身處巴菲特也要“買買買”的供應鏈行業，國內企業如何應對全球競爭？專訪廈門國貿總裁蔡瑩彬

今年4月，93歲高齡的巴菲特時隔11年再度訪日，為其投資的日本五大綜合商社“站臺打氣”。6月，巴菲特旗下公司伯克希爾·哈撒韋方面表示，已經通過全資子公司將其在日本五大商社的平均持股比例提升至8.5%以上。 日本五大商社帶給巴菲特的回報也非?？捎^。今年以來，三菱商事上漲約76%；伊藤忠商事上漲約38%；丸紅上漲近66%；三井物產上漲約49%；住友商事上漲約46%。 在全球迎來百年變局之際，知名國際資本緣何重倉供應鏈產業？中國供應鏈企業面臨哪些挑戰？對于廈門國貿（SH600755，股價7.74元，市值170.61億元）而言，其作為世界500強企業國貿控股集團的核心成員，未來如何與國際巨頭競爭？ 帶著這些疑問，近日，《每日經濟新聞》記者專訪了廈門國貿總裁蔡瑩彬。對于企業戰略、經營管理、競爭策略等，蔡瑩彬都有著頗為獨到的見解。 “他們已經開始在上游的資源、中游的物流以及下游的生產等領域進行投資，以投資來帶動貿易。這一塊，在我看來，國內的供應鏈企業目前做得還不夠出色?！辈态摫蛘f道。 雖然競爭激烈，但蔡瑩彬認為，廈門國貿發展潛力巨大，當前公司有兩個重要的動作：第一是要向全球進發，加速國際化進程；第二是要延伸上下游，持續貫通垂直產業鏈。 廈門國貿總裁蔡瑩彬圖片來源：廈門國貿供圖 巴菲特看中的是什么？ “從（巴菲特）入股以后的公司業績也能看出，這五家商社的發展依然具備非?？捎^的前景。公開數據顯示，巴菲特的投資收益超過50%。這幾年，這幾家公司的業績增長超過100%，很好地跑贏日經225指數?！睂τ趪H同行的情況，蔡瑩彬十分了然。 事實上，廈門國貿目前已穩居中國供應鏈企業四巨頭之一，另外三家分別是物產中大、廈門建發和廈門象嶼。雖然已經成為了行業領導者，但廈門國貿并不敢松懈。 “我們在不斷地研究國際供應鏈巨頭企業，對他們的很多優點都研究得非常清楚?！辈态摫虮硎?。 蔡瑩彬認為，上世紀70年代以來，日本五大商社就開始通過產業鏈上游的資源端投資以及下游的渠道建設兩個方面，著力構建核心競爭力?！皬陌拇罄麃喌蔫F礦到中東的石油，再到美洲的農作物，都有這五大商社的身影。包括我們身邊的羅森、711和全家這樣的（便利點）超市，也有（他們的）深度參與。所以他們的發展是很值得我們學習的。我想正因如此，伯克希爾·哈撒韋才會想去投資。” 財富世界500強供應鏈行業企業2022年收入排名圖片來源：記者制圖 蔡瑩彬認為，近年來，全球產業鏈供應鏈格局正加速重構，供應鏈正進入到多元化、高質量發展的新時代。無論是區域競爭還是企業競爭，“供應鏈”已然處于核心競爭地位。 “全球化分工正在深度調整，出現了本土化轉移、內向化收縮以及區域化集聚等發展動向。這也使得世界各國對產業鏈供應鏈的韌性和安全越來越重視。我們也要更加重視本國產業鏈供應鏈領域的發展，我認為供應鏈在國民經濟中有著非常重要的作用?！辈态摫虮硎?。 雖然全球供應鏈巨頭林立，但在這場角逐中，蔡瑩彬仍然充滿了信心。 “我們也有我們的優勢，廈門國貿始終堅持產業化和國際化的發展路線。我們背靠中國巨大的消費市場，同時依托‘一帶一路’的構建和延伸，中國供應鏈企業的成長空間也是不容小覷的?！? 具體而言，蔡瑩彬稱：“首先，國家越來越重視供應鏈和產業鏈的安全與穩定，政策和營商環境的改善為我們在供應鏈、產業鏈領域創造了更多機會，提供了更大的發展空間；第二，作為全國（首批）供應鏈創新與應用示范企業，我們已在這一行業深耕四十（余）年，穿越了行業牛熊，經受了周期的考驗，對各類產品的經營和產業鏈的生態格局、發展趨勢有著深刻的理解，這些經驗更有助于我們在更大的市場進行復制與推廣，尤其是在國際市場上擁有后發優勢；第三，受益于廈門國貿一直以來秉持的‘要做就做一流’的企業精神和近年來不斷弘揚的‘創先’文化，我們的市場化、證券化、國際化等發展理念已經深入人心，成為企業發展的內在動因。” 