準備買車的你先別著急，看完這份廣州車展車型“秘籍”之后再做決定

每經編輯 每經實習記者 段思瑤    

每經實習記者 段思瑤 每經記者 趙成  每經編輯 楊翼

一眨眼就到了11月中旬，掐指一算，離過年也就剩3個月時間了。

What？

該換的新車還沒有換？別著急，看完NBD汽車為你準備的這份廣州車展車型“秘籍”之后再做決定，考慮是不是該改變主意，買一輛今天最新上市的新車。

先來看看本屆廣州車展都最新上市了哪些車型，或許就有你心儀的那一款哦。

NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）了解到，本屆廣州車展參展車輛達到了1081輛，其中有47輛全球首發車；概念車25輛；新能源車131輛，國際品牌車型占到了接近50%。

比如，全球首發車型主要有福特蒙迪歐插電式混動版、全新凱美瑞混動、全新寶馬5系插電式混動版等車型；概念車有奧迪Q8運動型概念車、TNGA豐巢概念車型WAY、雪佛蘭CHEVROLETFNR-X全功能運動概念車等。

而作為近年來各大車展一大看點的新能源汽車，在今天的廣州車展上，各大車企又迎來了新一輪的競爭熱潮。

除了上述全球首發車型中提到的新能源車型外，名爵6插電式混動版、長城汽車WEY P8、比亞迪宋 DM 兩驅版、北汽ET400、東南DX3 EV、攬勝運動插電式混動版、景逸S50EV、菱智M5 EV等車型今天也悉數亮相。

但最讓人過飽眼癮還是超豪華品牌了。保時捷新一代Cayenne、蘭博基尼Aventador S Roadster、阿斯頓·馬丁DB11 V8、賓利全新歐陸GT、第八代勞斯萊斯幻影等數家超豪華汽車品牌車型亮相。

值得注意的是，與走量車型的電動化趨勢相比較，超豪華品牌推出的新車仍是以燃油車為主。

“以目前的電動化技術，普通電池并不能滿足超跑汽車的需求。未來，蘭博基尼即使是推出純電動車型，也是使用電容器，而非普通電池。”蘭博基尼汽車大中華區總經理Francesco Scardaoni對NBD汽車表示。

此外，隨著汽車工業新一輪趨勢帶來的變革機會，一直自稱將要顛覆傳統造車企業的新造車勢力都希望在傳統制造商徹底調轉船頭之前，搶占先機，分食一杯羹。對于他們而言，究竟是真刀實槍，還是停留在“PPT造車”，廣州車展正是檢驗成果的好機會。

但是，在今年的廣州車展上，新造車勢力中竟然大部分缺席了，席了，了……僅有電咖汽車首款車型EV10在廣州車展前一天正式上市。

所以，想在廣州車展上”嘗新“的你可能就要失望了。

不過，值得注意的是，雖然新造車勢力在今年廣州車展“集體”爽約，卻紛紛選擇在今年11月下旬到12月扎堆上市新車。如，蔚來汽車旗下第一款量產車型ES8、奇點汽車IS6等。

但對于年底想換車的你，新車優惠應該還是最關心的問題。同時，對于車企來說，在經歷了“金九銀十”的車市傳統旺季之后，也要為實現今年銷售任務再搏一把。

據中國汽車工業協會統計分析，1~10月，中國汽車產銷為2295.68萬輛和2292.71萬輛，同比增長4.27%和4.13%，增幅較1~9月分別減緩0.5個百分點和0.33個百分點。中汽協方面表示，從目前情況來看，要完成今年年初制定的5%的增長目標“壓力較大”。去年，國內汽車銷量增速高達14%。

一位汽車業內人士表示，一般來說，廠家為了在年底的車展期間沖量，都會對本地經銷商有一些促銷政策。比如車價，雖然不一定會有更大的降價舉措，但會推出一些更好的貸款方案、送售后保養項目等，一般不同的汽車品牌有不同的做法。