聯播觀察丨集結“水陸空”！樂山沖沖沖

7月31日的《四川新聞聯播》，關注了我省的交通建設項目情況。“襟帶三江、南北通衢”，樂山，這個自古以來的交通要塞，如今正悄悄變身為“水陸空”三棲的“超級英雄”，即將成為成都平原經濟區唯一擁有公、鐵、水、空于一體的綜合交通樞紐。那么，樂山“憑什么”？咱來盤一盤。

一、水

岷江、青衣江、大渡河，三江匯流，樂山，這座依水而生的城市，正在水運建設上大展拳腳。龍溪口航電樞紐，已經“箭在弦上”，力爭年內首批機組投產發電，泄洪閘、船閘、廠房這些“重量級選手”都已經“整裝待發”；老木孔航電樞紐、東風巖航電樞紐也是“火力全開”，讓“水到渠成”不只是一句空話。

二、陸

俗話說，“要想富，先修路”，目前，樂山全市高速公路通車里程超500公里，繞城高速“閉環”正式形成，實現縣縣通高速目標；此外，樂西高速樂山至馬邊段也是“一路狂飆”，目前，已貫通超80%，預計年底建成通車，資樂高速、天眉樂高速等項目建設也按下了“加速鍵”，即將“照亮”樂山的交通版圖。

與此同時，樂山的鐵路也在上演著屬于它的速度與激情，高鐵一站直達廣東、上海、香港等11個省（直轄市、特別行政區），簡直就像開啟了一扇任意門，想去哪里就去哪里！

三、空

進度頻頻刷新的還有“空中走廊”建設，樂山“天空之城”的大門已經緩緩打開，軍民兩用的樂山機場民航航站樓和航管樓的主體結構已完成，你準備好“起飛”了嗎？

打通“大動脈”、暢通“內循環”，如今，樂山綜合交通線網總里程已突破1.8萬公里，正加快形成內聯外暢、四通八達的立體綜合交通網絡，打造成為全省重要的區域交通物流樞紐。集結“水陸空”，樂山沖沖沖！