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    報警電話打不通,T-Mobile被罰1950萬美元;特斯拉國產Model 3/Y均漲價4752元;蘋果希望與臺積電建立更緊密合作

    每日經濟新聞 2021-11-25 09:02:11

    每經記者 蔡鼎    每經編輯 文多    

    摘要:特斯拉國產Model 3和國產Model Y均漲價4752元;兩萬多起報警電話打不通,美國無線運營商T-Mobile被罰1950萬美元,因其2020年6月在全美范圍內發生了長達12個小時的服務中斷;蘋果希望與臺積電建立更緊密的合作關系;多氟多:擬定增募資不超55億元。

    每經全球知名公司動態,每個工作日早間為投資人提供全球范圍內知名公司的最新動態內容。

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    圖片來源:每日經濟新聞 資料圖

    蘋果希望與臺積電建立更緊密的合作關系

    蘋果現在希望減少對高通的依賴,并與臺積電建立更緊密的合作關系。四位熟悉此事的人士告訴媒體,蘋果計劃從2023年起采用臺積電的4納米工藝為iPhone生產定制的5G調制解調器(基帶)芯片。目前,蘋果正在使用臺積電5納米工藝來測試芯片,然后再使用4納米工藝進行大規模生產,商業化要到2023年才能實現。

    博世高管:明年汽車行業缺芯率將從當前50%降至20%左右

    博世(中國)投資有限公司副總裁蔣健表示,2022年汽車行業芯片短缺會有一定緩解。明年缺芯率將從當前的50%恢復到2020年年底的20%左右。

    特斯拉國產Model 3/Y均漲價4752元

    特斯拉中國官網顯示,國產Model3后輪驅動版此前售價為25.09萬元,現上調4752元至25.5652萬元;國產Model Y后輪驅動版此前售價為27.6萬元,現上調4752元至28.0752萬元。

    馬斯克親自測試特斯拉最新版自動駕駛,全程無人工接管

    周二,馬斯克在社交媒體發文,說他“昨日晚間”在德州奧斯丁附近駕駛特斯拉,使用FSD Beta 10.5完全自動駕駛功能,并且隨機在地圖上選了幾條路線。在FSD功能的操作下,車輛行駛穩定,全程無需人工接管。此前,馬斯克表示,最新一代高級駕駛輔助系統FSD Beta 10.5即將發布。

    戴爾第三財季營收284億美元,凈利潤同比大增341%

    戴爾第三財季總凈營收為283.94億美元,與去年同期的234.82億美元相比增長21%;凈利潤為38.88億美元,與去年同期的8.81億美元相比增長341%。不按照美國通用會計準則,戴爾科技第三財季調整后總凈營收為284.05億美元,與去年同期的235.21億美元相比增長21%;調整后凈利潤為20.15億美元,與去年同期的17.11億美元相比增長18%。

    傳KKR和黑石等公司擬以107億美元收購Global Switch

    隨著對數字基礎設施資產的爭奪升溫,私募股權公司黑石和KKR等都在考慮競購數據中心公司Global Switch Holdings Ltd.。知情人士稱,數據中心投資者DigitalBridge Group以及運營商Digital Realty Trust Inc.和Equinix Inc.也表達了對Global Switch的初步興趣。

    兩萬多起報警電話打不通,T-Mobile被罰1950萬美元

    美國無線運營商T-Mobile周二與美國聯邦通信委員會(FCC)達成和解,同意支付1950萬美元,因其2020年6月在全美范圍內發生了長達12個小時的服務中斷,導致23000多起“911”報警電話無法打通。美國聯邦通信委員會周二表示,作為和解協議的一部分,T-Mobile還將致力于改善緊急呼叫中心的通信中斷等措施。該機構表示,由于T-Mobile的服務中斷,超過2.3萬起“911”報警電話“徹底無法接通”。還有一些確實接通了,但沒有顯示關鍵信息,比如回撥號碼或位置數據。

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    圖片來源:每經記者 張建 攝(資料圖)

    工信部對騰訊采取過渡性行政指導 騰訊:正配合監管升級保護措施

    央視記者從工信部了解到,今年以來,在工信部開展的App侵害用戶權益專項整治中,騰訊公司旗下9款產品存在違規行為,共計4批次被公開通報,違反了2021年信息通信業行風糾風相關要求。按照有關部署,工信部對騰訊公司采取過渡性的行政指導措施,要求對于即將發布的App新產品,以及既有App產品的更新版本,上架前需經工信部組織技術檢測,檢測合格后正常上架。

    騰訊方面表示,正持續升級APP對用戶權益保護的各項措施,并配合監管部門進行正常的合規檢測。在此期間,用戶可正常下載使用APP現有版本。經測試,目前騰訊系APP在官方及各應用商店下載一切正常,也未出現下架情況,用戶使用并不受到影響。

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    滬光股份:目前公司主要收入來源仍以傳統燃油車的汽車零部件為主

    滬光股份發布股票交易風險提示性公告,自11月1日以來,公司股票累計漲幅達高達135.29%。經公司自查,公司生產經營情況正常,公司主營業務未發生重大變化。目前公司主要收入來源仍以傳統燃油車的汽車零部件為主,公司的收入結構在短期內不會發生較大變化。

