每日經濟新聞 2010-12-01 01:24:04
每經記者 莊春暉 徐潔云發自上海
在3Q大戰的喧囂熱鬧中,電子商務看似是一個旁觀者,但淘寶商城在最后時刻的出擊卻將人們的目光吸引至中國互聯網最后一塊尚未被完全瓜分的版圖上。
如果說以網游為代表的增值服務、以搜索引擎和門戶為代表的網絡廣告大局已定,那么以B2C為代表的電子商務仍在激烈洗牌中。麥考林、當當網等企業的連續上市,與中小電子商務網站年底舉步維艱同時上演,成為電子商務大戰中反差最大的一幕。與此同時,與電子商務密切相關的物流行業,因油價上漲成本大幅提高,本來看似與通脹不搭界的互聯網企業,也成為了受通脹影響的重要一環。本期《巨頭戰爭》,為您講述通脹下的電子商務競合路——
倒閉潮起
米粒商城關閉 推倒多米諾骨牌?
每經記者 莊春暉 發自上海
習慣于上網淘正牌折扣商品的陳小姐發現,從11月初開始,她經常光顧的化妝品購物網 “米粒商城”似乎狀況不妙。雖然網站依然能夠打開,但是首頁的正上方卻赫然貼出“本網站內部調整,暫停交易”的醒目大字。陳小姐試圖聯系在線客服,卻被告知“服務已過期”。納悶的陳小姐最后撥打了該公司電話,被告知米粒商城已經正式關閉了。
米粒商城COO周彩霞解釋倒閉的原因為,股東會增資方案難以達成一致,運營難以為繼,最終選擇結束。不過周彩霞稱,公司的團隊尚未完全解散,一定會妥善處理客戶的后續問題。“我們本月工資是公司剩下的化妝品,團隊仍相信米??梢阅奶鞆突睿『芏囝櫩秃秃献鞣蕉忌罡型锵?。”
米粒商城斷糧
米粒商城于2008年10月上線,瞄準品牌化妝品這一垂直B2C領域。直到倒閉前,米粒商城已與700多個國際高端化妝品品牌達成合作,上線商品達20000種。
米粒商城在2009年7月完成首輪近千萬元的融資。據官方稱,公司在2009年2月實現盈虧平衡,“由于初創期公司內部系統需要理順,因此2009年僅能實現銷售額2500萬元,2010年將是米粒商城爆發的年份。”
然而,米粒商城并沒能等來“爆發”,倒在了2010年末。公司管理層私下透露,此前市場傳言的首輪近千萬元的融資實際只到賬200萬元人民幣。這樣一筆資金對于實戰不到一年、定位于國際高端化妝品合作的電子商務網站來說,實在是捉襟見肘。更致命的問題是,公司股東過于傳統,對于電子商務項目信心不足,始終有疑慮。米粒商城在今年5月就開始斷糧,走了一些人,依靠老顧客與合作渠道購買支撐到11月。不過,在增資問題上,公司管理層與股東最終未能達成一致,最終關閉。
一位與米粒商城有過往來的深圳電子商務業內人士對此連稱可惜。據他聽聞,該網站今年的月銷量已達30萬元,對一家正在起步的電子商務B2C網站來說,這已是不錯的成績。
多家企業近況不佳
米粒商城的倒閉,可能不會是個案。
上述深圳電子商務人士透露,本地起家的一家母嬰用品B2C商城近況也很不佳,中秋節期間公司已經歷過了一輪大裁員及高層變動。另外,他熟知的一家售賣自主品牌商務男裝的電子商務B2C公司也“吞了2年的鹽海水,準備放棄求生,整體出售。”
這位人士向 《每日經濟新聞》表示,業內一直會交流各類電子商務B2C網站的轉售信息,但在接近今年年底的時候,這類出手信息陡然增多。“有簡單出售網站構架的,也有把商務資料一塊兒打包脫手的。依據建站時間、行業知名度、盈利情況、日IP訪問量、ALEXA排名、百度收錄情況定價,從幾百元到數十萬元不等。”
對于這種情況,該人士認為,主要原因是泡沫擠出和競爭加劇。“一方面,之前很多錢不明就里地往電子商務投,資本扎堆卻不專業,到了這一階段會有一大批偃旗息鼓;另一方面,電子商務要沖規模、建物流,是要燒很多錢的,最后只有資金實力支撐的大公司才坐得穩,撐不住的小網站就自然退出了。”
