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    品牌讀榜?行業篇⑦丨汽車行業:上汽集團蟬聯榜首,比亞迪品牌價值增速超60%

    每日經濟新聞 2024-07-15 14:53:37

    ◎在汽車行業上榜企業中,上汽集團位居第一,品牌價值為3531.72億元,蟬聯榜首;比亞迪位居第二,品牌價值增至2427.74億元,突破2000億元;北京汽車名列第三,品牌價值增至1418.52億元。

    每經記者 黃博文    每經編輯 陳俊杰    

    由每日經濟新聞與清華大學經濟管理學院中國企業研究中心聯合出品的《2024中國上市公司品牌價值藍皮書》即將出版,其中,將發布品牌價值靠前的3000家中國上市公司品牌價值總榜及行業榜、區域榜。每經品牌價值研究院據此發布“2024中國上市公司品牌價值行業榜”,本期將集中解讀“2024中國汽車行業上市公司品牌價值榜”。

    經統計,中國汽車行業上榜企業2024年合計品牌價值為16162.81億元,上榜企業數量為129家。其中,上汽集團(SH 600104)位居第一,品牌價值為3531.72億元,蟬聯榜首;比亞迪(SZ 002594)位居第二,品牌價值增至2427.74億元,同比增長61.08%。在三級行業中,汽車(三級行業)合計品牌價值位居第一,為12111.63億元;汽車零部件上榜企業數量位居第一,數量增至89家。在區域分布中,不論是合計品牌價值,還是上榜企業數量,東部區域都占據主導地位。

    復旦大學管理學院教授、上海市市場學會會長蔣青云認為,新能源車企品牌價值的飆升,被視為行業發展的一個重要風向標。他表示:“新能源車被視為展現中國未來汽車技術和產業方向的關鍵。中國新能源汽車品牌的崛起,無疑將成為‘Made in China’(中國制造)的重要基石。”

    理想汽車和比亞迪品牌價值增長率位居前二,分別為90.88%和61.08%

    經統計,中國汽車行業上榜企業2024年合計品牌價值為16162.81億元,上榜企業數量為129家。根據品牌價值高低排序,可以得到“2024中國汽車行業上市公司品牌價值榜TOP20”(以下簡稱TOP20)。

    在汽車行業上榜企業中,上汽集團位居第一,品牌價值為3531.72億元,蟬聯榜首;比亞迪位居第二,品牌價值增至2427.74億元,突破2000億元;北京汽車(HK 01958)名列第三,品牌價值增至1418.52億元。

    從品牌價值的變化來看,TOP20中有11家企業品牌價值上升,其中,理想汽車-W(HK 02015)和比亞迪的品牌價值增長率位居前二,分別為90.88%和61.08%;有8家企業出現下降,其中,東風集團股份(HK 00489)下降幅度最大,品牌價值減少20.20%;另有1家企業新上榜,即愛瑪科技(SH 603529)。

    汽車(三級行業)合計品牌價值穩居第一,汽車零部件上榜企業數量遙遙領先

    在2024清華行業標準中,汽車行業的三級分類有5個,即汽車(三級行業)、汽車零部件、汽車零售、摩托車和汽車服務。

    在品牌價值方面,汽車(三級行業)以絕對優勢位居第一,合計品牌價值為12111.63億元,同比增長10.12%;汽車零部件排名第二,合計品牌價值為2817.72億元,同比增長9.59%;汽車零售和摩托車位居三四名,前者合計品牌價值下降34.90%,總量不足千億元。值得注意的是,汽車服務合計品牌價值僅為16.43億元。

    在上榜企業數量方面,汽車零部件位居第一,上榜企業數量增至89家;汽車(三級行業)位居第二,上榜企業數量為22家;其余三級行業上榜企業數量均不及10家。

    合計品牌價值與上榜企業多分布在東部區域

    “2024中國汽車行業上市公司品牌價值榜”的上榜企業共來自22個省級區域。

    從合計品牌價值來看,東部區域占據主導地位。上海位居第一,合計品牌價值為4134.45億元;由于比亞迪的存在,廣東排名第二,并且合計品牌價值首次突破3000億元,達到3115.93億元;北京和山東位居三四名,合計品牌價值均超過1000億元,前者接近2000億元。

    從上榜企業數量來看,同樣是東部區域占據主導地位。浙江、江蘇、上海、山東和廣東位居前五,上榜企業數量分別達到20家、15家、13家、12家和12家。其余區域均未超過10家。

    新能源汽車品牌崛起成為“Made in China”重要基石

    值得注意的是,在TOP20中,比亞迪、理想汽車等新能源車企業的品牌價值增速較高,而上汽集團、長城汽車等部分傳統車企的品牌價值則下降。

    “盡管上汽集團早有新能源布局,但因其多品牌策略且戰略不夠聚焦,未能充分發揮合力,同時,相比造車新勢力品牌,其轉型動力不足。”蔣青云解釋,“這反映了傳統汽車企業在向新能源轉型過程中遇到的挑戰,以及新舊業務之間的協調難題。”

    2023年年報顯示,上汽集團報告期內營業總收入高達7447億元,而凈利潤141億元,長城汽車營業總收入達1732億,利潤約70億。

    另一方面,新能源車企品牌價值的飆升,被視為行業發展的一個重要風向標。蔣青云表示:“新能源車被視為展現中國未來汽車技術和產業方向的關鍵。中國新能源汽車品牌的崛起,無疑將成為‘made in china’(中國制造)的重要基石。”

    此外,在TOP20中,中國重汽(SZ 000951)、一汽解放(SZ 000800)以及宇通客車(SH 600066)等企業的品牌價值也實現了較快增長。蔣青云認為這是源于相關技術改造和新產品的研發,特別是天然氣車輛的應用,顯著降低了運營成本并提升了產品性價比。

    在細分的三級行業中,摩托車上榜企業數量不僅增加2家,品牌價值增速更是接近50%。“借助新能源技術的革新和產品設計的時尚化,電動摩托車成功吸引了年輕消費者群體,如愛瑪科技、雅迪控股,但相關品牌未來還要持續關注并解決充電安全等問題。”蔣青云說。

    封面圖片來源:每日經濟新聞 劉國梅 攝

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