    天順風能:擬投建新能源裝備制造產業園和風電裝備制造產業園

    天順風能公告,公司擬與乾安縣政府合作建設乾安縣天順新能源裝備制造產業園,產業園總投資50億元,從事風機塔筒、葉片、主機,主機零部件,儲能及微網系統,零碳產業園及新能源相關產業項目等。另外,公司與荊門發改委、沙洋縣政府簽署《合作協議書》,公司擬在荊門市沙洋縣建設風電裝備制造產業園,固定資產投資規模不少于10億。

    多氟多:擬定增募資不超55億元

    多氟多公告,擬定增募資不超過55億元,用于年產10萬噸新型電解質鋰鹽項目及補充流動資金。

    宇晶股份:股票交易異常波動,25日起停牌核查

    宇晶股份公告,公司股票自11月8日至11月24日連續十三個交易日收盤價累計漲幅為147.21%,累計換手率為261.34%,期間多次觸及股票交易異常波動。因近期公司股價異常波動,為維護投資者利益,公司將就股票交易異常波動情況進行核查。經公司申請,公司股票自11月25日開市起停牌,自披露核查公告后復牌。

    科遠智慧回復關注函:尚未收到浦發銀行南通分行提供的任何質押手續證明材料

    科遠智慧回復深交所關注函:公司未在浦發銀行南通分行辦理過質押業務,截至本公告日,公司尚未收到浦發銀行南通分行提供的任何質押手續證明材料。同時,經自查公司與南通瑞豪國際貿易有限公司、儲榮(南通)材料科技有限公司無關聯關系、無交易往來,對上述銀行存款質押行為也毫不知情。

    萬達電影:擬變更部分募投項目 投建2022~2023年影院建設項目

    萬達電影公告,公司董事會審議通過《關于變更部分募集資金投資項目的議案》,擬將原“新建影院項目”剩余募集資金進行新項目投資,用于投資建設“2022~2023年影院建設項目”,總投資7.64億元,計劃于2022年至2023年,在上海、廣州、深圳、天津、成都等城市新建影院50家。新項目擬計劃使用募集資金6.38億元,不足部分公司使用自有資金進行投資。

    中國建筑:近期獲得合計345.7億元重大項目

    中國建筑公告,近期,公司獲得合計345.7億元重大項目,占2020年度經審計營業收入的2.1%。

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    Spotify推出Netflix Hub,聚合Netflix部分內容

    音樂流媒體平臺Spotify周二表示,聯手Netflix推出Netflix Hub,用戶可在該板塊收聽到Netflix影視作品原聲碟、歌單和播客等內容。該中心將為Netflix相關媒體提供一站式服務,包括Spotify獨家提供的內容。包含熱門劇集《金錢大盜》(Money Heist)和《布里奇頓》(Bridgerton)的播放列表,以及《魷魚游戲》(Squid Game)等劇集的官方配樂,另外還將包括Netflix相關播客內容。

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    INMO影目科技完成數千萬元Pre-A輪融資 經緯創投領投

    11月24日,AR智能眼鏡品牌INMO影目科技數千萬元Pre-A輪融資,由經緯創投領投,九合創投、君盛資本等跟投。影目科技聯合創始人兼CMO呂一飛表示,本輪資金將用于產品量產交付及品牌打造。

    Benitago Group宣布獲得3.25億美元A輪融資

    電商品牌孵化與聚合公司Benitago Group (Benitago)24日宣布,公司已獲3.25億美元A輪融資。本輪融資由專注于投資不同階段科技型公司的資產管理公司CoVenture領投,匯豐英國參投。Benitago已于2021年初融資5500萬美元,此次融資后公司A輪融資總額達3.8億美元。

    三節課連獲B+輪和C輪超2億元融資

    近日,新職業教育公司三節課宣布已連續完成B+輪融資和C輪融資,其中B+輪融資由美國風險投資公司Owl Ventures領投,C輪融資由美國上市教育集團Udemy領投,融資總金額超2億元人民幣。據悉,該筆資金將重點用于三節課的課程生產以及講師發展方向上。

    JBD完成數億元A輪融資,同創偉業領投

    上海顯耀顯示科技有限公司Jade Bird Display(簡稱:JBD)已完成數億元A輪融資,本輪融資由同創偉業領投。這已是JBD半年內完成的第二筆數億元融資。

    藝妙神州獲數億元D輪融資

    藝妙神州獲數億元D輪融資,由國壽大健康基金領投,廣發乾和、水木深安、亞杰天使、國投創業、龍門基金跟投。藝妙神州是一家致力于將基因細胞藥物技術應用于惡性腫瘤治療的創新生物醫藥企業,目前已建立國內先進的臨床級、規模化慢病毒基因工程載體技術平臺以及先進的臨床級CAR-T細胞制備技術平臺,專注于開發基于免疫細胞療法 CAR-T 的癌癥治療藥物。

    整理:蔡鼎

    編輯:文多

    封面圖片:蔡沛君

    排版:文多 馬原

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