2030年單車碳排放降低40% 華晨寶馬戴鶴軒：對可持續的投資就是對未來的投資

每經記者 裴健如    每經編輯 孫磊    

“華晨寶馬在寶馬集團全球產量中占據超過三分之一的份額，僅此一點就足以說明我們在集團轉型中需要承擔的重要責任。對于行業面臨的重大課題，如數字化、電動化、循環經濟等，我們也將盡己之力積極探索實踐。”日前，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒在接受《每日經濟新聞》記者采訪時，談及了華晨寶馬在寶馬集團轉型過程中所扮演的角色，認為“華晨寶馬的責任就是要確保成功”。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒（圖片來源：企業供圖）

當前，寶馬集團正在積極推進轉型戰略，在電動化和數字化之外，可持續發展也是其中極為重要的部分。此前，寶馬集團已披露了計劃到2030年平均單車全生命周期碳排放降低40%（較2019年）的可持續發展目標。在實現這一目標的過程中，作為寶馬集團最大單一市場的中國，無疑將發揮重要作用。

據了解，寶馬集團在中國的可持續發展進程倡導“無永續，不豪華”的價值理念，基本策略為降低全價值鏈、全生命周期的碳足跡，現階段中心舉措則是構建循環經濟。

在6月5日舉行的第三屆寶馬集團中國可持續發展峰會中，寶馬集團公布了首份《寶馬集團中國可持續發展報告》（以下簡稱《報告》），將覆蓋范圍從華晨寶馬擴展到寶馬集團在華7家控股企業，對其在華“綠色成績單”進行了全方位展示。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂認為：“最可持續的經濟是循環經濟。寶馬將以持續的創新打造資源閉環，推動建立循環經濟。”

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂（圖片來源：企業供圖）

“對可持續的投資就是對未來的投資”

為加速建立循環經濟模式，寶馬集團秉承“再思考、再精減、再利用、再回收”的指導原則，以持續優化資源利用效率，并減少廢棄物的產生。

根據《報告》披露的數據，2022年全年，華晨寶馬國產車型單臺生產水資源消耗量降至1.77立方米/臺，過去5年累計降低了29%；單臺生產廢棄物處置量4年連降至2.00千克/臺，比上年同比減少20%；沈陽生產基地太陽能光伏發電裝機容量達到74.4兆瓦，較上年增長139.2%；華晨寶馬在生產中循環利用了超過6萬噸廢棄金屬材料，在經銷商端回收動力電池約1.03萬塊；此外，在2022年，寶馬集團與華友循環深度合作，首次實現了退役動力電池原材料的閉環回收。

圖片來源：每經記者 裴健如 攝

按照計劃，2023年內，由立中集團提供的再生鋁含量達70%的“綠色”輪轂將開始被應用于華晨寶馬國產車型；從今年年中開始，寶馬將在國產車型中逐步使用低碳和綠色汽車用鋼。同時，華晨寶馬正在聯合塑料供應商，推動再生塑料零部件的研發與應用。

圖片來源：每經記者 裴健如 攝

“在可持續發展以及環境保護的解決方案探索方面，我們充分結合中國的定位及特點，不論是能源生產還是再生材料的獲取，我們和合作伙伴一道，共同在中國探索開創型事業，不斷完善產業鏈，在中國做出一些率先的嘗試與探索。”戴鶴軒認為，基于華晨寶馬在寶馬集團中所占的龐大體量和最新投資，華晨寶馬在寶馬集團實現全球可持續發展目標的過程中大有可為。

值得一提的是，在向循環經濟轉型、推進可持續發展目標落地的過程中，如何平衡投入與收益的關系也是各車企面臨的重要課題。

“可持續發展是寶馬貫徹實施的核心戰略。在寶馬看來，綠色和增長并非此消彼長的關系。盡管推動可持續進程從短期看，會對成本帶來一定增加，但我們亦將此視為一個探尋循環經濟與可持續發展相輔相成的機會，我們堅信對可持續的投資就是對未來的投資。”在戴鶴軒看來，在很多情況下，雖然短期內要付出一定的成本，但這也是對于持續發展經營所必須付出的投入。

今年內“領創綠星”經銷店擴展至250家

在“全鏈減碳”的基本策略之下，寶馬集團也在加速構建綠色零售網絡，推動經銷商端的減碳，以打造“開綠車，充綠電，逛綠店”的綠色出行生態。

就在去年底，寶馬集團在中國推出了“BMW領創綠星”計劃，從“綠色環境、綠色能源、綠色運營、綠色踐行”四個方面為寶馬經銷商減排降碳提供方案。該計劃分為兩級實施目標，分別為“領創綠星”和“領創綠星燈塔”。其中，“領創綠星燈塔”要求經銷商100%的日常用能為綠色能源電力，無錫錫寶行為寶馬集團在華首家落成的“領創綠星”燈塔店。

圖片來源：企業供圖

據了解，今年年內，“BMW領創綠星”認證經銷店將從此前的50家擴展至250家；到2026年底前，寶馬集團將在中國實現全網600余家經銷商達到綠星標準的目標。

此外，推動供應鏈的綠色轉型也是寶馬集團在中國推進可持續發展戰略落地的重要內容之一。截至目前，華晨寶馬40%以上的遼寧供應商、全部一級動力電池供應商和全部鋁錠供應商已開始使用綠色電力生產。

“每個供應商在向我們投標的時候，除了投價格標之外，可持續領域的各項指標也是我們考量的重要標準。過往，我們最看重的是質量指標，而現在，我們對于可持續領域給予同樣的重視程度。”戴鶴軒告訴記者，“我們始終攜手我們的供應商及合作伙伴，進行重大項目的攻關。對于可持續發展，我們制定了‘中國供應商減排計劃’，圍繞塑料、金屬、可再生能源的部分確定了八個工作模塊，和供應商積極探討解決方案。”

在他看來，新能源領域仍然有大量的創新和變革，合作共創至關重要。“我們始終在尋找志同道合的、具有創新性的合作伙伴。”戴鶴軒說。