人民日報 2024-07-04 09:53:34
《人民日報》2024年7月3日第10版
人民日報記者 李凱旋
四川省宜賓市南溪區九龍灘信號臺,操作員在電腦上點擊“一鍵起飛”,一架無人機便從自動機庫中騰空而起,以15米/秒的速度沿著長江航道進行飛行巡檢,并實時傳回高精度圖像。
“有了自動機庫,可以在不需要專業飛手的情況下,實現無人機自動巡檢、返航和補能,并智能采集和分析數據,大大降低操作難度和作業門檻。”長江南溪航道處航道科長楊雷介紹,九龍灘信號臺無人機自動機庫于今年5月初投入使用,實現了無人機首次在長江干線川江航道全工作流程的自動巡檢。
在這一巡檢模式下,無人機單次巡航里程可達20公里,航道管理人員足不出戶就能全面掌握航道實時情況,此外無人機還具有作業頻次高、巡檢范圍廣、成圖精度高等優勢。“以前需要1條船、6個人做的工作,現在只需要1臺電腦、1名工作人員、1架無人機就可以完成。”楊雷說。
如果說無人機讓航道巡檢有了“天眼”,那無人船則讓航道測繪有了水面“尖兵”。在宜賓市合江門水域,一艘長約1.2米、寬約0.5米,重約20千克的無人船穿梭于江面之上,實時監測長江水情。
長江干線宜賓段航道共91公里,起于合江門,止于江安縣王爺廟,屬國家高等級Ⅲ級航道,航道條件復雜。長江宜賓航道測繪處副處長張繼松介紹,無人船搭載毫米波雷達,能自主或遙控完成復雜的水域測量任務,高效采集水情數據,并通過無線通信技術進行實時數據交互,為航道維護、沖淤研判等提供數據支撐。
近年來,宜賓市運用科技手段創新開展無人機+無人船“空水立體化”巡檢測繪,著力守護長江黃金水道。“我們將繼續擴大無人機自動機庫的部署試用范圍,探索‘數字航道+無人機’新模式等;同時持續深化無人船場景應用創新,豐富航道自動巡檢手段,進一步推進智慧航道建設,保障航道暢通安全。”長江宜賓航道局局長夏貴林說。
來源:人民日報
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