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    光韻達董事長侯若洪:汽車零部件3D打印已有業務

    每經網 2015-04-15 15:19:11

    3D打印大批量應用于汽車制造還不現實,傳統的模具制造工業具有明顯的優勢,3D打印距離打印整車還有很長一段距離。

    每經編輯 每經記者 歐陽凱    

    每經記者 歐陽凱 發自深圳

    “我們在概念車、樣車等零部件模具3D打印方面有了一些業務,但醫療導板3D打印方面還在前期投入和摸索嘗試中,具體情況會在半年報中披露。”4月13日,在第九屆亞洲激光先進制造展媒體見面會上,廣東激光行業協會會長、光韻達(300227,SZ)董事長侯若洪在回應《每日經濟新聞》記者有關提問時表示。

    侯若洪進一步介紹稱,公司目前的3D打印業務分三個應用領域,其一是工業制造,主要來自汽車模具、航空航天和醫療手術模型;其二是醫療手術輔助工具,即醫療導板;其三是個性化創意產品,目前光韻達主要在前兩個領域摸索。

    OFweek行業研究中心高級分析師葉啟東曾對《每日經濟新聞》記者表示,就目前來看,3D打印大批量應用于汽車制造還不現實,傳統的模具制造工業具有明顯的優勢,3D打印距離打印整車還有很長一段距離。

    針對醫療方面的3D打印,華南理工大學機械與汽車工程學院教授楊永強表示,可以分三個層次,最基礎的是醫療導板模型,其次是直接跟人體接觸的器械,再深入的是植入體。國內醫療企業以及研發單位處于注冊認證前期的較多,該行業未來在醫療器械以及植入體方面還是有很大發展空間的。

    值得注意的是,雖然3D打印概念在資本市場不斷被熱炒,但目前國內仍然沒有以3D打印為主業的上市公司。在3D打印方面頻有動作的金運激光(300220,SZ),其3D打印業務收入占比僅為8.14%。在2014年業績快報中,金運激光指出,公司3D打印業務在不斷推進中,其中線上平臺部分因仍處于投入開發期,當期的虧損對報告期業績有較大的影響。

    對此,侯若洪坦言,3D打印是新興行業,目前主要涉及裝備、材料以及應用,到底往哪個方向發展,許多企業并不清楚。不管是金運激光還是光韻達,3D打印只是其中一個新型的分化業務。光韻達目前只是把3D打印當做孵化期的業務,未來可能會爆發,但還存在不確定性。“相信很快就會出現以3D打印為主業的上市公司。”侯若洪透露,目前已經有3D打印企業在報材料或者準備在新三板掛牌,等待以后轉板。

    楊永強表示,“3D打印企業上市還需要一個周期,因為(行業)整體市場不大。”

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