“吸引更多來自深圳的客戶”，咨詢量和看房量明顯上升，深中通道今日開通，當地樓市早有反應

每經編輯 陳夢妤    

今天（6月30日）上午，深圳至中山跨江通道（以下簡稱深中通道）正式開通，下午3時通車試運營。

據央視財經，分處珠江口東西岸的廣東深圳和中山實現跨海相連，兩地間開車“通行只需半小時”就能到達。這也為周邊樓市帶來利好，5月份以來，中山房地產市場已迎來一輪銷售熱潮。

咨詢量和看房量明顯上升

據央視財經，鐘先生回國工作剛滿一年，目前在深圳南山區創業開公司，一年來他一直糾結買房的問題，由于身邊有朋友在中山買了房，鐘先生考慮到收入狀況，在中介的推薦之下，他來到中山馬鞍島上的一個樓盤看房，很快他就下定了決心，簽下了購房合同。

5月中山全市住宅成交量達到2050套，環比上漲23.6%，今年以來首次突破了2000套的紀錄。上周（6月17日-6月23日）中山市住宅網簽量環比回升39%，市場活躍度顯著提升。

廣東中山馬鞍島某樓盤營銷總監黃艷青表示，從6月15日到現在，已經有300多批客戶，成交套數也達到70套。

記者走訪深圳、中山多個房地產中介門店了解到，目前中山購房的咨詢量和看房量明顯上升。

廣東中山某房地產中介公司營銷總裁李功鎮稱，5月份開始，每月增長近20%的帶看量。每天平均下來客戶量大概是300多批，周末的話有時候會翻倍。

據第一財經，早在今年1月中旬，深中通道車輛通行費定價聽證方案公布時，中山市馬鞍島上不少樓盤就開啟了“買房送通行費”的優惠活動，有樓盤最多送4000次通行費，折算成人民幣約26萬元。

馬鞍島是中山市東部的一個小島，是深中通道登陸中山的第一站，總面積35平方公里，相當于兩個深圳前海合作區（擴容之前）的面積。

2015年，深中通道項目正式獲批建設，良好的通行預期，以及中山市的房價比深圳低不少，馬鞍島乃至中山市的樓市隨之迎來一波銷售熱潮。馬鞍島上的首個樓盤在2020年開盤，開盤最高賣到了3萬多元/平方米。

不過，隨著樓市整體下行，市場回歸理性，馬鞍島上的“深中通道概念”樓盤的價格也回落，目前島上的樓盤價格普遍在2萬元/平方米左右。

“吸引更多來自深圳的客戶”

早在今年年初，廣東省住房和城鄉建設廳在年度重點工作規劃中提出，支持深圳、中山兩地探索推進深中住房公積金一體化協同發展。中山市住房公積金管理中心隨后發布《關于推進住房公積金深中融合發展的通知》，其中提及，深圳繳存職工在中山購房申請住房公積金貸款不受戶籍限制。

6月21日，中山市住房公積金管理中心披露稱，目前，深圳、中山兩地公積金在提取、貸款政策等方面逐步協同，兩地繳存職工可享受同等互通的政策待遇。

“新政實施僅5個月，已向深圳繳存職工在中山購房發放了公積金貸款125筆共計6600萬元。今年以來，深圳、中山公積金轉移接續801人次，轉移資金892萬元，兩地人才流動更加暢通、資源配置更加優化、住房保障水平進一步提升，兩地公積金融合發展成效初顯。”

另據新會發布官微，6月20日下午，來自廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶及香港、澳門灣區城市的房地產行業協會齊聚深圳，共同簽署《灣區城市房地產市場聯動合作框架協議》。

協議旨在發揮各城市房地產行業協會合力，形成以深中通道為紐帶，房地產交易及各類型居住延伸服務機構廣泛參與、優勢互補的區域性市場聯動效應，共同打造宜居宜業、便捷互通的全新灣區生活圈，持續推動構建粵港澳大灣區11城房地產市場高質量發展新格局。

早在6月12日，新會區住房和城鄉建設局就召集轄區十多家房企代表，就新會區房地產項目如何緊抓“港澳車北上”“深中通道”通車等契機，多維度促進房地產市場平穩健康發展召開研討會。

“早在今年4月，我們就派了一個團隊前往深圳毗鄰深中通道出口的區域進行駐點宣傳。”新會區某項目工作人員表示，目前該項目購房者的主要構成為中山、佛山以及本地客戶，隨著深中通道的通車，他們打算擴大客戶群體，吸引更多來自深圳的客戶。

每經房產整合自央視財經、中國經營報（記者陳婷 趙毅）、第一財經、新會發布官微等

封面圖片來源：每經記者 陳榮浩 攝