深夜重磅！剛剛，“星艦”第四次試飛，成功！馬斯克：巨大的成就

每經編輯 何小桃 張錦河    

今夜，馬斯克成為全球科技圈矚目的焦點。

北京時間2024年6月6日20時50分左右，SpaceX星艦進行第四次軌道級飛行試驗，發射地點仍然位于美國得克薩斯州墨西哥灣畔的博卡奇卡星艦基地。發射不久，助推火箭按計劃成功降落在海面。星艦飛行約一個小時，在進入大氣層的時候隔熱瓦發生掉落，翼面被燒穿，但最終還是堅持到降落海面，完成了所有的既定任務和目標。

今晚的試飛，是SpaceX超級火箭“星艦”歷史上第一次完成了所有任務。SpaceX公司創始人馬斯克宣布，“星艦”成功在海洋上軟著陸，祝賀SpaceX團隊取得了巨大的成就。

在馬斯克的愿景中，“星艦”是將人類送上火星的載具，這也是他創立SpaceX公司的核心目標。得益于迅猛的發展勢頭，SpaceX公司的估值正瘋狂攀升。今年5月底，媒體援引知情人士報道稱，馬斯克旗下SpaceX公司已經開始討論出售現有股票，該公司的估值可能將達到2000億美元（約合人民幣14500億元）。

星艦完成第四次試飛： 成功在印度洋濺落

根據SpaceX提供的日程表，星艦在北京時間20點50分點火起飛后，整個試飛全流程大概將持續66分鐘。

北京時間20點50分：星艦組合體點火起飛。

北京時間20點51分：火箭達到最大氣動壓力。

北京時間20點52分：星艦飛船與“超重”火箭成功實施熱分離，與此同時“超重”火箭實施翻轉機動和回推點火。

北京時間20點54分：熱分離環彈射。

北京時間20點57分：“超重”火箭成功在墨西哥灣成功實施濺落，SpaceX員工歡呼慶祝。

北京時間20點58分：星艦飛船發動機成功熄火。

北京時間21時許：星艦飛船正在地球軌道上飛行，這個階段沒有視頻信號，儀表顯示飛船狀態正常。

北京時間21時28分：信號恢復，星艦飛船正在平穩飛行，大約10分鐘后重返大氣層，這將是本次試飛的最關鍵一步。

北京時間21點48分：目前飛船已經達到大氣層中最厚的位置，似乎飛船開始有點撐不住了。

北京時間21點55分：飛船成功實施著陸點火和翻轉，成功在印度洋濺落。SpaceX員工瘋狂慶祝！

隨后，SpaceX宣布，星艦本體確認在印度洋濺落，第四次試飛取得成功。

馬斯克也在第一時間公布了最新消息：“盡管損失了許多瓦片并且襟翼受損，星艦仍然成功在海洋上軟著陸！祝賀@SpaceX團隊取得了巨大的成就！”

馬斯克上周六在社交媒體上寫道：“這次任務的主要目標是在重返大氣層時飛得更遠，最好是能夠承受住最高溫度。”

“史上最強”運載火箭

此前，星艦已進行三次試射。

2023年4月的第一次試飛，火箭在升空幾分鐘后爆炸。2023年11月第二次試飛，星艦實現了第一級助推器和上層飛船的分離。

在第二次試飛中，火箭成功升空，并在兩級分離后出現了“快速計劃外拆卸”，即超重型助推器爆炸。在火箭發射后15分鐘左右，任務控制中心與“星艦”失去聯系。火箭升空后一二級成功分離，但隨后助推器和飛船先后發生爆炸。

2024年3月14日，星艦第三次試飛，在升空2分48秒后，“星艦”的超重型助推器與飛船分離。“星艦”飛船成功完成了發動機的燃燒過程，并在飛行后約9分鐘關閉了發動機，短暫進入地球軌道。但“星艦”飛船在重返大氣層的過程中失聯，試飛任務提前結束。

據太空探索技術公司網站介紹，新一代重型運載火箭“星艦”是迄今全球體積最大、推力最強的運載火箭，總高度約120米，直徑約9米?；鸺蓛刹糠纸M成，底部是“超級重型”助推器，高約69米，配備多臺“猛禽”發動機；頂部是飛船，高約50米，可重復利用。目前NASA向該項目的投資已近40億美元。

澎湃新聞報道，星艦這枚近400英尺（約合121米）高的火箭是為美國國家航空航天局（NASA）運送宇航員登月而建造的，其終極目標或許是有一天能將人類送上火星。

據券商中國報道，2023年，美國共發射火箭116次，其中SpaceX就占到其中的98次。曾經的準國家隊－-ULA（聯合發射聯盟，波音和洛克希德馬丁聯合成立）只發射了三次。

按照馬斯克的規劃，在只有獵鷹（包括重型獵鷹）可用的2024年，SpaceX將發射144次，入軌質量占全球總量的90%，是其他家總和的10倍。

一旦星艦成熟，SpaceX的入軌質量將占全球的99%，是其他家總和的100倍。

營收方面，估算顯示，近三年來，SpaceX的收入實現了連續翻倍增長，從2021年的23億美元增長到了87億美元，2023年甚至還首次實現了季度盈利，成為該商業模式的一個重要里程碑。

數據來源：payloadspace

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校對|孫志成

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