在過去兩年中,倒閉電子商務B2C網站就有家居易站、龍訊網、番茄樹等,而由韓國SK投資的千尋網也在苦苦掙扎后于今年年初低價出售給京東商城。
通脹壓力
油價上調 物流成通脹之“橋”
每經記者 莊春暉 發自上海
在互聯網所有模式中,電子商務是最接近傳統行業的一塊。“做電子商務,到最后就是拼物流,拼后臺。”一位網站負責人認為,互聯網是一個工具,電子商務的核心競爭還是在傳統領域。而在這波物價上漲中,物流成為了通脹壓力擴散到電子商務的“橋”。
物流集體提價
眼下這波物價上漲,電子商務人士普遍認為會對電子商務產生影響,但相較于物價上漲,快遞公司費用的上漲是更直接、快速的因素。
2010年10月26日零時起,汽油、柴油的零售價每噸提高230元和220元。在這個消息發布之時,前述深圳電子商務運營總監立刻撥通了合作物流企業老總的電話。這已不是第一次。
10月底,國內最大的物流公司之一圓通速遞最先在其官方網站上刊登了一則《致客戶書》,稱由于人工成本不斷增加,運輸成本不斷提高,特別是近日來燃油費再次提價,進一步加大了成本,決定從2010年11月1日起,將區域內的運費每票或首重上調1.5元,跨區域運費每票或首重上調2元,所有續重上調1元/公斤。
緊跟著,韻達快運、圓通速遞、中通速遞、匯通快運等其他幾家國內主要快遞公司也相繼發出了上調快件價格的通知,理由同圓通類似。截至目前,申通快遞、順豐速遞等仍按兵不動,但有消息稱它們可能在12月中提價。
這已是快遞公司近1年來的第三次集體漲價。最早的一次發生在去年10月,當時韻達、圓通、申通、中通4家快遞公司提出漲價;今年春節前后,中通、圓通、韻達等又發起了一次提價。2009年間,普通的快遞費用在五六元左右,而今已上漲到每單10~12元,翻了一番。
如上述快遞公司所稱,快件費用上漲是因為運輸成本、人工成本在上升??勺糇C的是,自2009年6月以來,國內柴油價格已整體上漲了2240元/噸。不僅僅是快遞公司,主營公路貨運的天地華宇、德邦物流等也在日前提高了運費,漲幅約為5%。
不過,另一種觀點認為,快遞公司集體漲價的原因是其“自身無法承受更多業務,尤其是在電子商務的需求猛增的情況下”。
淘寶網公司人士向《每日經濟新聞》反映,“國內快遞公司的運作方式沒有融入電子商務的理念,久而久之做起來就會很吃力。幾次漲價也是因為業務單量劇增,處理不過來。”
來自中國快遞咨詢網的統計數據顯示,快遞業務量自今年9月份開始呈現驟增態勢,80%以上的快遞業務量增長來自網購。申通快遞也表示,10月以來,公司迎來了快遞業務量“井噴”行情,每日快件量達210多萬票,比去年同期增加35%。
通脹應對術
京東商城自2009年春開始自建物流,目前有超過70%的業務由公司自行配送。公司代表告訴《每日經濟新聞》,公司的自主物流尚未受到物價上漲的壓力,其余不到30%的業務由第三方配送公司承擔,近期已接獲對方的漲價要求,但京東商城決定先內部承受這部分成本,目前不會改變對用戶的配送方針。
近日在納斯達克成功上市的服裝B2C網站麥考林則表示,與快遞公司的協議價格沒有發生變化,“麥考林的配送是外包的,不過由于發包量很大,和快遞公司的議價能力強,因此并沒有漲價。”
網上超市1號店、時尚購物B2C走秀網與京東商城的情況相似,現階段均選擇內部消化這部分成本。
走秀網運營總監李金成表示,由于公司自身的單價比較高,因而受影響不算大。他指出,一些毛利、價格較低的,正在沖量的B2C網站會受到更多沖擊。“現在國內較大的幾家B2C網站都是在靠資本沖規模,哪怕配送成本增高,還是得忍住往前跑。而快遞費上漲會讓小的B2C網站承受不了。”
