每日經濟新聞 2025-01-27 00:28:58
今年是“十四五”收官之年,也是深圳4萬億元GDP目標的沖刺之年。根據深圳市“十四五”規劃綱要,2025年,深圳將建成現代化國際化創新型城市,基本實現社會主義現代化,經濟總量超過4萬億元。
每經記者 劉艷美 每經編輯 楊歡
圖片來源:攝圖網507749039
1月26日,深圳市統計局公布2024年深圳經濟“成績單”。根據廣東省地區生產總值統一核算結果,2024年,深圳地區生產總值36801.87億元,穩居全國第三;按不變價格計算,同比增長5.8%,分別高出全國、全省0.8、2.3個百分點。
此前,上海、北京先后披露2024年GDP數據。2024年,上海市實現地區生產總值53926.71億元,同比增長5.0%;北京市實現地區生產總值49843.1億元,同比增長5.2%。
解讀:作為全國經濟第三城,深圳3.68萬億元的經濟體量,已經超過陜西、江西、遼寧等全國一大半省份。不僅如此,2024年,深圳還收獲多個“第一”,實現城市發展新的突破。
2024年,深圳規上工業總產值突破5萬億元,全部工業增加值突破1.2萬億元,連續三年拿下全國“雙第一”,穩居全國“工業第一城”;
新能源汽車產業是深圳工業增長的重要支撐。2024年,深圳新能源汽車產量達到293.53萬輛,在繼續坐穩“新能源汽車第一城”的同時,又力壓廣州、重慶,問鼎“汽車第一城”;
深圳外貿也實現歷史性突破。深圳海關數據顯示,2024年深圳進出口4.5萬億元,首次突破4萬億元,同比增長16.4%,時隔9年重回中國“外貿第一城”。
今年是“十四五”收官之年,也是深圳4萬億元GDP目標的沖刺之年。根據深圳市“十四五”規劃綱要,2025年,深圳將建成現代化國際化創新型城市,基本實現社會主義現代化,經濟總量超過4萬億元。
要實現這個目標,意味著深圳未來一年的經濟增量要超過3000億元。作為對比,2024年深圳相比上一年的經濟增量在1900億元左右,在已公布數據的萬億城市中僅次于上海和北京,表現相當亮眼。但沖刺4萬億,深圳還要努力跳起摸高。
值得注意的是,2024年,深圳固定資產投資規模首次邁上萬億元臺階,達到10165億元,成為繼上海之后第二個投資規模上萬億的一線城市。其中,深圳工業投資增長20.1%,增速連續40個月保持兩位數以上,占投資比重上升至27.6%、較2021年提升11個百分點。
投資是拉動經濟的“馬車”,也決定著未來的產業發展。自2024年四季度以來,深圳多場重要會議都鮮明強調:“要把握深圳高質量發展的關鍵特色,讓工業和外貿繼續保持良好勢頭”。
從具體方向來看,包括集中力量支持重點產(行)業、重點產品、重點集群、重點企業加快乃至超常規發展;加快建立健全面向中長期的進出口貿易穩定增長機制等。2025沖刺之年,深圳仍需迎難而上。
全國7746.5萬個體工商戶有了“畫像”
央視新聞26日消息,市場監管總局已于2024年底建成“全國個體工商戶名錄”,涵蓋符合分型條件的個體工商戶共7746.5萬戶,其中“生存型”6438.2萬戶、“成長型”1004.1萬戶、“發展型”304.2萬戶,為每戶正在經營的個體工商戶“畫像”。全國已認定“名特優新”個體工商戶13.3萬戶,在各自行業領域發揮了示范帶動作用。
浙江擬建五個國際大宗商品基地中心
浙江發布25日消息,《中國(浙江)自由貿易試驗區大宗商品資源配置樞紐專項實施方案》近日發布,將建設健全五個國際大宗商品基地(中心),分別為建設國際大宗商品儲運基地、加工基地、貿易中心、交易中心,以及深化建設國際海事服務基地。其中,在國際大宗商品貿易中心建設方面,到2030年,大宗商品年進出口總額達7100億元,鐵礦石年貿易額達1020億元,油氣年貿易額達1.79萬億元。
安徽首條過江隧道雙線貫通
新華社消息,隨著“皖江復興號”盾構機26日順利抵達接收井,由中鐵十四局承建的蕪湖龍灣長江隧道左線貫通,標志著“八百里皖江第一隧”實現全線貫通。未來,駕車從隧道過江僅需五分鐘。蕪湖龍灣長江隧道是安徽省首條過江隧道,隧道位于長江蕪湖段大拐彎處,設計為雙線雙向六車道的城市快速路,全長5965米,其中盾構段長3958米,設計時速80公里。預計今年7月,蕪湖龍灣長江隧道將具備通車條件。
海南商業航天發射場二期項目開建
海南日報消息,1月25日,海南商業航天發射場二期項目建設開工儀式在文昌舉行。海南商業航天發射場是我國唯一的商業航天發射場,一期項目2024年建成,當年11月30日圓滿首發。二期項目毗鄰海南商業航天發射場一期,將主要建設發射區、技術區和測控站,包括建設商業航天指揮控制中心,三號、四號液體火箭發射工位等。二期項目建成后,將提升海南商業航天發射場的綜合發射能力,滿足我國日益增長的商業航天發射需求,同時助推海南打造商業航天創新產業集群。
如何看待頂尖高校本科生留學比例下降?
