<cite id="apcyb"></cite>
  1. <dfn id="apcyb"><rp id="apcyb"></rp></dfn>

  2. <cite id="apcyb"><noscript id="apcyb"><address id="apcyb"></address></noscript></cite>

    <tt id="apcyb"></tt>
    每日經濟新聞
    行業聚焦

    每經網首頁 > 行業聚焦 > 正文

    “998點式”考驗再現滬指20年上升通道告急

    2012-09-22 01:00:04

    每經記者 朱秀偉

    A股的“殘酷性”,在本周演繹得淋漓盡致。

    9月7日,滬深兩市放量長陽報收——“底部大陽”,這一度被認為是見底標志,一時間,“歷史大底”、“反轉”之說甚囂塵上。

    接下來,考驗投資者心臟的時候到了。經過一周時間的短暫盤整后,滬深兩市前進步伐不僅戛然而止,更是調頭向下,且勢頭之猛遠超預期。

    本周以來,先是遭遇“黑色星期一”,周二下跌繼續,周三尾市小幅反彈,周四再度猛跌,周五幾乎以平盤報收。一周時間,上證指數下跌4.57%,深成指下跌6.16%,均創年內最大周跌幅,上證指數更是創出3年多以來的新低2018點。

    持續的下跌讓人感到“熊市無邊”。有技術派人士發現,經過持續下跌,上證指數的月K線即將跌破20年以來的月K線上升通道。滬指歷史上僅有兩次觸及該通道下軌,分別是1994年的325.89點和2005年的998.22點,這兩次均是A股歷史大底。

    這一次,上證指數將最終擊穿這一上升通道的下軌,還是會獲得“終極支撐”?本周,《每日經濟新聞》展開了調查。

    黑色一周 題材股藍籌股同跌

    9月20日,下午兩點半左右,按照老趙的話說,這一天“特別異常”。老趙是一位“短線客”,喜歡題材、概念炒作。

    “以前每個交易日的兩點半左右,加入的眾多群組(聊天群)都會熱鬧無比,各種真真假假的信息都冒了出來,但今天(9月20日)出奇安靜,‘忽悠們’突然集體消失了。”老趙說。

    事后,老趙分析認為,“可能只有一個原因:把所有還能在市場折騰的人都跌服了?!?月20日,兩點半后,滬深兩市又遭遇一波下跌,上證指數跌破前期低點,創出3年多以來的新低。

    這僅僅是“黑色一周”的一個縮影。事實上,本周題材股、藍籌股幾乎全部“通殺”。

    因為周邊影響,軍工股上周以來成為資金青睞的對象,但在本周,軍工股卻集體“熄火”。其中海蘭信(300065,收盤價10.45元)本周跌幅高達21.84%,排在兩市跌幅榜首位。航母概念股撫順特鋼(600399,收盤價4.83元)、成飛集成(002190,收盤價11.15元)、洪都航空(600316,收盤價11.36元)跌幅均超過15%。

    今年以來,頁巖氣概念火熱,但在本周,相關個股也集體熄火?;莶┢眨?02554,收盤價10.85元)跌幅19%;金洲管道(002443,收盤價7.94元)跌幅約18%;曾經的龍頭山東墨龍(002490,收盤價11.11元)亦下跌15%。

    在美聯儲推出QE3后,天業股份(600807,收盤價7.83元)在周五早盤強勢封漲停的背景下,遭遇巨量拋盤,從漲停到最終收盤,盤中最大振幅近15%。

    藍籌股也一樣兇險。上市后得到大量賣方分析師以及機構青睞的新華保險(601336,收盤價22.34元)在本周來了一波“跳水”表演——連跌5天,錄得上市以來的最大周跌幅,下跌17.96%,23.25元的發行價輕松告破。

    中國石油 (601857,收盤價8.67元)周五盤中最低跌到8.62元,正好是其最高價48.62元的零頭,離歷史最低僅咫尺之遙。銀行股在本周跌幅同樣不小,不少銀行股已經“破凈”。

    “現在的市場連雞肋都算不上,就算公布利好,也只是給資金退出的機會,很多資金都是趁利好甩賣,而不是像以前那樣逢利好搶籌?!崩馅w說,他目前正在“休息”。

    機構也一樣,澤熙投資作為一線陽光私募,今年以來表現優秀,但在本周也未能幸免。據其9月21日公布的最新凈值,旗下澤熙四期本周跌幅最大為5.3%,規模最大的澤熙一期本周也下跌4.57%,其余幾期產品跌幅在2.6%到4%之間。