國內供應鏈企業離天花板還很遠 值得注意的是，相較于國際供應鏈行業，我國的供應鏈行業呈現出兩個較為明顯的特點：一是行業集中度仍然較低，二是供應鏈企業的毛利率較低。這也意味著，我國供應鏈企業距離天花板仍然有不小的距離，發展潛力巨大。 蔡瑩彬認為：“我們看到全球的這幾大巨頭在國外的（市場）占有率都是相當高的，加在一起可能達到30%，甚至更高。而國內第一梯隊的供應鏈企業的市場占有率還不到10%，通常在5%~6%之間。行業集中度較低，這也是我認為廈門國貿未來有著非常大的發展前景的一個重要原因之一?！? 蔡瑩彬分析稱：“這些境外巨頭都擁有非常長的歷史，在上百年的發展歷程中，他們的積累和沉淀更為深厚。經歷了漫長的培育期、成長期并逐步發展到成熟期，很多頭部資源都向這些企業集聚。而我國改革開放四十多年來，如今處于一個新的發展時期，在這個時期內需要多家企業（在創新中）百舸爭流。因此，我們允許各種各樣的經濟形態和企業主體在發展中相互競爭，共同發展。所以你會發現，我們的企業非常眾多，發展的集中度相對較低。但正是因為這種多樣性發展，才會百花齊放，才會讓我們的國民經濟有了巨大的提升空間?！? 展望未來，蔡瑩彬表示，我國供應鏈行業向頭部集中是一種必然趨勢。“我認為未來我們會更加向頭部企業發展。我們將成長為與國際供應鏈巨頭相互競爭、相互匹敵的第一梯隊企業，來支撐整個供應鏈行業的高質量發展?！? 針對目前毛利率較低的狀況，蔡瑩彬分析稱：“國內供應鏈企業與世界一流企業相比，整體毛利率還存在一定差距，這是必須承認的現實。這一現實與我們處在供應鏈的不同發展階段是相關的。” “我對供應鏈（領域的發展）有幾個階段的理解。首先在1.0階段，這是低買高賣、純粹的價格博弈階段，（企業往往）通過價差來獲利。在改革開放后的前二十年左右，這是許多中國商貿型企業主要的盈利方式；直到2008年世界金融危機之后，出現了一波商品價格的大幅下跌，許多企業因此受到重創，甚至退出了歷史舞臺。從那時起，大家開始思考如何尋找新的商業模式。而后，供應鏈企業進入2.0階段，這個階段的特點是通過服務來創造價值，并提出了‘四流’的概念，即商流、物流、信息流和資金流，通過提供這些服務與企業一同成長。直到現在，中國的許多企業在2.0階段都做得非常出色?！辈态摫虮硎?。 “然而，如果我們回顧其他國際供應鏈巨頭（的商業模式），像嘉能可的‘工貿一體’、托克的‘服貿結合’、嘉吉的‘垂直產業鏈條’等，我們會發現他們已經從‘服務型’向‘投資型’邁進。他們已經開始在上游的資源、中游的物流以及下游的生產等領域進行投資，以投資來帶動貿易。這一塊，在我看來，國內的供應鏈企業目前做得還不夠出色。（尤其是）在產業延伸方面，深度和厚度都還不夠，這導致我們的利潤率水平仍然相對較低。但我堅信，只要我們堅定地將目標往實體產業（領域）不斷延伸和發展，我們的利潤率水平也會不斷提高?！辈态摫蚍Q。 如何應對全球競爭？ “我們閩南人有‘愛拼敢贏’的精神?！辈态摫蛘f道。 在蔡瑩彬看來，廈門國貿有兩個重要的動作要做，第一是要向全球進發，加速國際化進程；第二是要延伸上下游，持續貫通垂直產業鏈。做好這兩個動作，才能夠在全球競爭中占有一席之地。 蔡瑩彬認為，廈門國貿的國際化戰略是在多種因素綜合考量之下的必然選擇。他表示，第一，在“雙循環”新發展格局之下，國貿必須要“走出去”以拓展更大的市場和機遇；第二，國貿必須要從高速發展轉向高質量發展，進一步發揮自身資源與能力優勢；第三，“一帶一路”沿線市場給國貿帶來了許多新的機會，可通過合作推廣國貿經驗，促進與合作伙伴的共同成長。 廈門國貿位于新西蘭的林地項目圖片來源：廈門國貿供圖 近年來，廈門國貿在不斷推進國際化布局。據蔡瑩彬介紹，廈門國貿已與全球200多個國家和地區建立起了業務往來，并在新加坡、印尼、阿聯酋等地設立海外分支機構，穩固上游供應鏈，提升資源獲取能力。