每日經濟新聞 2024-07-09 18:26:11
每經編輯 黃勝
7月9日,魯花集團發布聲明稱,公司對包括運輸環節在內的全鏈條進行嚴苛食品安全風險防控,使用公司自有食用油專用罐車用于食用油運輸業務。裝油前對食用油專用罐車油罐內外壁進行徹底清潔干燥。裝油后,對入廠食用油專用罐車進行逐車驗車、查驗鉛封,油品取樣檢測,不合格的拒收處理。
7月9日,西王食品在互動平臺表示,公司玉米胚芽油包裝油占比較大,從原料胚芽到油脂制取到成品油生產、灌裝、包裝一體化生產;包裝油的銷售主要通過廂式貨車運輸,不使用油罐車運輸;散裝油在公司業務占比較小,使用專用的食用油油罐車進行運輸。
北京商報消息,7月9日,針對“油罐車運輸亂象”事件,金龍魚工作人員向記者回應表示,工廠的食用油都是在自己工廠進行桶裝之后再運輸的,公司對食用油運輸有嚴格監管,貫徹執行國家有關法律法規對食用油運輸的相關規定。集團旗下各工廠都是遵循管理制度,不會使用別家的油罐車,食用油的運輸工具必須按照《食用植物油散裝運輸規范》要求,以確保產品質量安全。
據第一財經7月9日報道,根據匯福糧油公眾號,方順聯合糧油也是其散油客戶,對此,江蘇方順糧油工作人員稱,公司為自有車隊運輸,會檢查前三載和洗車報告。
圖片來源:新京報視頻截圖
21財經消息,記者以投資者身份致電道道全詢問是否存在混裝的現象。
道道全相關人士表示,岳陽工廠是一體化生產,不存在運輸問題。重慶工廠不具備壓榨產能,豆油通過長江航運的專用船只運到重慶進行包裝,上述船只專用于運輸食用油。
此外,京糧控股近日在互動易平臺表示,不存在運完煤制油再裝運食用油的情況。
近期,“罐車卸完煤制油直接裝運食用油”的消息引發網友熱議。
據媒體報道,兩輛剛卸完煤制油的罐車,在并未洗罐的情況下,順利裝上了食用油,涉及的食用油企業分別是匯福糧油集團和中儲糧油脂(天津)有限公司。
中國新聞周刊消息,7月9日,三河市政府辦公室工作人員表示,此事正在調查,“有人去匯福這邊(調查)了”。隨后,河北省市監局工作人員回應稱,“我們肯定是在做相關的工作”,已經介入調查。
第一財經7月9日報道,廊坊市市場監督管理局7月9日回應稱,目前事件(罐車化工油食用油混裝事件)由三河市政府正在調查中,后者會公布最終調查結果。
圖片來源:新京報視頻截圖
7月6日,中儲糧油脂(天津)有限公司所屬的中國儲備糧管理集團有限公司(以下簡稱中儲糧)通過社交媒體公開回應稱,從7月5日開始在全系統深入開展專項大排查。
有中儲糧的客戶向《每日經濟新聞》記者表示,目前已經收到了中儲糧方面的通知,要求對運輸車輛核查前三次裝載的來源,特別是油品的裝載記錄等。該人士認為,這是“極個別現象”,涉及“道德底線問題,也是最起碼的良知”。
中新經緯消息,7月8日,針對有關報道,匯福糧油集團辦公室工作人員表示,相關部門已對此事進行調查,公司正在等官方通報。“這個油罐車不是我們單位的油罐車,涉及我們公司‘匯福’品牌的油是沒有任何質量問題的。”該工作人員稱。
每日經濟新聞綜合北京商報、中國新聞周刊、第一財經、中新經緯、公開消息、每日經濟新聞(記者:王佳飛、于怡朗、楊卉)
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封面圖片來源:每日經濟新聞 蘭素英 攝
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