    題材、藍籌股被“通殺”,讓市場“哀鴻遍野”。經過持續下跌,上證指數已經逼近2000點,技術派人士發現,該指數正在接近滬指20年以來的月K線上升通道下軌。

    終極支撐歷史上第三次接近

    在1990年上證指數誕生以來的20多年,伴隨著中國經濟的騰飛,股市經過了多輪的牛熊交替,其中有不少規律被投資者“發現”。

    比如有技術人士發現,20多年以來,上證指數月K線一直在一個上升通道中運行,歷史上曾有三次觸及該通道上軌,其中一次即為大家所熟知的2007年歷史高點6124點,從技術上看,最終該上升通道上軌形成強力壓制,上證指數也就此調頭向下。

    該通道的下軌,也有兩次被觸及,均形成了強力支撐:分別是1994年的325.89點和2005年998.23點,熟悉A股歷史的投資者都知道,上述兩個點位均是A股歷史上最重要的兩個底部。值得一提的是,即使是2008年最低的1664點也未跌至該通道的下軌。

    同時,月K線的趨勢一向代表了中期趨勢,所以上證指數20年以來形成的上述上升通道的上軌和下軌,被認為是終極壓力和終極支撐線。

    現在,這一上升通道的概念被提起,是因為經過3年來的持續下跌,目前上證指數月K線再一次逼近了該通道的下軌。

    “一旦A股有效跌破這一通道的終極支撐,我將轉為看空?!眮碜员本┑募夹g派高手劉先生分析說。

    “如果跌破,我認為未來兩年市場都沒有機會?!绷硪晃患夹g派人士也持有同樣看法。來自杭州的游資章先生也認為,跌破該通道下軌他將長期看空。

    技術人士認為,這種長期趨勢一旦跌破,“威力驚人”。劉先生介紹了一個類似的例子:1990年股市最低點95.97點以來,上證指數月K線存在一根上升趨勢線,但在去年8月8日,該趨勢線慘遭跌破?!爱斕焓瞧俨际奖┑保貞浾f,該上升趨勢線被跌破后,A股一路下跌,上證指數至今跌幅已達25%。

    那么當前的這條20年月K線上升通道怎樣才算是 “有效跌破”?劉先生對《每日經濟新聞》記者分析說,“如果這個月(9月)月K線收盤比現在再低個2%~3%,應該就算有效跌破了。”不過劉先生也表示,上述判斷只是“經驗之談”。

    鹿死誰手 下周見分曉?

    9月還剩下一周的交易日,按照劉先生說法,一旦下周跌幅達40~60點,也就是上證指數進入1966~1986點區間,那么這個20年月K線上升通道即將宣告“失守”。

    如果該支撐線成功守住,劉先生認為 “如果月線能夠收在這根線上方,那就至少是一個中期底部,甚至是大底?!?/p>

    不過對于市場接下來的走勢,部分投資者卻依然悲觀,章先生就是其中之一。他認為,目前“真正的大底部一般都是恐慌性拋售砸出來的,但現在沒看到恐慌,只是抱怨而已,還有不少人想賭政策抄底的?!彼J為,一旦出現恐慌局面,市場將是“股票不分好壞,大面積快速跌?!?。

    對于不少投資者期待的救市,他認為有可能性,但對于救市的具體措施,他認為“減紅利稅到頂了”,因此難以對股市形成強力支撐。

    也有看多者,認為救市舉措眾多,絕不是 “無牌可打”。近期,包括洛陽鉬業等股票發行價、融資規模大減,就被認為是管理層呵護股市的表現之一。同時,交易所海外路演,吸引海外資金入市,加上QFII擴容等,種種跡象表明,利好股市的因素正在積累。

    從技術層面看,下周上證指數將面臨類似于998點歷史大底的考驗, 投資者不妨拭目以待,看最終“鹿死誰手”。

    如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
    未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

    讀者熱線:4008890008

    特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

    歡迎關注每日經濟新聞APP

    每經經濟新聞官方APP

    0

    0

    国产日本精品在线观看_欧美日韩综合精品一区二区三区_97国产精品一区二区三区四区_国产中文字幕六九九九
    <cite id="apcyb"></cite>
    1. <dfn id="apcyb"><rp id="apcyb"></rp></dfn>

    2. <cite id="apcyb"><noscript id="apcyb"><address id="apcyb"></address></noscript></cite>

      <tt id="apcyb"></tt>