有網友曬出5月29日往返上海-成都的C919機票,并激動表示,“老板批假了,沖!”

    據時代財經,旅客王先生長期從事飛機估值工作,也一直關注著國產大飛機的進展。不過,他既錯過了首航會員報名,也錯過了搶票,只能感嘆“無緣”。5月27日一早,王先生表示,“一直在東航App上刷新,希望能購得其他旅客的退票?!?/span>

    5月27日上午8點許,王先生終于順利購得5月29日當天往返上海-成都的兩張C919機票?!?span>合共花了3000余元,略貴,但這是情懷啊。”王先生表示,因工作調動,他目前在公司已不負責航空板塊業務,不過他表示,退出前的最后一項工作是推動所在機構與中國商飛的合作,他笑言(這次搶到機票)是“真愛無敵”。

    小紫是一位航空愛好者,經常在社交平臺上轉發極光、航空、航天等內容。5月26日,她在售票App上確認了C919航班信息后,購買了6月2日-4日上海-成都的往返機票。

    “一直和飛機結緣,這次搭乘C919去程公務艙花了1600塊,返程經濟艙花了1000多塊,想(公務艙、經濟艙)都體驗一下,”小紫表示。恰逢周末,她認為票價尚算合理,此前她就曾期待7月能買到一張“九妹”的機票,作為自己的生日禮物。

    目前,購票平臺上該航線(5月29日上海-成都)僅剩2256元起的超級經濟艙,3025元的公務艙也僅剩2張票。

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    不過,若不急于首航的這兩天,旅客亦可在之后“嘗鮮”搭乘到C919。

    據悉,5月29日至6月30日,東航C919每天均會在上海虹橋機場與成都雙流機場之間往返,出發時間也較為固定,上海-成都為每天8:10分出發,成都-上海則每天12:30分出發。票價方面,除節假日外,經濟艙大部分為940元(不含稅)起。

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    國產大飛機項目,從列入國家的重大科技專項開始,到大飛機研制成功,再到今天進行首次商業飛行,歷經了十幾個年頭。下面就通過一個短片回顧一下C919大型客機的發展大事記。

    視頻來源:新華社

    2006年2月9日,國務院發布《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006—2020年)》。大型飛機重大專項被確定為16個重大科技專項之一。

    2007年2月26日,國務院召開第170次常務會議,原則通過了《大型飛機方案論證報告》,原則批準大型飛機研制重大科技專項正式立項。

    2008年5月11日,中國商飛公司成立,并于第二年正式發布首個單通道常規布局150座級大型客機機型代號“COMAC919”,簡稱“C919”。

    2015年11月2日,C919大型客機首架機在浦東基地正式總裝下線,標志著C919大型客機項目工程發展階段研制取得了階段性成果。

    2017年5月5日,C919大型客機在上海圓滿首飛,標志著項目研制取得重大里程碑進展。

    2022年9月29日,C919大型客機獲中國民用航空局頒發的型號合格證。

    2022年11月29日,中國民航局向中國商飛公司頒發C919大型客機生產許可證。

    2022年12月9日,全球首架C919大型客機交付中國東方航空。

    2022年12月26日到2023年2月,中國東方航空對全球首架交付的C919大型客機進行總計100小時以上的驗證飛行,全面檢驗東航各系統準備C919商業運行各項工作的可靠性。

    中國民航局對驗證結果進行審定和檢查,確認東航具備安全運行C919大型客機能力,于近期頒發了相應的運營許可,批準C919大型客機開展商業運行。

    編輯|段煉 杜波

    校對|何小桃

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    每日經濟新聞綜合自央視新聞、新華社、中國證券報、時代財經、公開資料等

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