每日經濟新聞 2023-11-20 19:01:45
每經編輯 黃勝
證券時報消息，在20日舉行的2023年第三季度業績發布會上，對于小米汽車進展，小米集團合伙人、總裁盧偉冰回應，明年上半年量產目標不變，接下來會進行第二次冬測。
他透露，小米汽車研發人員在3000人左右。同時對于媒體所報道的“雷軍預期小米汽車銷量為10萬輛”，盧偉冰表示，雷軍沒有進行過類比表述。
截至11月20日港股收盤，小米集團（HK1810）股價上漲1.51%，最新市值4043.1億港元。
據工信部官網11月15日消息，工信部發布關于《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第377批）和《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第五十六批）擬發布內容的公示，兩款小米牌純電動轎車在列。
公示信息顯示，小米汽車產品商標為小米牌，為純電動轎車，生產企業為北京汽車集團越野車有限公司。
圖片顯示，小米汽車尾部標識為“北京小米”。外形尺寸方面，長4997mm，寬1963mm，高1455mm，軸距3000mm。型號為“BJ7000MBEVR2”的小米汽車采用磷酸鐵鋰電池，供應商為比亞迪旗下的弗迪電池；發動機來自聯合汽車電子有限公司，驅動電機峰值功率220kW。
而另外一款型號為“BJ7000MBEVA1”的小米汽車則是采用三元鋰電池，供應商為寧德時代。
11月15日，雷軍微博發文稱：“人車家全生態，我心更澎湃 ???”。
據每日經濟新聞，日前，記者來到位于北京經開區的小米汽車工廠，看到生產廠房已初見規模，辦公大樓帶有小米LOGO，大貨車和黃色工程車不時穿梭其間。
“里面應該已經開始生產了，前段時間遠遠能聽到里面有聲音傳出。”日前，一位在小米汽車生產基地附近工作的人員在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。
圖片來源：每經記者 李星 攝
在小米汽車工廠門口等待拜訪對接人的零部件供應商張海（化名）向記者透露，小米汽車一期工廠內四大制造工藝（沖壓、焊接、涂裝、總裝）車間均已建好，已開始小批量試生產，生產好的車都停放在總裝車間。
自小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍宣布小米進軍智能汽車行業以來，小米汽車的動態一直頗受關注。一位不愿透露姓名的知情人士在接受記者采訪時表示，小米汽車在下個月（12月）就要開始批量生產，明年開年（2月）上市開賣。而此前，雷軍曾表示，小米汽車首款車將于2024年上半年量產。
圖片來源：每經記者 李星 攝
按照規劃，小米汽車工廠分兩期建設，其中一期占地面積約72萬平方米，年產能為15萬輛，2023年6月竣工；二期計劃于2024年動工，2025年完工。
公開消息顯示，小米汽車一期工廠相關廠房已于6月12日通過驗收。記者在小米汽車工廠外圍看到，工廠內部待開發和正在開發的土地與已建好的標有1~5號的廠房與辦公樓用鐵絲網隔開。“除廠房外，小米汽車工廠還為試生產的車輛設置了內部低速測試場地。”張海告訴記者。
圖片來源：每經記者 李星 攝
公開資料顯示，按照雷軍的規劃，小米汽車的首款車型計劃第一年銷售10萬輛，此后三年累計交付90萬輛，“2024年進入行業第一陣營”。這意味著，2025~2027年，小米汽車每年所需產能至少為30萬輛。
關于售價，天風國際證券分析師郭明錤認為，小米汽車首款車型的關鍵賣點將集中在自動駕駛技術、軟件生態系統、800V快速充電以及動力配置上，售價預計低于30萬元。
每日經濟新聞綜合證券時報、工信部官網、每日經濟新聞（記者 李星） 、公開消息
封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖
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