安凱客車借力出口市場業績大漲 未來或受益新能源

每經記者 程元輝 發自上海

  在國內客車進入白熾化競爭之時，安凱客車把新增長點指向海外市場。

  日前，安凱客車（000868，SZ）發布2011年報稱，公司全年實現各類客車及底盤銷售11700臺，同比增長16.86%，高于行業6.49%；實現銷售收入37.36億元，同比增長18.51%；實現歸屬于上市公司股東凈利潤9813.9萬元，同比增長33.82%，歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為7916萬元。

  銀河證券汽車分析師邱世梁對《每日經濟新聞》記者表示，去年公司整個業務中，海外業務是一個重點，安凱客車去全年共銷售各類客車7200輛，其中海外市場銷售1871輛整車。 此外，新能源汽車也是安凱業務中一大亮點。

  海外市場高速增長

  “營業收入增加，緣于運營車輛銷售增加，該期公司營業總收入同比增長18.51%，”西南證券汽車分析師劉峰對《每日經濟新聞》記者表示。

  從年報上看，在公司加工制造業務中，運營車輛實現銷售收入34.92億元，較上年增長12.67%。汽車底盤和配件、修車業務等項業務營業收入則出現33.45%和12.99%的較大下降。

  劉峰指出，“安凱客車車輛銷售收入增加，國際化業務貢獻明顯，公司全年共銷售各類客車0.72萬輛，海外市場銷售1871輛整車，較上年增長1.5 倍”。

  近年公司積極推行海外市場開發戰略。2011年公司出口實現銷售收入5.72億元，是上年的2.2倍左右。

  邱世梁在研報中也指出，2011年公司在原材料價格上漲的背景下，毛利率及凈利率均有提升。主要原因在于：公司調整產品結構，加大在高端旅游車上的銷售比重；高毛利的客車出口業務占比提升；技術改造完成，產能釋放，規模效應體現；新能源客車業務占比提升。

  “2012年，公司出口訂單有望繼續取得突破，出口占比預計提升至30%，” 邱世梁預測。海外市場成長將繼續支撐安凱客車高速增長，2012年公司設定的經營目標為實現銷量13200輛，銷售收入超過40億元。

  正因為如此，安凱客車才有底氣向投資者大送紅包，公司擬每10股轉增10股，并派現金1元（含稅），2010年公司分紅則是向全體股東每10股派0.25元人民幣現金。

  未來著力新能源

  不僅國際業務發展迅速，安凱客車在新能源領域也進入收獲期。去年安凱客車融資4.5億元布局新能源汽車項目，到明年產能將釋放。

  2011年8月26日，安凱客車向8家特定投資者成功發行4500萬股人民幣普通股（A股），募集資金凈額44.2億元，所募資金將投入新能源汽車擴建及關鍵動力總成制造、研發一體化項目。

  　  安凱客車表示，業績增長得益于公司客車業務盈利能力大幅提升，同時新能源業務核心競爭力進一步加強。

  據公司年報顯示，2012年新能源汽車擴產擴建的定增項目進入大規模建設期，目前該項目建設正按公司計劃穩步推進，建成后可達到年產6000輛新能源客車整車和12000套新能源客車關鍵動力總成的生產能力，2013年將逐步達產釋放產能。

  同時，安凱客車加強新能源汽車及核心零部件前瞻性研究，加快組織體系和產業化項目建設，牢固樹立在新能源汽車領域里的技術和規模優勢，有助于公司新能源客車研發水平進一步提升。

  據公開數據，2011年安凱客車實現新能源客車銷售450輛，圓滿完成銷售目標，也在銷售及與政府、租賃公司等合作模式上取得了突破，純電動客車的市占率繼續保持第一。2012年安凱客車在新能源客車、電機、電控以及上下游產業鏈的拓展能繼續驅動其新能源業務的收入高增長。

  安凱客車表示，加大新能源營銷體系的建設力度。擴大新能源營銷網絡的覆蓋面，加強新能源汽車宣傳推廣，有效策劃新能源品牌事件，在更多的地區、更大的范圍內運營安凱新能源客車。

  邱世梁稱，在環保要求和能源供應緊缺的壓力下，行業內節能汽車和新能源汽車的研發越來越受到重視，在行業需要理性發展和調整不合理的行業發展結構的大形勢下，汽車全行業面臨重重壓力，客車行業將迎來發展良機。