<cite id="apcyb"></cite>
  1. <dfn id="apcyb"><rp id="apcyb"></rp></dfn>

  2. <cite id="apcyb"><noscript id="apcyb"><address id="apcyb"></address></noscript></cite>

    <tt id="apcyb"></tt>
    每日經濟新聞
    要聞

    每經網首頁 > 要聞 > 正文

    失蹤潛艇上副駕妻子竟是“泰坦尼克號”遇難者后代!氧氣即將耗盡...

    每日經濟新聞 2023-06-22 17:08:35

    每經編輯 程鵬 畢陸名    

    CFF20LXzkOzDGYWN5fvGVg3lsSgYwdcd5Nqzyzz0EyBFhzMpaN2WO9M07bbHCGgicFp4V76xXibw24oBjTGceGcQ.jpg

    6月18日,一艘參觀泰坦尼克號郵輪殘骸的載人潛水器“泰坦號”在大西洋海域失蹤,預計深度為12500英尺(3810米)。美國海岸警衛隊表示,負責搜救的工作人員20日在搜救區域每30分鐘聽到一次“砰砰”的聲響,為救援帶來希望,但搜救工作仍“未取得任何結果”。專家表示,隨著氧氣和能源供應的消耗,救援工作迫在眉睫。

    經海岸警衛隊證實,潛水器上載有5人,包括一名船員以及參與觀光的商人和探險家,此次深海旅行的費用是每人25萬美元。

    據極目新聞6月22日報道,令人不安的是,這艘潛艇供氧在北京時間今晚7時就要耗完,如果搜救人員沒有在這之前找到潛艇救出乘客,那這將是一起巨大的悲劇。

    巧合的是,美國失蹤潛艇的副駕駛、“海洋之門”總裁斯托克頓·拉什的妻子竟是“泰坦尼克”號遇難者的后代。

    CFF20LXzkOwL4n5bic4FmJpELiccIZfI4mTKicDkxtTfD9rLaW2ekj8D3Ozria62vURe5JfEKlgYfTmzUK3yV7sFvw.jpg

    溫迪與丈夫 圖片來源:極目新聞援引《紐約郵報》

    CFF20LXzkOwNfsay86cib4p0S2T0NfBIZicSMl7tYnKBaibmLibs8uIQI1mZYasibU5KFf6wlMM5EENdMic3ibFTHCmUw.png

    副駕駛妻子是泰坦尼克號遇難者后代

    據極目新聞援引《紐約郵報》6月21日報道,“泰坦”是美國海底勘探公司海洋之門為旅游觀光所設計的,其CEO斯托克頓·拉什也在失蹤的“泰坦”上。不知是宿命還是巧合,斯托克頓的妻子溫迪,正是1912年“泰坦尼克號”出事時一對富豪夫婦的后裔。

    據報道,一份檔案記錄顯示,梅西百貨公司聯合創始人伊薩多·施特勞斯(Isador Straus)伊達·施特勞斯(Isador Straus)是當年“泰坦尼克號”沉船事件的遇難者。他們是“泰坦尼克號”頭等艙乘客,航行中最富有的人之一。

    溫迪則是這對夫婦的玄孫女。

    CFF20LXzkOwL4n5bic4FmJpELiccIZfI4mssAfEp3rBgL9c2WnWKENDgQ2Mn7LnUcC307xibvZmDqxiacSgRTXTHtA.png

    施特勞斯夫婦(圖片來源:《紐約郵報》)

    1912年“泰坦尼克號”在北大西洋撞上冰山后沉沒,這場災難奪去了1500多人的生命,施特勞斯夫婦因動人的愛情也被人們銘記。據海外網6月22日電美國《紐約郵報》21日報道稱,電影《泰坦尼克號》中,坦然面對沉船,相擁躺在床上等待死亡的老夫婦,正是以施特勞斯夫婦為原型。

    溫迪和斯托克頓于1986年結婚。根據公開資料,溫迪是“海洋之門”的傳播總監,與丈夫斯托克頓過去三年曾一起進行了三次泰坦尼克號殘骸探險。探險經驗豐富的斯托克頓還在18日的潛艇之旅中擔任副手,卻沒想到發生意外。

    CFF20LXzkOwL4n5bic4FmJpELiccIZfI4mZJH6Fe85vlp3qebdQcyOOibne5koZHtyZHCEtDnQib1Rq3m2jGQfSBLw.jpg

    海洋之門(圖源:《紐約郵報》)

