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    比亞迪發布重磅技術:續航超2000km,油耗僅2.9L!起售價9.98萬,這兩款車正式亮相

    每日經濟新聞 2024-05-28 23:26:47

    每經編輯 張錦河    

    5月28日,比亞迪(SZ002594,股價207.38元,市值6033.2億元)舉辦第五代DM技術發布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市發布會。

    發布會上,比亞迪發布最新的插電式混合動力技術--第五代DM-i雙?;靹酉到y。董事長王傳福表示,該系統可讓發動機熱效率達到46.06%,虧電油耗做到百公里2.9L,綜合續航里程達到2100KM。

    圖片來源:發布會視頻截圖

    在發布會現場,搭載上述混動技術的車型--秦L DM-、海豹06 DM-正式亮相。值得一提的是,這兩款車型實現了同價位定價售價區間為9.98萬元-13.98萬元。

    圖片來源:比亞迪官微

    據悉,海豹06共推出5款車型,同時提供最高1.5萬元的新車置換補貼,以及針對比亞迪用戶的5000元補貼。車身尺寸為4830/1875/1495mm,軸距2790mm,定位中型轎車。

    動力方面,海豹06搭載1.5L發動機與電動機組成的插電混動系統,將AI引入汽車能耗管理,發動機最大功率74千瓦,最大扭矩126N·m。

    根據配置不同,提供10.08kWh和15.874kWh兩種刀片磷酸鐵鋰電池,CLTC工況純電續航分別為80km和120km。

    秦L長寬高分別為 4830*1900*1495mm,軸距為 2790mm,提供四款顏色:茶晶灰,水珀青,建窯紫,潤玉白。

    秦L CLTC工況純電續航有80km和120km兩種,提供5款車型可選。用戶權益方面,新車置換補貼至高1.5萬元,比亞迪用戶至高補貼5000元。

    據證券時報e公司,王傳?;仡?,本以為比亞迪的插混技術可以在2018年迎來高光時刻,然而事實卻是相反的,消費者對此并不買賬,插混技術路線甚至到了“生死存亡”之際,甚至比亞迪內部也出現了一些分歧。

    “但是我心中就是有一種不服輸的勁。”王傳福表示,如果比亞迪放棄了,那么中國的插混技術可能就沒有明天了。直到2021年,比亞迪第四代DM-i的誕生,讓中國品牌的車輛的油耗進入了“3升時代”,且實現了“油電同價”。

    正是憑借著這一代插混技術,比亞迪的插混車型才實現了暢銷。數據顯示,2023年,比亞迪全年累計銷售302.44萬輛車,同比增長62.30%,其中一大部分均由插電式混動車型貢獻。

    王傳福表示,當前,中國的插混市場早已不是“無人之境”,長安、上汽、奇瑞、吉利、長城等紛紛推出了自己的插混技術,中國品牌的插混車型已經超過百款,各家車企呈現出你追我趕,百花齊放的態勢。在國際市場上,以日系為主導的混動神話徹底被中國品牌打破。

    “應該說,全球插混已經進入中國時刻。”王傳福表示,現在全球車企都在關注中國的車混技術,并且紛紛跟進。

    發布會的最后,還舉辦了秦L和海豹06的首輛車交付儀式,王傳福親自為兩組家庭交付了車鑰匙。

    圖片來源:發布會視頻截圖

    2024年4月,比亞迪汽車總銷量約31萬輛,同比增加48.96%;今年累計銷量約94萬輛,同比增加23.24%。

    每日經濟新聞綜合自證券時報e公司、比亞迪發布會、公開信息

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