享界S9上市定檔！華為余承東“在線帶貨”，北汽藍谷“劇透”銷量預期

每經記者 孫磊    每經編輯 裴健如

華為與北汽聯合打造的享界S9進入上市倒計時。

7月8日，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在直播中表示，享界S9即日（7月8日）起開啟正式預定，計劃于8月6日上市。

據悉，享界S9有兩個版本可供選擇，分別是Ultra（四驅旗艦版）和Max（后驅長航版）。購車權益方面，目前預定可享受5000元訂金翻倍至10000元車款的限時權益。

據了解，7月8日，享界S9開啟全國巡展，首批展車已經到達北京、上海、深圳、廣州、蘇州、武漢、成都、杭州8個城市的對應旗艦店。

瞄向BBA“78S”？

在上述直播中，余承東介紹了享界S9的諸多產品亮點。據悉，享界S9擁有全球量產豪華轎車極低風阻，是鴻蒙智行旗下首款搭載流媒體外后視鏡的車型。配置方面，享界S9將首發舒云親膚座椅、全車標配Nappa真皮、全球天然實木、轎車車規級激光投影巨幕、后排總裁級扶手屏，以及轎車后排零重力座椅等。

“問界M9搭載的黑科技，享界S9都有。”余承東表示，華為乾崑ADS 3.0將首搭在享界S9上。據了解，ADS 3.0采用全新架構，搭載全向防碰撞系統CAS 3.0，支持車位到車位，泊車代駕全場景商用。

圖片來源：每經記者 孫磊 攝 

“享界S9的定位會對標奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L。”余承東表示，享界S9且要做到“上市即上量”。

不過，根據此前的消息，享界S9的預售價為45萬~55萬元。從預售價格來看，享界S9主要的競爭對手是奔馳E級、寶馬5系，以及奧迪A6L。

華安證券研報認為，享界S9所處賽道頭部集中明顯，知名豪華品牌占據了大部分市場，新增品牌進入高端車市場難度大。

ThinkerCar上險量數據顯示，2023年，奔馳E級燃油車銷量15.27萬輛，新能源汽車銷量0.92萬輛；同年，寶馬5系燃油車銷量13.65萬輛，新能源車銷量0.64萬輛；奧迪A6燃油車銷量17.69萬輛，新能源汽車銷量0.14萬輛。

今年預計銷售6萬輛

值得一提的是，北汽藍谷官網日前發布的《北京新能源汽車股份有限公司純電動乘用車項目環境影響報告書》（以下簡稱《報告書》）“劇透”了關于享界S9的銷量預期。

北汽藍谷在上述《報告書》中表示，在生命周期（5年）內，享界S9銷量預計合計48萬輛，2024年至2028年預計分別銷售6萬輛、12萬輛、12萬輛、9.6萬輛及8.4萬輛。

此外，《報告書》還提到，2022年，北汽新能源與華為公司開展合作，雙方本著“收益共享、風險共擔”原則聯合開發C71KB-F01產品，合作車型由北汽新能源作為企業準入與產品準入的主體，通過智選車模式進入華為全渠道銷售。據了解，C71KB-F01產品即為享界S9，該車已于2024年6月量產。

圖片來源：北京新能源汽車股份有限公司純電動乘用車項目環境影響報告書

北汽藍谷方面此前透露，享界S9將在北京密云進行生產。此前，北汽藍谷發布公告稱，根據生產經營需要，子公司北汽新能源擬對北京高端智能生態工廠建設項目進行遷址變更，購買關聯方北汽福田汽車股份有限公司北京多功能廠設備類資產并實施產線技術改造，同時擬租賃密云工廠的土地廠房及附屬設施，以滿足公司新產品生產規劃要求。記者了解到，該工廠的備案年產能為12萬輛。

除享界S9外，上述報告書還披露了后續車型的部分信息——第二款車WAGAN定位C+級別純電動豪華旅行車（Wagon），最大化沿用C71KB-F01車型，車輛長、寬、高、軸距等基本保持一致；第三款產品則定位B+級SUV。

值得一提的是，或受享界S9消息不斷釋放的影響，北汽藍谷股價持續攀升。自6月11日以來，北汽藍谷股價從6.9元/股，一路上漲到最高9.73元/股，股價漲幅達到41.01%。截至7月9日收盤，該股股價為9.63元/股，漲幅為0.31%。