公司還在進一步推動境外投資，如在新西蘭的林地投資，穩定木材業務資源，擴展了產品種類。此外，公司近年來也逐步增強了海外物流布局，如在印尼投資駁船公司，促進本土就業與經濟成長等。 新西蘭林地的木材圖片來源：廈門國貿供圖 然而，在邁向國際化的道路上，廈門國貿也遇到了不少困難和挑戰。不過，蔡瑩彬對此持樂觀態度。 “我們的投資項目會出現一些不可測的因素。‘走出去’必然會面臨許多與國內情況不太一樣的問題。首先，在投資之前，一定要深入了解當地的政策、人文地理以及政治經濟情況。不能閉門造車，應邀請專業機構進行研究，確定是否適合我們這樣的企業在此階段進入。第二，一定要努力尋找在當地與本企業相匹配、有經驗、有優勢的良好合作伙伴，促進共同成長。這樣才能更輕松地融入其中。最后，我們還需要建立起相適應的管理制度，包括風險管控措施、人才儲備體系以及考核規范等，培養出一支符合屬地要求的、專業精干的隊伍?！辈态摫蛘f。 向上下游延伸 供應鏈企業，只有一方面不斷地向上游拓展核心資源（如原油、鐵礦、糧食等），另一方面不斷地向下游觸達C端（如超市、物流、倉儲等），才能夠持續提升自身在產業鏈上的話語權和利潤水平。因此，向上下游延伸也成為廈門國貿的重要戰略之一。 “如果能夠通過合理比例的投資涉足產業鏈的關鍵環節，相信你在這個行業內將擁有更強的生存力和競爭力，也能更好地支持企業的發展。這就是我認為我們需要做到的。這也是從之前提到的1.0的價格競爭，到2.0的供應鏈服務，再到3.0的產業鏈延伸的觀點?！辈态摫虮硎尽? 廈門國貿馬六甲海峽的浮式儲油輪項目圖片來源：廈門國貿供圖 比如馬六甲海峽的浮式儲油輪項目。“我們在新加坡的浮式儲油輪是在馬六甲海峽上運營的。廈門國貿從上世紀90年代開始經營燃料油行業，雖然后來因政策調整，經營規模不大，但幾年前我們獲得了原油非國營貿易進口資格，我們重新研究了這個行業，發現這個行業在轉口貿易中有著相當大的需求，特別是在新加坡作為亞洲原油集散地的背景之下。當時通過分析，我們認為新加坡具備良好的基礎。”蔡瑩彬表示。 “但如何進入呢？原油上游主要由巨頭主導，包括中國的五大石油公司以及境外的沙特阿美等。分析之后，我們決定從下游尋找突破口。我們選擇了浮倉，（也就是）一個浮動的倉庫，作為攻克下游的支點，這被證明非常有效。我們果斷買入了30萬噸級超大型油輪（VLCC）浮倉ITGAmoy輪，通過技術改造和維護，去年開始在馬六甲海峽運營，現在已成為新加坡普氏市場燃料油報價浮式儲油輪之一，我們也對燃料油指數的定價因子做出了貢獻，這是在馬六甲海峽為數不多的中國國有企業。”蔡瑩彬表示。 此外，廈門國貿還將業務延伸到了醫療領域。蔡瑩彬表示，醫療與供應鏈看似無關，但模式十分契合。醫療供應鏈業務在廈門國貿的發展中逐漸嶄露頭角，主要是因為在中國步入老齡化社會的趨勢下，廈門國貿看到了醫療領域的潛力。經過多方調研和咨詢，廈門國貿決定將“健康科技”列為新興賽道，制定了“2+2”發展規劃，聚焦養老、醫療供應鏈、健康服務和醫療大數據領域。醫療板塊在上中下游的拓展與供應鏈業務的發展模式相似，近年來公司專注于設備運營和中游渠道的拓展，不斷增強核心競爭力。今年6月，國貿健康科技并購北京派爾特醫療科技股份有限公司，進入醫療供應鏈實體生產領域，試圖與已有渠道協同，打造廈門國貿的新增長曲線。 北京派爾特工廠生產車間圖片來源：廈門國貿供圖 對于企業接下來的發展，蔡瑩彬認為：“我們視供應鏈為行業運行的血脈，致力于打造助力社會流通與發展的韌性底盤。廈門國貿擁有‘三大鏈動力’：集成服務、貫通產業、共創生態。通過持續貫通產業、加速國際布局、推動數智進階等方式，與合作伙伴一起共創共享，創造更新更大的價值，以實現彼此更高質量的成長，促進產業的持久繁榮，為全球經濟貢獻‘國貿’力量，這就是廈門國貿的使命與愿景——鏈通產業、共創價值，成為值得信賴的全球化產業伙伴?！? （實習生馬娟對本文亦有貢獻）