北美車展開幕 車企比拼新技術

本報記者張枕河

2014年北美國際汽車展13日在美國“汽車之都”底特律拉開帷幕。北美國際汽車展與法蘭克福、日內瓦、巴黎、東京國際汽車展并稱為全球五大車展，因此全球各大汽車廠商對此十分重視，紛紛推出最新產品和技術，僅在前兩天的媒體開放日中，各大車企就將集中展示超過50款新車。

福特鋁制新車成焦點

福特汽車13日推出了全新一代的鋁制F-150皮卡，成為本次車展開幕后最受關注的焦點之一。

福特的F-150皮卡在北美地區乃至全球都十分暢銷，已經有65年歷史，新一代車型屬其第13代產品。該車型采用輕量化設計，并設計了新的高效發動機，在懸架系統、車門、發動機艙蓋以及前后保險杠等部位都采用了鋁合金材質，減重效果明顯；同時采用鋁合金材質之后還提升了整體車身的剛度，提升了操控性，降低了油耗。

根據福特官方的資料，在經過一系列改進之后，整車比現款車型減重高達318公斤。福特表示：“與現款車型相比，新款F-150動力更強勁，耐用性將提高，加速也更迅捷。”在配合全新的發動機之后，在保持優良性能的同時也進一步提升了燃油經濟性。預計福特將在今年年底開始銷售新款F-150，目前只披露了有關該車性能的少量細節。

資料顯示，福特從2009年開始研發新款F-150，并用鋁材取代鋼材作為車身材料，以改善汽車性能并達到越來越高的燃油經濟性標準。考慮到從鋼材改為鋁制材料的投資規模，福特正全力確保這一投資應用到其他車型。

業內人士還指出，從外形方面來看，F-150依舊延續了傳統皮卡的設計，但是在細節方面進行了眾多的改進，空氣動力學的優化使得其風阻更低，風噪更小。

巨頭競爭異常激烈

除福特外，其它全球知名汽車巨頭也紛紛推出新品，整體競爭非常激烈，在展會首日即“火藥味十足”。

在經歷了數月的猜測之后，德國的梅賽德斯－奔馳在今年的車展上推出了新C級系列。據悉，這款豪華車的前車玻璃上安裝了兩個攝像機，可以有效避免汽車與前車或相鄰車道汽車發生碰撞，駕駛起來更為安心，預計其將在明年上半年上市銷售。新款C級是基于新的模塊化后輪驅動底盤結構(MRA)打造的，該底盤將支撐未來五年所有大型奔馳車的設計。奔馳承諾新款C級系列將會是同級車中最節油、最精致且最運動的車型。

美國通用汽車旗下的雪佛蘭則推出了跑車“2015CorvetteZ06”，配備6.2升V8發動機、8速自動變速器。更大的發動機噴口增強了該款汽車的制動性。此外，通用還推出了全新2015“GMC大峽谷”中型皮卡，有2.5升4缸、193馬力，3.6升V6發動機、302馬力兩款車型，均配備6速變速器。

一貫重視新能源汽車發展，并且近日正式宣布將量產氫燃料電池汽車的日本豐田卻一反常態，并沒有展示新能源方面的車型，而是推出了一款FT1概念車，意思是“未來豐田”。這款運動型汽車在設計上吸引眼球，車身富于動感，外觀和內飾設計都非常前衛。

克萊斯勒集團公司則推出了2015款“克萊斯勒200”轎車，這是一款中型車，燃效高，外形設計美觀。由于該公司被意大利菲亞特集團收購，這款車還吸收了菲亞特的設計風格。

韓國現代發布了新一代2015款勞恩斯豪華轎車，采用“流體雕塑”設計理念，呈現出時尚動感的外觀風格，同時配備智能控制系統，與歐洲同類汽車品牌在美國市場競爭。

日本本田也發布了2015款飛度車型，瞄準美國小型SUV市場，突出“更快，燃油更加經濟，更多樂趣”的特點。