2023-06-21 13:10:54
“大象一旦完成轉身,它的氣勢將不可阻擋!”
這句話源自長城汽車總裁穆峰在2022年年度股東大會上的戰略表態。百年汽車產業在許久的平靜后,伴隨著新能源及智能化等技術浪潮,向下一個百年征程激烈演變。革新,成了汽車行業的常態;蛻變,也正在長城汽車身上上演。
過去的33年,長城汽車從一個縣鎮企業一躍成為我國知名的自主造車品牌,通過皮卡激發了自主品牌進入汽車市場的勇氣、以SUV打破了合資品牌的壟斷、用高端品牌魏開啟了中國品牌向上的序幕,并用品類創新開辟了一個個藍海,在整個中國汽車發展史上留下濃墨重彩的一筆。
目前,新能源汽車行業發展突飛猛進,隨著我國新能源相關戰略的不斷推進和相關政策的加速落地,行業正加速步入市場成熟期,面對汽車行業的巨大變革,長城汽車也在積極布局,并朝著可持續發展的方向邁進。
加速回歸主航道,銷量迎歷史新高
其實,早在去年年底,長城汽車就對旗下各品牌的組織架構進行了調整。
具體調整策略是在保持現有品牌戰略不變的前提下,對歐拉、沙龍、魏牌、坦克分別進行組織和渠道領域的整合,同時對哈弗品牌進行強化。調整后,歐拉和沙龍,魏牌和坦克均將采用雙品牌運營的模式。
數據顯示,長城汽車5月份銷量顯著增長,整體重回10萬大關。其中,新能源汽車的銷量不斷提升,5月占總銷量的比例達到23.52%,創歷史新高。值得注意的是,二代大狗PHEV上市即火爆,藍山車型上市5天便收獲5000臺訂單,梟龍系列上市僅半月便實現超3000臺的銷量。
從結果看,此次組織架構的調整,讓長城汽車各品牌定位更加清晰,更進一步集中了優勢資源、提升整體效率。
在海外方面,長城汽車也新開拓了菲律賓、巴西、智利、南非等市場,全球出口延伸至170個國家和地區,海外銷售渠道超過700家。數據顯示,5月,長城汽車海外銷售超2.5萬臺,同比增長104.04%,創歷史新高,占比近1/4。
“價值回歸的目標,就是再度走強,這不是‘閉門造車’的臆想,而是來源于市場給予我們的信心。”穆峰在股東大會上表示,雖然過去的一年多面臨了不少的挑戰,但是長城汽車作為一家具有33年造車經驗的企業,其韌性與實力不應被低估。
未來,長城汽車也將基于以人為本的價值觀,加速回歸四個主航道:主品類航道、主價格航道、主級別航道和主風格航道。
具體方面,哈弗品牌將會以“新序列、新渠道、新造型、新技術、新產品”為戰略思考,以全新Hi4為支撐,傳遞14萬~17萬元區間的技術價值。魏牌也將繼續深化“0焦慮智能電動”的品牌定位,構建兩橫三縱的全品牌布局等。歐拉、坦克、長城皮卡也將緊隨趨勢,布局新能源家族矩陣,以此發起向新能源汽車市場的進攻。
堅持長期主義,迎來加速轉型期
今年以來,新能源汽車市場卷起了降價潮,競爭越來越激烈。但不同于市場的喧囂與癲狂,長城汽車意識到,處理企業的短期效率與未來長期適應能力之間的矛盾,才是企業面臨的最大挑戰。
在穆峰看來,目前市場上“放血式”的價格戰并不是企業經營的長久之計,只有堅持長期主義,讓體系具備“造血”能力,才能讓企業走得更遠。
過去的一年時間里,除了組織架構的調整,長城汽車也對機制、流程和企業生態進行了大刀闊斧地重構,品牌營銷、技術研發、供應鏈整合、生產制造、人才保障等多個維度的發展模式也正發生深刻變革。
對長城汽車而言,所思所慮絕非眼前一城一池的得失,而是樸實低調,堅持不懈地構建應對長期不確定的能力。
“關于長期主義,需要儲備先人一步的技術儲備、布局前瞻性的產品、規劃應對未來的技術、迭代管理和商業模式,以及構建終端渠道的信賴和信心。”穆峰表示,其中在技術儲備方面,新能源與智能化的布局缺一不可。
在新能源領域,長城汽車已經確立了混動、純電、氫能三軌并行、多條技術路線并舉的發展策略,同時在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等方面,也在進行全產業鏈布局,在低功率大算力芯片、數據智能體系等前瞻領域同樣在進行深入研發和應用。
數據顯示,2022年,長城汽車專利公開量6042件,蟬聯中國民營車企榜首;專利授權量4652件,蟬聯中國民營車企榜首,位居在華車企首位。新能源汽車領域,長城汽車專利公開量和授權量分別為1966件、1650件,均蟬聯在華車企榜首。
“今天,我們敢說基于長城汽車這樣的技術和產品布局,沒有理由畏懼未來5-10年之內的競爭,無論是在中國,還是在全球,我們都有這樣的底氣。”穆峰表示,技術的加持,不僅是長城汽車面對激烈市場競爭的底氣,更是長城汽車產品布局的強大護城河。
除了科技,長城汽車也構建了“光伏+分布式儲能+集中式儲能”的能源體系,完成了“太陽能-電池-氫能-車用動力”的全價值鏈布局等。事實上,目前在全球市場中能夠完成能源、智能化兩大領域扁平化、網絡化、去中心化全產業鏈布局的企業并不多,長城汽車是其中之一。
在如今汽車行業風云突變的變革期,唯有真正堅持以人為本,做到產品優先、科技優先的企業,才能成為“淘汰”潮退去后的幸存者,長城汽車或是其中的一員。未來,隨著長城汽車逐漸走出生態磨合期,也將迸發出前所未有的轉型加速度。文/薛文泉
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