據媒體報道,過去幾周,清華大學、北京大學、復旦大學等多所知名高校公布2023—2024學年本科教學質量報告。
數據顯示,在部分名校,2024年的升學人數占比為近五年來最高。以北京大學為例,2024年,畢業生最主要的去向是升學,占84.23%,比2019年多了6.9%。與此同時,升學方向也發生改變。2024年,清華、北大、上海交大等名校本科生海外升學的比例均低于2019年。這意味著,更多學生選擇留在國內深造。
有聲音指出,國內的留學熱度下降是近幾年的趨勢。這與境外深造回報率降低、海歸光環褪去等因素有關。
對此,清華大學教育研究院教授李鋒亮撰文指出,國內研究生教育吸引力的提升是我國頂尖高校本科生留學比例下降的首要原因,但是,我們仍需重視出國留學的重要性。根據最新發布的《教育強國建設規劃綱要(2024—2035年)》,我們仍需“鼓勵支持選拔優秀人才到國際知名高校”,并且“加強對出國留學人員的教育引導和服務管理”。
商務部:2024年對外非金融類直接投資增長10.5%
央視新聞消息,商務部合作司負責人26日介紹2024年對外投資合作運行情況。負責人表示,2024年,我國對外投資合作實現平穩發展。主要呈現以下特點:
一是對外投資平穩增長。2024年,對外非金融類直接投資1438.5億美元,較上年增長10.5%。對東盟地區投資增長較快,較上年增長12.6%,主要投向新加坡、印度尼西亞、泰國等國。從行業看,主要流向租賃和商務服務業、制造業、批發零售業。
二是對外承包工程規模穩步提升。2024年,對外承包工程完成營業額1659.7億美元,較上年增長3.1%,新簽合同額2673億美元,較上年增長1.1%,創歷史新高。綠色基建合作深入發展,節能環保清潔項目新簽合同額492.6億美元,增長12.7%。
三是對外勞務實現恢復性增長。2024年派出各類勞務人員40.9萬人,較上年增長17.9%,在外各類勞務人員59.4萬人,集中在建筑、交通運輸、倉儲和郵政業,為保障就業、促進鄉村振興發揮了重要作用。
四是積極服務共建“一帶一路”。我國企業在“一帶一路”共建國家非金融類直接投資336.9億美元,較上年增長5.4%,對外承包工程新簽合同額2324.8億美元,完成營業額1387.6億美元,分別占總額的87%和83.6%,通過持續深化同共建國家的務實合作,為高質量共建“一帶一路”作出積極貢獻。
2024年全國發行新增地方政府債券47193億元,江蘇反超四川河南
財政部公布的最新數據顯示,2024年1-12月,全國發行新增地方政府債券47193億元,其中一般債券7005億元、專項債券40188億元。
為穩投資、穩經濟,當前,各地重大項目融資愈加依賴新增債券。根據財政部及公開數據,2024年廣東(含深圳)新增債券發行規模達到5381億元,再次居全國首位;山東(含青島)略超4000億元排在第二;浙江(含寧波)超3000億元位居第三。
江蘇、四川、河南、湖北、河北新增債券發行規模超2000億元,分列第四至第八位。與上年相比,粵魯浙依然穩居前三,江蘇反超四川、河北、河南,提升明顯。
此外,福建(含廈門)、新疆、安徽、江西、湖南、重慶、北京、陜西、廣西、天津、云南等省份2024年全年發行新增債券規模超1000億元,其余省份不足千億元。
為防控地方債務風險,目前中央對地方新增債券發行額度采取限額管理。一般來說,財政實力強、舉債空間大、債務風險低、債務管理績效好的地區多安排,財政實力弱、舉債空間小、債務風險高、債務管理績效差的地區少安排或不安排。由于新增債券中大多數都是新增專項債券,而專項債采取“資金跟著項目走”,因此新增債券額度會向成熟和重點項目多的地方傾斜,尤其是中央和省級重點項目。
截至2024年12月末,全國地方政府債務余額475371億元。其中,一般債務167013億元,專項債務308358億元;政府債券473766億元,非政府債券形式存量政府債務1604億元。
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