“未來大會”首次牽手“重裝之都”， 德陽如何走向未來？

每經記者 孫宇婷    每經編輯 董興生    

11月下旬，來自五湖四海的川商企業家相聚在四川德陽，參加川商總會一年一度的重要活動——“未來大會”。

迄今為止，這一大會共舉辦5屆，并逐步成為四川科技名片、新經濟與未來經濟的“風向標”。此前，大會曾在成都和綿陽舉辦，今年是首次來到德陽。

未來大會首次牽手重裝之都——德陽，為什么？

出發之機：再造一個“工業德陽”

將時間撥回到未來大會舉行前1個月。在10月20日召開的市委全會上，德陽提出了再造一個“工業德陽”的目標。

這一提法值得玩味。眾所周知，一直以來，德陽被稱為“重裝之都”。從“三線建設”時期起，德陽就匯聚了國機重裝、東方電機、東方汽輪機等一系列頂尖的科技領軍企業，并以其強大的裝備制造實力，穩坐“四川老三”的交椅長達20余年。

“在中國，每4度電就有1度來自東方電氣的裝備。”在德陽市規劃館，德陽市經濟合作局局長萬一向前來考察的未來大會企業代表介紹道。

目前，德陽是全國三大動力設備制造基地之一。“65432”這組數字直觀地反映了德陽的“大國重器”實力，全國60%的核電產品、50%的軋鋼設備和大型電站鑄鍛件、40%的水電機組、30%以上的火電機組和汽輪機、20%的大型船用鑄鍛件在德陽制造。

但是，這次全會上，德陽并沒有提再造一個“重裝之都”，而是提出再造一個“工業德陽”。

工業的范圍很廣，不僅涉及機械制造等傳統重工業，還包括食品飲料加工業和新興的電子信息產業等。“再造一個工業德陽”，意味著德陽要尋找一種全新的經濟增長方式，走向新型工業化。

“2024（第五屆）未來大會”落地之日，恰逢“再造一個工業德陽”目標提出之時。當未來大會遇上工業德陽，彰顯了這座城市的前行方向——德陽要大力發展未來產業，通過發展未來產業，再造一個工業德陽。

前行之路：以智謀變，向新出發

在數字經濟時代，德陽也面臨著新的挑戰與機遇。這座以齒輪為城市符號的城市，如何在轉型升級中煥發新生？

走進東方電機的定子沖片綠色無人車間，《每日經濟新聞》記者仿佛置身于一個未來工廠。

圖片來源：川商總會供圖

機器人忙碌而有序，精準地將生產物料送上對應的機臺，智能產線經過卷料、上料等工序后，直接產出定子沖片成品。

“這條生產線是國內首條定子沖片‘無人’生產線，從原材料到成品產出全過程無人化。”車間負責人介紹，“以前傳統的生產管理完全依賴于人工調度，基本靠手工操作，勞動強度大、粉塵污染重。”

經過綠色升級后，定子沖片產量大幅提升，人均產出提高了620%，能源利用率也提高了56.6%，勞動強度則降低90%以上，揮發性有機排放降低70%以上。

“看，這就是我們的中央控制室。”該負責人指著一排屏幕向考察團說。記者注意到，在高清屏幕上，每臺設備的生產情況、物料狀態和產品質量等一目了然，整個車間幾乎看不到人工操作，一切交由智能系統精準控制。

在與車間負責人的交流中，記者了解到，定子沖片等關鍵零部件是發電裝備制造領域生產模式最傳統、作業強度最高、數字化轉型需求最迫切的部分。這個無人車間融入了5G、互聯網、物聯網、機器視覺等技術，實現了從“人機生產制造”向“智能生產制造”的轉變。

驅動之力：以數字經濟為著力點，借力“成德”同城化

一座城市的發展遠不止一種驅動力。

今年上半年，德陽市交出了一份亮眼的成績單：數字經濟產業同比增長15.8%，增速位居全省前列。

帶著積累的經驗和資源，3年前，茍華超選擇從北京回到家鄉創業。他向記者直言，吸引他做出這個決定的，不僅是想家了，環境也很重要。“德陽市政府對數字經濟的重視和支持，以及德陽在推動數字經濟方面的獨特優勢和機遇，也是吸引我回來的重要原因。”

德陽將數字經濟作為“3+1”特色產業，加快推動數智轉型發展。在智算驅動和數據交易的強強聯手下，德陽成功躋身全國數字經濟百強城市行列。

位于旌陽區的云上天府大數據產業園，是德陽乃至成渝地區數字經濟發展的“心臟”。位于該產業園的云上天府智算中心于去年9月正式投運，被納入國家重大建設項目與四川省重點項目。

圖片來源：川商總會供圖

云上天府智算中心可提供6120個平均功率6KW的機柜裝機能力，年均PUE（數據中心電能利用率）設計值低于1.25，比全國數據中心能耗平均值降低26%。此外，中心還可根據客戶需求定制機柜功率，直連國家骨干網核心節點，為德陽乃至更廣泛區域提供強大的算力支持。

“目前，已入駐10多家頭部企業，涵蓋互聯網、大模型、金融等領域，同時為本地100多個部門和單位、400多個信息化系統、1500多家工業企業提供云計算、存儲等支撐服務。”四川云上天府科技有限公司總裁茍華超介紹。

“作為離成都最近的地級市，‘德陽成本、成都品質’為我們發展新興產業創造了良好條件。”德陽市產業促進中心主任張峻在未來大會期間接受媒體采訪時表示。

德陽正在加強與成都的協同發展，補齊短板，利用成都的帶動優勢，深化合作，全面融入成都都市圈和成渝經濟圈，提升自身發展水平。

“從成都到德陽非?？?，已經幾乎是一個都市圈的概念。交通便利了，產業的協同性就會越發明顯，而德陽本身有非常好的產業基礎。”“2024未來之星”TOP20榜單企業代表、成都中微達信科技有限公司董事長曾耿華表示。

通過交通、產業、生態、公共服務等多領域銜接，目前，成德高端能源裝備集群聚集上下游企業已達2800余家，成德學校已結對132對，德陽正在逐步實現與成都的資源優化配置和共享。

在此次未來大會會場不遠處，市域鐵路成德S11線項目正在加緊施工，預計2027年開通。

“目前，德陽和成都間的交通一個是開汽車，1小時出頭就到了。第二個是坐動車，最快23分鐘，一天有110多趟。后面馬上會有一個新的交通方式，就是市域鐵路S11線。”萬一向前來考察的企業代表介紹。

據悉，S11線將德陽與成都主城區通過軌道交通連為一體，并可通過成都軌道交通線網換乘S3、S5線通達資陽、眉山。