每日經濟新聞 2024-06-28 17:20:50
每經AI快訊,2024年6月28日,上交所對海越能源集團股份有限公司、控股股東銅川匯能鑫能源有限公司及有關責任人予以公開譴責:經查明海越能源集團股份有限公司、控股股東銅川匯能鑫能源有限公司及有關責任人存在以下違規行為:此外,因無法獲取充分、適當的審計證據以確定歸還相關資金是否來源于公司或交易對方等事項,年審會計師事務所對公司2023年度財務報表出具無法表示意見,公司股票于2024年4月23日起被實施退市風險警示。鑒于相關違規事實和情節,經本所紀律處分委員會審核通過,根據《股票上市規則》第13.2.3條和《上海證券交易所紀律處分和監管措施實施辦法》《上海證券交易所上市公司自律監管指引第10號——紀律處分實施標準》等有關規定,本所作出如下紀律處分決定。
2023年1至6月份,*ST海越的營業收入構成為:成品油銷售占比65.63%,商品銷售占比19.08%,儲運收入占比5.93%,碳酸鋰銷售占比3.66%,液化氣銷售占比2.95%。
截至發稿,*ST海越市值為11億元。
道達號(daoda1997)“個股趨勢”提醒:
1. *ST海越近30日內北向資金持股量未發生變化;
2. 近30日內無機構對*ST海越進行調研。
每經頭條(nbdtoutiao)——20款電車涉水深度相差懸殊:從15cm到1m!多家車商諱莫如深,有的竟稱無此數據
(記者 蔡鼎)
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