上市競賽
上市窗口打開 B2C戰爭一二集團隱現
每經記者 徐潔云 發自上海
對于在融資和燒錢之間逡巡已久的B2C行業而言,這是個美夢窗口開始打開的時代。
最近1個月以來,麥考林、當當網先后赴美IPO,中國B2C行業開始進入奔跑上市的階段。其中,B2C陣營中也已現第一二集團的分野。第一集團中,京東、凡客被視為下一波上市沖刺者的代表。而多位業內人士表示,隨著第二集團的崛起,中國B2C企業集中上市爆發時間點或將在2013~2015年間。
先行者的標本價值
“過去數年上市窗口一直處于關閉狀態,現在這扇大門開了,麥考林、當當上市了,我們都希望窗口能開得更持久些。”樂淘副總裁陳虎對《每日經濟新聞》表示。
這看起來更像是一場上一時代大逃殺的結局。在8848、雅寶等眾多第一代B2C企業倒下之后,麥考林、當當網成就了“剩者之王”的傳說。
率先成為中國B2C第一股的麥考林,其上市路徑有著特別的標本價值。
麥考林CEO顧備春曾如此解釋得以上市的原因:麥考林有很好的歷史數據積累,而且中國互聯網行業處于高速發展態勢,投資人看好未來的發展。
麥考林上市披露數據顯示,2005年麥考林的營收為2644萬美元,到2009年這一數字為1.77億美元。2005年凈利潤為139萬美元,2009年為721萬美元。昨天,麥考林公布了本年度三季報,凈營收5530萬美元,同比增加36.0%;凈利潤80萬美元,同比增加246.4%,顯示了較好的增長性。
同時,相比3C類和圖書類商品,服裝鞋帽品類毛利率較高。麥考林的財務數據顯示,從2008年至今,其毛利率一直維持在40%以上。而另一家赴美IPO企業當當近年來也一直保持100%左右的年增長率。
由此或能夠發現進入上市序列的B2C企業的一些共同特征:發展5年以上、持續多年穩定高速增長、在各自的細分領域中擁有領先位置、此前的融資年限已不短等。
不過,有業內人士指出,當當、麥考林上市時營收、利潤指標還不夠理想,兩家公司搶先登陸資本市場,可能是考量到如果等到集中上市潮真正到來,估值或會降低。
第一陣營的沖刺
在麥考林和當當之后,京東、凡客被普遍視為下一波重量級的上市沖刺者。
凡客創始至今不過3年,但發展速度異常迅速。10月底,凡客CEO陳年在上海接受《每日經濟新聞》專訪時曾透露,凡客今年的銷售額或近20億元,最少也有十六七億元,而毛利率將在30%以上。不過他也表示,隨著物流、配送投入增大、質量改善,毛利率將有所下降。
陳年當時表示,日前開始啟動區域市場布局,今年仍將加大投入,對于上市沒有時間表。不過,記者從有關知情人士處獲悉,凡客或擬于2011年底、2012年初謀求上市。
凡客之外,京東商城也將站上通往上市的跑道。這家成立于1998年的IT賣場于2004年關掉了12家線下連鎖門店,徹底轉向線上商城,并逐步在3C產品B2C細分領域中確立了領先地位。京東官方數字顯示,去年銷售額已超40億元,今年將突破百億。
最近3年來,京東商城融資1.8億美元,其中今年便融得了1.5億美元。同時,京東開始以令人吃驚的狂熱投入到了拿地建倉儲、砸錢建物流中。據京東商城CEO劉強東透露,京東前兩輪的融資有70%投入物流建設,今年年初得到的1.5億美元的第三輪融資也將拿出一半用于物流建設,劉強東計劃未來在物流上投入數十億元人民幣。
