樞紐成都｜全國首趟 “越滇蓉歐”全鐵貨運班列開行

9月12日，搭載著一批越南茶葉、食品等貨物的列車緩緩地駛出成都鐵路集裝箱中心站奔向歐洲。此趟班列于日前從越南安員發出，經云南河口口岸入境后到達城廂站，隨后經過青白江海關驗放，由蓉歐速達班列將貨物送達歐洲，全程時效預計20天左右。這是全國首趟串聯越南、云南、四川直達歐洲的全鐵貨運班列，進一步強化了成都貫通亞歐、東盟國家貿易往來的集散地功能。

貨主大洋供應鏈管理有限公司西南區域運營經理劉會表示，“相比傳統的海運方式，‘越滇蓉歐’全鐵貨運班列大幅縮短了運輸時間。我們以前從越南海運到歐洲需要30到40天，在青白江海關的支持下，首次利用綜保區采取區內國際中轉的方式，有效簡化了操作環節，提高了通關效率，降低了物流成本。這次‘越滇蓉歐’全鐵貨運班列讓貨物總體在途時間壓縮到了20天，運輸時效更強。對于茶葉等對運輸時效有一定要求的貨物來說，能夠更快地到達歐洲市場，保持茶葉的新鮮度和品質。”

劉會介紹，目前他們從越南發往歐洲的貨物以服裝、食品為主，運輸時效的提升既能提高企業貨物周轉率，又能保證出口訂單按時完成，目前他們的越南客戶一個月要發送80個柜左右的貨物到歐洲，“越滇蓉歐”全鐵貨運班列的開通，提供了更多線路和口岸的選擇。

據了解，“越滇蓉歐”全鐵貨運班列是成都國際班列推出的首個越南經成都至歐洲的全程鐵路直達快線。截至目前，成都國際班列已輻射境外113個城市、境內聯通超30個城市，已累計開行近3萬列。其開通的特色線路“瀾湄蓉”快線接續中歐班列可實現東南亞最快15天到達歐洲。“中老泰馬”全鐵直達快速貨運列車可實現在5天內成都至泰國，8天內成都經老撾、泰國至馬來西亞，構建起四川與東盟各國緊密、常態化的物流通路，為企業節約運輸時間與成本，支持成都造、四川造及中國造走出去，通過“存量穩固、增量拓展、前瞻布局”構建起“一帶一路”大通道新格局，釋放四川地區開放發展新動能。

資料來源：成都國際鐵路港

來源：看度新聞