    據《每日郵報》6月21日報道,澳大利亞一名參與建造了這艘“泰坦尼克”號殘骸觀光潛艇工程師表示,失蹤的潛艇可能會“像錫罐一樣發生坍塌”。工程師羅恩·阿魯姆說,潛艇內部的溫度將低至2攝氏度,氧氣的含量會很低,船體可能會在巨大的水下壓力下發生坍塌,“如果船體坍塌,那將是災難性的。那將是最壞的情況。”

    阿魯姆表示:“耐壓外殼就像一個幾何形狀,當它們是球體或圓柱體時,它們本身就很堅固,但一旦它們脫離了圓形,會像錫罐一樣垮掉。”阿魯姆補充說,希望看到一個積極的結果。

    CFF20LXzkOwL4n5bic4FmJpELiccIZfI4mTteFkxODyyhgBjTwv5OcU47icLk8xVfmaUFC3ojqicRAZ6JlvYG5e5ww.png

    圖片來源:視頻截圖

    據美國海岸警衛隊官員稱,救援人員一直在搜尋失蹤船只的跡象,21日晚上,該船的氧氣剩余時間不足12小時。北京時間22日晚7點,如果依然沒有找到潛艇和乘客,生還幾率渺茫。

    CFF20LXzkOwNfsay86cib4p0S2T0NfBIZicSMl7tYnKBaibmLibs8uIQI1mZYasibU5KFf6wlMM5EENdMic3ibFTHCmUw.png

    仍未確定搜索時監測到的水下噪聲來源

    據央視新聞6月22日消息,當地時間21日,美國海岸警衛隊表示,目前專家團隊正在分析加拿大飛機捕捉到的水下噪聲的相關數據,但尚未得出明確結論,無法確定這些聲音的來源。

    據悉,目前已有五臺海上搜索設備參與搜尋失聯潛水器的行動,并預計在接下來兩天內增加五臺,還計劃在22日早晨增派數臺水下機器人進行搜救。海岸警衛隊負責人弗雷德里克表示,他們對潛水器中人員的幸存依然抱有希望,并“將繼續投入所擁有的一切可用資產,努力尋找幸存者”。

    美國海岸警衛隊表示,負責搜救的工作人員20日在搜救區域每30分鐘聽到一次“砰砰”的聲響。四小時后,在使用了額外的聲吶設備進行探測時,仍然可以聽到聲響。專家表示,隨著氧氣和能源供應的消耗,救援工作迫在眉睫。

    CFF20LXzkOwL4n5bic4FmJpELiccIZfI4miaXEEvfl4t22XriaOx17u7pNhrvq2LOQxcXvJHWbmCP6Rc0aodtAH7Yw.png

    圖片來源:視頻截圖

    美國海洋學家大衛·加洛:在我看來這是一個積極的信號,下一步是我們怎樣通過聲響找到潛水器的下落。我關心聽到聲響后他們如何定位,確定聲音來源在哪里,在這一點上,時間對我們不利。

    此次失蹤的潛水器是美國海底勘探公司“海洋之門”為游客推出的水下參觀“泰坦尼克”號沉船的旅游觀光項目,海底探險為期八天,每名參與者需支付25萬美元(約合人民幣180萬元)的費用。潛水器下潛深度可達4000米,從海面抵達“泰坦尼克”號郵輪殘骸需要下潛大約2小時?!昂Q笾T”公司說,去年累計28人乘潛水器抵達“泰坦尼克”號殘骸位置。

    據美聯社報道,在去年的一次下潛中,潛水器的電池就出了問題。專家表示,如果出現電力或通信故障,可以拋棄攜帶的配重上浮至水面等待救援,但如果耐壓艙出現泄漏,后果將十分危險。

    “泰坦尼克”號郵輪1912年從英國首航美國紐約市途中撞上冰山后沉沒至大約3800米深的海底,導致1500多人遇難。1985年,郵輪殘骸被發現。

    編輯|鵬?畢陸名?杜波

    校對|段煉

    封面圖片來源:截圖

    CFF20LXzkOyYmal29zn37N5Bg2NQ4tyN4ylvMFyM3VmF4x90Uj4cDmoEphibia4RN55ibIXmqU1Od9w2Q5nhA08lA.png

    每日經濟新聞綜合自海外網、央視新聞、極目新聞

    如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
    未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

    讀者熱線:4008890008

    特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

    歡迎關注每日經濟新聞APP

    每經經濟新聞官方APP

    0

    0

    国产日本精品在线观看_欧美日韩综合精品一区二区三区_97国产精品一区二区三区四区_国产中文字幕六九九九
    <cite id="apcyb"></cite>
    1. <dfn id="apcyb"><rp id="apcyb"></rp></dfn>

    2. <cite id="apcyb"><noscript id="apcyb"><address id="apcyb"></address></noscript></cite>

      <tt id="apcyb"></tt>