皖股這一周 | 江淮汽車官宣牽手華為造車 四連板皖通科技遭遇跌停 集友股份財務總監被采取監管措施

每經記者 張寶蓮    每經編輯 董興生    

一、“關鍵少數”變動

香農芯創兩位獨董期滿辭職

11月29日，香農芯創（SZ300475，股價36.09元，市值165億元）公告，因第四屆董事會獨立董事李鑫先生、李朝陽先生任期已到6年，公司董事會已于近期收到李鑫、李朝陽的書面辭職報告，其申請辭去公司獨立董事及董事會專門委員會中職務。李鑫及李朝陽辭職后將不再擔任公司任何職務，其原定任期至2023年11月26日。

富春染織董事辭職

12月1日，富春染織（SH605189，股價16.84元，市值25億元）公告，董事會于近日收到公司董事陳書燕女士提交的書面辭職報告，陳書燕因個人原因，向公司董事會申請辭去董事職務，辭職后將不再擔任公司任何職務。

二、資產重組、收購以及重大項目

江淮汽車牽手華為造車

12月1日晚間，江淮汽車（SH600418，股價17.27元，市值377億元）發布公告稱，與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協議》，雙方將著力打造豪華智能網聯電動汽車。根據協議，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產品開發、生產制造、銷售、服務等多個領域全面合作，著力打造豪華智能網聯電動汽車。該協議自簽訂之日起10年內有效。

點評：“不造車”的華為的車企朋友圈又壯大了。對江淮汽車而言，則是一種利好，畢竟問界汽車的銷量排名數據是非常亮眼的，二級市場的投資者也在競相布局華為概念股。這次合作，雙方可以實現優勢互補。但從公司公告來看，本協議的簽署不會對公司2023年經營業績和財務狀況構成影響。

三、其他熱點事件

四連板皖通科技遇跌停

11月30日，皖通科技（SZ002331，股價9.61元，市值39億元）跌停。公司在互動易回復稱，公司不存在車路協同方面的產品，且不存在由車路協同技術概念產生的業務收入。此前，皖通科技因“無人駕駛+車路協同”概念自11月23日開始連續收獲四連板。11月29日則上演了“天地板”行情，當日成交額超過17億元。

點評：皖通科技因為多個概念集于一身而被熱捧，但是其中多數均被公司澄清，因此股價大幅度波動是意料之中。希望投資者再冷靜一些，多從基本面出發，畢竟炒概念有時是曇花一現，甚至是刻意編織的幻影，不代表公司真正的價值。

瑞納智能擬以不超過8億元進行現金管理

11月30日，瑞納智能（SZ301129，股價28.52元，市值38億元）公告，擬使用不超過8億元超募資金及閑置募集資金進行現金管理，使用期限自股東大會審議通過起12個月內，在不超過上述額度及決議有效期內，資金可循環滾動使用。

點評：對于上市公司進行現金管理應該辯證地看。穩健、安全地理財，一方面可以提高閑置資金的利用效益，但另一方面也意味著公司在資金利用上存在不足之處。適當理財之外，上市公司可以在業務上多下功夫，提高總資產報酬率。

集友股份財務總監被采取監管措施

11月27日，集友股份（SH603429，股價8.73元，市值46億元）發布公告，公司財務總監吳正興因未依法履行其他職責被上海證券交易所上市公司管理一部采取監管措施。據了解，吳正興自2022年3月9日就任公司財務總監，其母親唐鳳英于2021年11月4日至2023年4月10日期間存在多次買賣公司股票的情況，構成短線交易。

點評：此前，集友股份董事長徐善水因涉嫌行賄而被立案，這次財務總監又因為親屬多次短線交易被采取監管措施。公司需要更加規范運作，加強內部監控，以恢復市場信任。

浩淼科技股東增持計劃終止

浩淼科技（BJ831856，股價5.94元，市值5.2億元）公告，截至11月28日，公司股票連續3個交易日的收盤價均高于公司最近一期經審計的每股凈資產（除權除息）。已觸發本次股東增持股份計劃終止條件的第4條，增持主體的本次增持義務終止。

點評：浩淼科技因股票價格上漲，增持計劃無需繼續實施。而這次股價上漲或許更多地與北交所近期整體行情向好相關。隨著投資熱情減退，公司股價可能也會在一定程度上受到影響。

封面圖片來源：視覺中國-VCG41531461557