每日經濟新聞 2022-10-10 17:12:12
◎定期更新,每月盤點。致力推動中國快遞物流業更好地邁向高質量發展的新時期。
每經記者 王郁彪 每經編輯 劉雪梅
作為長期深耕上市公司領域、關注新經濟發展的財經專業媒體,每日經濟新聞旗下智慧物流研究院、每經未來商業智庫自2021年5月起,每月定期推出“未來商業-物流產業市值榜”。未來拓展范圍將主要聚焦“電商物流”、“消費供應鏈”和“物流科技”涉及的各環節相關上市公司。(專題|未來商業-物流產業市值榜)
在第十八期報告中,我們通過對27家物流及其相關產業上市公司2022年5月市值數據持續追蹤,從產業格局、總市值排名、漲跌幅、物流科技子榜等維度,進行物流產業市值分析。
9月15日,科捷智能(688455.SH)登陸科創板,因此,我們的榜單增加至27家物流公司,物流科技維度進一步豐富??平葜悄?月市值為24.94億元。
雖有新企業登榜,但在2022年9月的市值總榜中,27家物流公司構成的物流產業總市值較上月環比下跌6.85%,總市值較大幅度減少549.51億元為7476.07億元。
三家頭部企業市值方面,順豐控股(002352.SZ)9月市值下跌4.47%,總市值為2311.51億元;中通快遞(02057.HK)市值下跌9.21%,總市值為1459.95億元;京東物流(02618.HK)則較上月下跌18.05%,總市值為825.31億元。三頭部市值占總比為61.49%,較上月下降0.37%。
9月16日,京東物流公告稱,為提高行政效率,劉強東同意將于宿遷天寧、西安京東持有的45%股權轉讓給京東集團副總裁繆欽。上述兩家企業分別為京東物流與京東健康的關聯公司。根據新合同安排,宿遷天寧與西安京東的新登記股東為繆欽(持有45%)、李婭云女士(持有30%)及張雱女士(持有25%)。
業務層面,9月底,順豐、京東快遞先后升級快遞保價服務。順豐新的保價服務將重點圍繞保價展示、理賠規則和理賠時效針對性做出優化升級。京東快遞則面向個人寄遞場景推出了“全額保”服務。雙11前,快遞頭部企業打響服務之戰。
值得一提的是,圓通速遞(600233.SH)較上月市值上漲5.76%,總市值增加38.83億元至713億元,與市值榜排名第三的京東物流,市值僅相差112.31億元,差距近一步縮小。通達系公司中,申通快遞(002468.SZ)9月市值也上漲14.04%,總市值達195.18億元。韻達股份(002120.SZ)則下跌7.07%,總市值為454.2億元。
9月,僅3家物流公司市值上漲,其中,德邦股份(603056.SH)以25.38%漲幅領漲全榜。申通快遞(002468.SZ)、圓通速遞分別以14.04%、5.76%漲幅緊隨其后。韻達股份(002120.SZ)下跌7.07%。
9月14日晚間,德邦股份公告稱,崔維星、崔維剛等董事辭職,來自京東系的余睿等高管被提名為繼任董事會成員。此外,德邦股份同日還公告,公司將根據實際發展需要,減持持有的東航物流股票資產。
業務側,德邦近日宣布已布局轎車托運業務,目前已覆蓋上海、北京等21個城市。
跌幅方面,9月,共有23家物流公司市值下跌,16家跌超10%。其中,百世集團(BEST.US)較上月市值下跌42.01%,總市值僅剩3.86億元。
快狗打車(02246.HK)以33.68%跌幅緊隨其后。港交所披露文件顯示,9月15日,阿里巴巴以平均每股6.3572港元的價格減持快狗打車23.24萬股,持股比例從14.03%降至13.99%。按上市發行價計算,截至9月,快狗打車股價已跌去79.4%。
刨除科捷智能登榜因素,繼8月物流科技子榜總市值減少后,9月物流科技公司全員下跌,總市值較上月減少33.8億元為280.86億元。其中,6家公司跌超10%,今天國際(300532.SZ)跌幅最高,較上月下跌14.13%,德馬科技(688360.SH)以13.34%跌幅緊隨其后。
德馬科技9月16日公告稱,將原募投項目“智能化輸送分揀系統產業基地改造項目”變更為“智能化輸送分揀系統產業基地第五期建設項目”。新項目主要通過新增106.66畝土地,建設約10萬平方米廠房,以及購置必要的硬件生產設備和軟件系統,擴大生產規模等。
9月依舊居子榜市值榜首的中科微至(688211.SH)市值較上月下滑12.3%。我們注意到,中科微至在9月末業績說明會面對投資者提問時表示,截至2022年6月末,中科微至在手訂單合同金額合計約24.80億元,同比2021年6月末的28億元,在手訂單金額受疫情等多重因素影響有一定比例的下滑。
9月登榜的科捷智能在本月子榜中排名相對靠后??平葜悄苷泄蓵@示,2019年—2021年,其營收分別為4.62億元、8.8億元、12.77億元;凈利分別為1272.8萬元、6146.39萬元、8649.3萬元。此外,順豐投資持有科捷智能14.85%的股份,為第二大股東。
*編者注:
我們深知,無論一個行業、還是一家上市公司的健康指標構成,都一定是特別系統化、復雜多元的,高質量發展目標任重道遠。未來,我們還將不斷豐富數據、子榜單維度,旨在更全方位洞察、記錄中國物流行業上市公司發展歷程和市值健康度,多視角多維度地對物流行業、快遞物流上市公司的數據進行挖掘、分析與論證,推動中國快遞物流更好地邁向高質量發展的新時期。我們更加守望以快遞物流上市公司巨頭為引領效應的全行業的共同進步,更好地助力構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,更好地滿足人民美好生活需要,更好地服務經濟社會發展大局。
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