這一切均被視作京東在為上市做鋪墊。今年初以來,人們發現京東的價格不再像過去那樣全盤駭人低價。興長信達創始人兼董事長劉磊對《每日經濟新聞》表示,京東過去在進價基礎上加10到20塊錢就賣,但現在的已保持3%~4%的毛利空間,開始有了精耕細作的意識,努力提高ARPU值,“對于成熟、穩定的用戶資源而言,購買的便捷性和信任度比持續低價誘惑更為重要。”
京東方面沒有透露上市時間表,不過有業內人士告訴記者,京東內部或將時間點定在2013年春節前后。
淘寶的B2C化
在進入預備上市軌道的京東、凡客之外,第一集團中還有著另一個龐大身影——淘寶商城。
此前布局多年的淘寶商城正在加速大商戶進入并成為主流的進程。11月1日,淘寶商城的統一域名tmall上線,僅僅10天后,11月11日,淘寶商城就發動了一次驚人的5折促銷活動。
這是一份震懾人心的促銷戰。淘寶官方公布的數據顯示,當日促銷的成交額達9.36億元,平均每秒鐘的交易額超過1萬元。11日零時開始,共有服裝、鞋包、運動、美容、家居家紡、數碼電器等行業的150家品牌參與,超過2100萬人次購買,共完成交易300多萬筆。
“這既是在大手筆市場推廣,又是一次行業內炫耀武力的舉動。”一位業內人士如此評價。
京東商城總裁戰略助理、電子商務觀察專家劉爽認為,淘寶正努力強力推進B2C化,將經營重心導向商城。“淘寶集市的增長在今年已經開始大幅放緩,而商城模式的盈利和前景顯而易見”。不過,淘寶商城未來的上市話題頗為復雜,畢竟其要放到淘寶和阿里巴巴的大版圖下去看。劉爽認為,淘寶商城未來較為可能的是置于淘寶內整體上市,“這樣淘寶可以借淘寶C端集市的流量和規模,從商城中謀取運營質量。”
前景展望
2013年或迎上市潮
每經記者 徐潔云 發自上海
當當、麥網IPO對于第二集團B2C企業而言無疑是一種鼓舞。這些企業多成立于B2C大潮開始的2007年后,目前仍處于初期或中期發展階段,其中頗具代表性的有樂淘、走秀、好樂買、紅孩子、我買網等。
與第一集團的不同,新生的B2C企業上市沖刺路程或許將更短些。
多位行業人士認為,通常情況下,業內會將日出單1萬單以上、年銷售額10億元人民幣視為一個規模門檻。實現3000萬~5000萬元人民幣以上的凈利是一個較好的條件。
“在互聯網普及、網購市場培育逐漸成熟之后,B2C產業環境早已改善太多了,今年以來,投資界對于B2C行業表現出了巨大的熱情,第二集團上市將不必像當當們那樣等待太久。”陳虎認為,2013~2015年將會是中國B2C企業集中上市的時間點。
陳虎透露稱,目前樂淘的日單量約為2000多單,預計今年銷售額約為1億元左右,不過他認為目前國內B2C行業發展環境很好,“在這種情況下,年增長率300%是很正常的事。”根據10億元門檻和對增速的預期來看,2013年上市存在可能。
今年上半年,中國B2C行業共發生27筆投資,其中20筆投資披露了投資金額,總投資金額高達2.87億美元,已接近2006~2009年該領域投資金額總和的一半,預計全年投資數額將超過5億美元。
這一連串的融資公司名單幾乎覆蓋了B2C行業的所有領域,紅孩子、好樂買、樂淘、MasaMaso(瑪薩瑪索)麥包包、快樂購、趣玩、巴莎等諸多企業均名列其中。紅孩子的CEO徐沛欣今年年初曾表示,將把上市計劃提上日程。
綜合業內調研機構報告和行業人士意見,《每日經濟新聞》在采訪中獲悉,三類電子商務B2C領域企業未來具有上市前景。
排在第一位的是3C類B2C企業,其中京東一馬當先;其次是服裝鞋帽類電子商務B2C,其中最被看好率先上市的是凡客誠品;隨后便是母嬰類電子商務。其中,紅孩子領先優勢較為明顯,去年銷售規模達到3.28億元人民幣。
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