汽車早參 | 起亞召回2209輛汽車；因湃電池增資至20.8億

每經記者 董天意    實習生 張超然    每經編輯 孫磊

| 2024年5月28日 星期二 |

NO.1 保時捷回應經銷商“逼宮”總部

近日有消息稱，保時捷部分中國經銷商發起抗議和抵制，準備“逼宮”德國總部。保時捷中國方面回應《每日經濟新聞》記者：“保時捷致力于以價值增長為導向的發展，全力加速電氣化進程。在這一轉型過程中，保時捷希望與長期并肩合作的經銷商伙伴共同面對各種挑戰，相互扶持，實現雙贏發展。保時捷將堅定不移地將客戶利益放在首位，與經銷商攜手共進，共同應對市場的挑戰，謀求發展。”

點評：保時捷在中國的部分經銷商發起抗議和抵制的消息引發了業界的廣泛關注。這種情況暴露了汽車制造商與經銷商之間在市場運作和利益分配上的矛盾，也凸顯了保時捷在中國市場的挑戰和壓力。對于保時捷而言，與經銷商之間的合作關系至關重要，需要妥善處理雙方的利益關系，以確保品牌形象和市場份額不受影響。

NO.2 起亞在美國召回2209輛Niro EV汽車

5月27日，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，起亞將召回部分2022款Niro EV汽車，共計2209輛，召回原因為：高壓電池安全插頭可能過熱熔化，導致驅動力喪失或起火。建議車主在召回維修完成之前，不要在車庫或任何其他覆蓋結構建筑中為車輛充電。

點評：起亞宣布召回部分2022款Niro EV汽車，引起了消費者和行業的廣泛關注。NHTSA的披露提醒了消費者在召回維修完成之前，避免在車庫或其他覆蓋結構建筑中為車輛充電，以減少潛在的安全風險。對起亞來說，這次召回既是對產品質量的警示，也是對企業責任的體現。

NO.3 吉利廣域銘島成立新公司注資1000萬

近日，廣域銘島數字科技（合肥）有限公司成立，法定代表人為劉向陽，注冊資本1000萬人民幣，經營范圍含信息技術咨詢服務、軟件開發、軟件銷售、計算機軟硬件及輔助設備批發、信息系統集成服務等。該公司由廣域銘島數字科技有限公司全資持股，后者由寧波吉利汽車研究開發有限公司、浙江吉利產投控股有限公司、重慶大樟樹科技有限合伙企業（有限合伙）等共同持股。

點評：廣域銘島數字科技（合肥）有限公司的成立展現了中國科技產業的活力和多元化發展趨勢。這種合作模式體現了跨行業、跨領域的戰略合作趨勢，各方將通過資源整合和互補優勢實現共贏。這也符合當前科技產業融合發展的大勢，不同領域的企業通過合作創新，共同推動科技行業的發展和進步。

NO.4 廣汽旗下因湃電池增資至20.8億

近日，因湃電池科技有限公司發生工商變更，股東新增廣汽乘用車有限公司，注冊資本由10億人民幣增至約20.8億人民幣，經營范圍新增貨物進出口、技術進出口、進出口代理。該公司現由廣汽集團旗下廣汽埃安新能源汽車股份有限公司、廣汽乘用車有限公司、優湃能源科技（廣州）有限公司共同持股。

點評：湃電池科技有限公司近日發生工商變更，引發了行業和投資者的廣泛關注。這次變更背后可能蘊含著廣汽集團在新能源汽車領域的戰略布局和資源整合。湃電池科技的變更不僅影響了其經營范圍和資本規模，也將為廣汽集團在新能源領域的發展提供更多支持和動力。

NO.5 上汽發布新一代技術底座

近日，上汽集團舉行“向新十年”新能源技術發布會，面向“新賽道”發布新一代技術底座。據了解，上汽在固態電池、能量閉環、高效動力總成、智能底盤、全棧軟件架構、全新電子架構等創新技術方面實現突破和應用，“七大技術底座”全面躍升至2.0時代。搭載光年固態電池、續航里程超過1000公里的智己L6將于今年10月交付。

點評：上汽集團的技術突破和產品創新不僅將提升汽車的性能和安全性，也將為消費者帶來更加便捷、高效的出行體驗。這一系列創新舉措不僅體現了上汽在新能源領域的領先地位，也推動了整個汽車行業向智能化、電動化方向邁進。上汽的發展成就為中國汽車產業的崛起注入了強勁動力，也為全球汽車科技的發展作出了積極貢獻。