每日經濟新聞 2024-03-03 19:36:00
每經編輯 盧祥勇
10年前,載有239人的MH370航班失聯,被稱為“航空史上最大的謎團”。
據央視援引馬來西亞媒體報道,馬來西亞交通部部長陸兆福3月3日表示,將盡快恢復對10年前失事的MH370航班的搜索工作。
馬來西亞交通部部長陸兆福3日出席活動。圖源:外媒
據報道,這位馬來西亞部長當天在馬航MH370航班相關紀念活動上表示,“我站在你們面前,做出這個承諾,意味著我將盡一切可能去獲取證據,與海洋無限公司簽署一份新合同,以便盡快恢復搜索”。
資料顯示,“海洋無限”是一個提供海底勘探、監測和測繪的公司,在海上勘探行業擁有90多年的經驗。團隊是由工程師、信息技術專家、水文測量師、水下機器人潛艇專家等組成的國際精英團隊。
2018年1月,馬來西亞政府曾與美國一家名為“海洋無限(Ocean Infinity)”水下探測公司以“找不到不給錢”為原則達成協議。如果能找到飛機殘骸或“黑匣子”,“海洋無限”最多可獲得7000萬美元的報酬。搜尋行動從1月23號開始,根據當年5月15號發布的報告,該公司使用的搜尋船已經完成對8.6萬平方公里海域的搜尋,但未有任何發現。
據央視新聞此前報道,馬航MH370航班是原馬來西亞航空公司的一架波音777飛機,2014年3月8日由馬來西亞吉隆坡飛往北京的途中失聯,航班上共有239名乘客和機組人員,其中中國乘客154名。2015年1月29日,馬來西亞民航局宣布MH370已失事,并推定機上239人已遇難。
2023年11月27日,這起航空運輸損害責任糾紛案在北京市朝陽區人民法院開庭審理,據了解,共有40多名乘客的家屬提起了訴訟。
乘客家屬的代理律師介紹,這起案件的被告共有五個,分別是馬來西亞航空公司,又稱老馬航,馬來西亞國際航空有限公司又稱新馬航,美國波音公司,飛機發動機制造商英國羅羅公司和德國安聯保險集團。在訴訟請求上,40多名乘客的家屬不盡相同,但主要集中在兩點,一是要求通過案件審理查明MH370航班失聯事件的真相,二是賠償問題。據了解,這次案件庭審最大的難點還是在于事件真相的查明。
據了解,乘客家屬提起的民事賠償金額在1000萬至8000萬元人民幣之間,因為各家的情況不同所以數額也不同,賠償費用中很大一部分是精神損害撫慰金,高的有三四千萬元。
另據了解,除了此次在北京朝陽法院提起訴訟的40多名乘客的家屬外,其他110余名乘客的家屬均已和5名被告達成和解,簽署了和解協議,領取的款項在250萬到300萬元人民幣之間。
據都市快報報道,這次開庭,家屬的訴求核心依然是“找到人”。很多馬航失聯者家屬,在這十年等待中從不放棄。有個父親一直在給兒子充話費,期盼有一天電話能打通……
編輯|盧祥勇 易啟江
校對|劉思琦
每日經濟新聞綜合自央視新聞、環球網、都市快報
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